કારના દરવાજાનું લોક કામ કરતું નથી

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
કારનો દરવાજો લૉક કામ કરતું નથી — નિદાન કરો અને ઠીક કરો
જ્યારે તમને મળે છે કે કારના દરવાજાનું લૉક કામ કરતું નથી, ત્યારે લેચ મિકેનિઝમ અને પાવર ડોર લૉક એક્ટ્યુએટરની સમસ્યા વચ્ચે તફાવત કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. . જો તમે અંદરથી અથવા બહારના દરવાજાના લૉક સિલિન્ડરમાંથી દરવાજાને મેન્યુઅલી અનલૉક કરી શકો છો, પરંતુ લૅચ તમને દરવાજો ખોલવા દેશે નહીં, તો તે દરવાજાના લૅચમાં સમસ્યા છે, એક્ટ્યુએટરની નહીં.
પાવર ડોર લોક એક્ટ્યુએટર — તે શું કરે છે
એક્ટ્યુએટર પાવર ડોર લોક ફીચરનો એક ભાગ છે.

ડોર લોક એક્ટ્યુએટર
ડોર પેનલ પર સ્વિચનો ઉપયોગ કરીને અથવા રીમોટ કી ફોબ, એક્ટ્યુએટર એ માત્ર એક ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા સોલેનોઇડ છે જે યાંત્રિક લોકીંગ મિકેનિઝમને ખસેડે છે જેથી લૅચને ખુલવાથી અટકાવી શકાય.
ડોર લોક એક્ટ્યુએટર ખરી જાય છે
તમે જ્યારે પણ ખોલો છો તમારી કારના દરવાજા રિમોટનો ઉપયોગ કરીને અથવા ડોર પેનલ પરના લોક/અનલૉક બટનનો ઉપયોગ કરીને, તમે એક્ટ્યુએટર્સનું સંચાલન કરી રહ્યાં છો. પુનરાવર્તિત ઉપયોગથી એક અથવા વધુ એક્ટ્યુએટરનો ઉપયોગ થઈ શકે છે. વાસ્તવમાં, એક એક્ટ્યુએટર નિષ્ફળ જાય તે અસામાન્ય નથી, તેના પછી અન્ય તમામ ડોર એક્ટ્યુએટર. છેવટે, તેઓ બધા સમાન સંખ્યામાં ચક્રો ચલાવે છે, તેથી તેઓ એક જ સમયે ઘસાઈ જાય છે.
આ પણ જુઓ: P2004, 2014, P2015 માટે VW સેવા બુલેટિનડોર લોક એક્ટ્યુએટરનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું
મોટા ભાગના ડોર લોક એક્ટ્યુએટર પાસે તેમના ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટરમાં બે વાયર. જ્યારે તમે દરવાજાને લોક કરવા માટે પાવર ડોર લોક સિસ્ટમને સક્રિય કરો છો, ત્યારે સિસ્ટમ બેટરી + વોલ્ટેજ પ્રદાન કરે છેએક વાયર અને જમીન પર - બીજા પર. જ્યારે તમે દરવાજા ખોલો છો, ત્યારે સિસ્ટમ ધ્રુવીયતાને રિવર્સ કરે છે, જેનાથી એક્ટ્યુએટર રિવર્સ કામ કરે છે.
દરેક એક્ટ્યુએટરને ચકાસવા માટે, ડોર ટ્રીમ પેનલને દૂર કરો. ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટરને એક્ટ્યુએટરથી ડિસ્કનેક્ટ કરો. વાયરિંગ હાર્નેસ કનેક્ટરમાં દરેક ટર્મિનલ પર DC વોલ્ટ સાથે મીટર સેટ જોડો. લોક/અનલૉક સ્વીચને સક્રિય કરો. તમારે +12 વોલ્ટથી -12 વોલ્ટ સુધીની બેટરી વોલ્ટેજ સ્વીચ જોવી જોઈએ. જો એમ હોય તો, સ્વીચો અને પાવર સારી છે અને એક્ટ્યુએટર ખરાબ છે.
જો તમને પાવર સ્વિચિંગ દેખાતું નથી, તો વાયરિંગ ડાયાગ્રામ મેળવો અને દરવાજાના લોક સ્વીચો પર પાવર તપાસો.
અહીં પાવર ડોર લૉક માટે એક લાક્ષણિક વાયરિંગ ડાયાગ્રામ છે
ડાબી બાજુનો આકૃતિ જૂના વાહનો માટે છે જ્યાં પાવર ડોર લૉક્સ ડોર લૉક એક્ટ્યુએટરને +/- વોલ્ટેજ ટૉગલ કરવા માટે સરળ રિલેનો ઉપયોગ કરે છે. જમણી બાજુના આકૃતિનો ઉપયોગ નવા વાહનોમાં થાય છે જ્યાં ડોર લોક ફંક્શન બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલમાંથી પસાર થાય છે.
આ પણ જુઓ: 2010 ફોર્ડ એક્સપ્લોરર ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ