Konci teu kauninga pesen Jeep, Durango

 Konci teu kauninga pesen Jeep, Durango

Dan Hart

Naon nu nyababkeun konci teu kadeteksi pesen Jeep, Durango?

Chrysler geus ngaluarkeun buletin layanan 08-079-15 REV. B. pikeun alamat hiji konci teu kauninga pesen jeep, Durango on kandaraan nu didaptarkeun di handap. Kaayaan ieu tiasa kajantenan nalika anjeun ngasupkeun kendaraan nganggo fob konci anjeun, nerapkeun rem sareng pencét tombol Stop / Start. Éta nalika anjeun ningali pesen "key not detected" dina klaster instrumen. Acan fob dianggo pikeun ngonci sareng muka konci panto.

Kandaraan anu kapangaruhan ku buletin layanan 08-079-15 REV. B

2015 Dodge Durango (WD), Jeep Grand Cherokee (WK)

diwangun dina atawa saméméh 26 Juli 2015 (MDH 0726XX).

Diagnosis jeung ngalereskeun Key teu pesen nu dideteksi Jeep, Durango

Leupaskeun sekering 51 (RFHM) (Ignition Node Module/Keyless- Ignition/Steering Column Lock) ayana di PDC jeung antosan 30 detik.

Terus pasang deui. sekering.

Parios yén anjeun tiasa ngamimitian kendaraan sacara normal.

Tempo_ogé: 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Orde

Jeep 2015, Tata Letak Fuse Pusat Distribusi Daya Durango

Upami ngaleupaskeun sekering jalan, perbaikanna nyaéta apdet sofwer pikeun Radio Frequency Hub Module (RFHM).

Pikeun inpo nu leuwih lengkep ihwal kumaha carana meunangkeun apdet software atawa "flash update", tingali tulisan ieu.

Tempo_ogé: Prosedur diajar ulang Nissan dianggurkeun

Dan Hart

Dan Hart mangrupikeun peminat otomotif sareng ahli dina perbaikan sareng perawatan mobil. Kalawan leuwih 10 taun pangalaman industri, Dan geus diasah kaahlian na ngaliwatan jam countless gawe dina sagala rupa pabrik jeung model. Gairahna pikeun mobil dimimitian dina umur ngora, sareng anjeunna parantos janten karir anu suksés.Blog Dan, Tips kanggo Perbaikan Mobil, mangrupikeun puncak kaahlian sareng dedikasina pikeun ngabantosan pamilik mobil pikeun ngarengsekeun masalah perbaikan umum sareng rumit. Anjeunna percaya yén unggal jalma kedah gaduh sababaraha pangaweruh dasar ngeunaan perbaikan mobil, sabab henteu ngan ukur ngahemat artos tapi ogé nguatkeun individu pikeun ngontrol pangropéa kendaraanna.Ngaliwatan blog-Na, Dan babagi tips praktis tur gampang-to-follow, pituduh hambalan-demi-hambalan, sarta téhnik ngungkulan nu ngarecah konsép kompléks kana basa kaharti. Gaya tulisanna tiasa dideukeutan, janten cocog pikeun pamilik mobil novice sareng mékanika anu ngalaman milarian wawasan tambahan. Tujuan Dan nyaéta pikeun ngalengkepan pamiarsana ku pangaweruh sareng kapercayaan anu dipikabutuh pikeun ngarengsekeun tugas-tugas perbaikan mobil nyalira, ku kituna nyegah perjalanan anu teu perlu ka mékanik sareng tagihan perbaikan anu mahal.Salian ngajaga blog na, Dan ogé ngajalankeun toko perbaikan mobil anu suksés dimana anjeunna terus ngalayanan komunitasna ku nyayogikeun jasa perbaikan kualitas luhur. Dedikasina pikeun kapuasan palanggan sareng komitmenna anu teu teguh pikeun nganteurkeunworkmanship luar biasa geus earned anjeunna basa customer satia leuwih taun.Nalika anjeunna henteu handapeun tiung mobil atanapi nyerat tulisan blog, anjeun tiasa mendakan Dan ngaraosan kagiatan luar, ngiringan acara mobil, atanapi nyéépkeun waktos sareng kulawargana. Salaku enthusiast mobil leres, anjeunna salawasna up-to-date jeung tren industri panganyarna na eagerly babagi wawasan sarta saran ka pamiarsa blog na.Kalayan pangaweruh anu ageung sareng gairah asli pikeun mobil, Dan Hart mangrupikeun otoritas anu dipercaya dina bidang perbaikan sareng perawatan mobil. Blogna mangrupikeun sumber anu berharga pikeun saha waé anu hoyong tetep kendaraanna lancar sareng nyingkahan nyeri sirah anu teu perlu.