চাবি ধৰা পৰা নাই বাৰ্তা জীপ, ডুৰাংগো

 চাবি ধৰা পৰা নাই বাৰ্তা জীপ, ডুৰাংগো

Dan Hart

কিৰ কাৰণ কি ধৰা নপৰা বাৰ্তা Jeep, Durango?

ক্ৰাইছলাৰে সেৱা বুলেটিন জাৰি কৰিছে 08-079-15 REV. B. তলত উল্লেখ কৰা বাহনসমূহত এটা চাবি ধৰা নপৰা বাৰ্তা জীপ, ডুৰাংগো ঠিকনা কৰিবলৈ। এই অৱস্থা হ’ব পাৰে যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ কি ফব লৈ বাহনখনত প্ৰৱেশ কৰে, ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰে আৰু বন্ধ/আৰম্ভ বুটাম টিপায়। তেতিয়াই আপুনি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰত “কী ধৰা পৰা নাই” বাৰ্তাটো দেখিব। তথাপিও ফবে দুৱাৰবোৰ লক আৰু খুলিবলৈ কাম কৰে।

সেৱা বুলেটিনৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত বাহনসমূহ 08-079-15 REV. B

২০১৫ ডজ ডুৰাংগো (WD), জীপ গ্ৰেণ্ড চেৰ'কি (WK)

২৬ জুলাই, ২০১৫ তাৰিখে বা তাৰ আগতে নিৰ্মিত (MDH 0726XX)।

কি নহয় জীপ, ডুৰাংগো

পিডিচিত অৱস্থিত ফিউজ 51 (RFHM) (ইগনিচন ন'ড মডিউল/কিলেছ- ইগনিচন/ষ্টিয়াৰিং কলাম লক) আঁতৰাওক আৰু 30 ছেকেণ্ড অপেক্ষা কৰক।

তাৰ পিছত পুনৰ সংস্থাপন কৰক ফিউজটো।

আপুনি সাধাৰণভাৱে বাহনখন আৰম্ভ কৰিব পাৰে নেকি পৰীক্ষা কৰক।

২০১৫ জীপ, ডুৰাংগো শক্তি বিতৰণ কেন্দ্ৰ ফিউজ বিন্যাস

যদি ফিউজ আঁতৰাই কাম কৰে, তেন্তে সমাধানটো হ'ল ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি হাব মডিউল (RFHM)ৰ বাবে এটা চফ্টৱেৰ আপডেইট।

See_also: P059F নিছান ভাৰ্ছা

এটা চফ্টৱেৰ আপডেট বা “ফ্লেচ আপডেট” কেনেকৈ লাভ কৰিব লাগে তাৰ বিষয়ে অধিক তথ্যৰ বাবে, এই পোষ্ট চাওক।

See_also: ব্ৰেক আৰু ক্লাচ মাষ্টাৰ চিলিণ্ডাৰ ব্লিড কৰিবলৈ সঁজুলি

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।