চেভ্ৰলেট এক্সেল বাদাম টৰ্ক স্পেচিফিকেশন

 চেভ্ৰলেট এক্সেল বাদাম টৰ্ক স্পেচিফিকেশন

Dan Hart

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

চেভ্ৰলেট এক্সেল নাট টৰ্ক স্পেচিফিকেশন

চেভ্ৰলেট একাডিয়া এক্সেল নাট টৰ্ক

AWD 2007-2016 FRONT 173/235-ft/lbs/Nm REAR 151/205-ft/lbs/Nm

2017 FRONT AND REAR নতুন বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক। ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন.এম.লৈ টান কৰক। ৪৫° ঢিলা কৰক তাৰ পিছত ১৯৯ ফুট-পাউণ্ড/২৭০ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক।

FWD ২০০৭-২০১৬ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০১৭ নতুন বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক। ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন.এম.লৈ টান কৰক। 45° ঢিলা কৰক তাৰ পিছত 199 ft-lbs/270 Nm লৈ পুনৰ টান কৰক।

সীমিত AWD 2017 FRONT 173/235-ft/lbs/Nm REAR 151/205-ft/lbs/Nm

সীমিত এফ ডব্লিউ ডি ২০১৭ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এন এম<৫><২>চেভ্ৰলেট এষ্ট্ৰ’ এক্সেল নাট টৰ্ক

ছাফাৰী ৪ডব্লিউডি ১৯৯০-১৯৯৫ ১৮০/২৪৪-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>ছাফাৰী এডব্লিউডি ১৯৯৬-২০০৫ ১৪৭/২০০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট এভালেঞ্চ এক্সেল নাট টৰ্ক

৪ডব্লিউডি ২০০২-২০১৩ ১৭৭/২৪০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>চেভ্ৰলেট ব্লেজাৰ , Yukon Axle Nut Torque

4WD 1980-1991 মেনুৱেল লক কৰা হাবৰ সৈতে: হাব ঘূৰোৱাৰ সময়ত এডজাষ্টিং নাট 50 ft-lbs/68 Nm লৈ টান কৰক। পিছুৱাই গৈ ৫০ ফুট-পাউণ্ড/৬৮ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক। 0 লৈ পিছুৱাই যাওক। ৰিং সংস্থাপন কৰক আৰু লকনাট নূন্যতম 160 ft-lbs/217 Nm লৈ টান কৰক। ৰিঙৰ ওপৰত টাং স্পিণ্ডলৰ স্লটৰ মাজেৰে টিপিব লাগিব। পিনত ফুটাটো লকনাটৰ সৈতে একে ৰেখাত থাকিব লাগিব। এলাইন কৰিবলৈ এডজাষ্টিং বাদাম ঘূৰাই দিয়ক। এণ্ডপ্লে .০০১- .০১০′′ হ’ব লাগে। স্বয়ংক্ৰিয় লক কৰা হাবৰ সৈতে হাব ঘূৰোৱাৰ সময়ত এডজাষ্টিং বাদাম 50 ft-lbs/68 Nm লৈ টান কৰক। পিছুৱাই গৈ ৩৫ ফুট-পাউণ্ড/৪৭ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক। ৩/ ৮ টাৰ্ণ বেক অফ। ৰিং স্থাপন কৰক আৰু লকনাট নূন্যতম ১৬০ ফুট-পাউণ্ড/২১৭ এন.এম. ৰিঙৰ ওপৰত টাং স্পিণ্ডলৰ স্লটৰ মাজেৰে টিপিব লাগিব। ফুটাইন পিন লকনাটৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰিব লাগিব। এলাইন কৰিবলৈ এডজাষ্টিং বাদাম ঘূৰাই দিয়ক। এণ্ডপ্লে .০০১- .০১০′′ হ’ব লাগে।<৫><৪>১৯৯২-১৯৯৪ ১৬৫/২২৪-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><২>চেভ্ৰলেট এভিঅ’, এভিঅ’৫ এক্সেল নাট টৰ্ক<৩><৪>২০০৪-২০১১ ২২১/৩০০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

See_also: দোকানৰ পৰা গ্ৰহণযোগ্য অটো পাৰ্টছ মাৰ্কআপ

চেভ্ৰলেট বেৰেটা এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮৭-১৯৯৬ ১৮৫/২৫১-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

৪ডব্লিউডি ১৯৮০-১৯৯১ ৬১] —

See_also: হুণ্ডাই পেলিছেড উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ বিকল হোৱাৰ ৰিকাল

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট ব্লেজাৰ, ইউকন এক্সেল নাট টৰ্ক

4WD 1980-1991 মেনুৱেল লক কৰা হাবৰ সৈতে: এডজাষ্টিং বাদাম টান কৰক হাব ঘূৰোৱাৰ সময়ত ৫০ ফুট-পাউণ্ড/৬৮ এন.এম. পিছুৱাই গৈ ৫০ ফুট-পাউণ্ড/৬৮ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক। 0 লৈ পিছুৱাই যাওক। ৰিং সংস্থাপন কৰক আৰু লকনাট নূন্যতম 160 ft-lbs/217 Nm লৈ টান কৰক। ৰিঙৰ ওপৰত টাং স্পিণ্ডলৰ স্লটৰ মাজেৰে টিপিব লাগিব। পিনত ফুটাটো লকনাটৰ সৈতে একে ৰেখাত থাকিব লাগিব। এলাইন কৰিবলৈ এডজাষ্টিং বাদাম ঘূৰাই দিয়ক। এণ্ডপ্লে .০০১- .০১০′′ হ’ব লাগে। স্বয়ংক্ৰিয় লক কৰা হাবৰ সৈতে হাব ঘূৰোৱাৰ সময়ত এডজাষ্টিং বাদাম 50 ft-lbs/68 Nm লৈ টান কৰক। পিছুৱাই গৈ ৩৫ ফুট-পাউণ্ড/৪৭ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক। ৩/ ৮ টাৰ্ণ বেক অফ। ৰিং স্থাপন কৰক আৰু লকনাট নূন্যতম ১৬০ ফুট-পাউণ্ড/২১৭ এন.এম. ৰিঙৰ ওপৰত টাং স্পিণ্ডলৰ স্লটৰ মাজেৰে টিপিব লাগিব। পিনত ফুটাটো লকনাটৰ সৈতে একে ৰেখাত থাকিব লাগিব। এলাইন কৰিবলৈ এডজাষ্টিং বাদাম ঘূৰাই দিয়ক। এণ্ডপ্লে .০০১- .০১০′′ হ’ব লাগে।<৫><৪>১৯৯২-১৯৯৪ ১৬৫/২২৪-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>ব্লেজাৰ, ইউকন চি/কে ৪ডব্লিউডি<৫><৪>২০০৭ ১৭৭/ 240-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট বল্ট এক্সেল বাদাম টৰ্ক

2017 আঁতৰোৱাৰ পিছত সদায় নাট/বল্ট সলনি কৰক। তিনিটা পদক্ষেপত টান কৰক: প্ৰথমতে, ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন এম; দ্বিতীয়তে, ৪৫ ডিগ্ৰী ঢিলা কৰক; শেষত, ১৮৫ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ টান কৰকএন.এম.

চেভ্ৰলেট কেমাৰো এক্সেল নাট টৰ্ক

২০১০-২০১১ ১৯৯/২৭০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০১২-২০১৫ ১৯৯/২৭০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম ব্যৱহাৰ নতুন বাদাম। ইনষ্টল কৰাৰ পিছত ষ্টেক বাদাম।

2016-2017 185/250-ft/lbs/Nm se নতুন বাদাম। ইনষ্টল কৰাৰ পিছত বাদাম ষ্টেক কৰক। কেপ্ৰিচ

২০১২-২০১৩ ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন.এম.লৈ টান কৰক। ১৮০° ঢিলা কৰক, তাৰ পিছত ৩১৩ ফুট-পাউণ্ড/৪২৫ এন.এম. আঁতৰোৱাৰ পিছত সদায় বাদাম সলনি কৰক।

2014-2017 258 ft-lbs/350 Nm লৈ টান কৰক। ১৮০° ঢিলা কৰক, তাৰ পিছত ২৭৩ ফুট-পাউণ্ড/ ৩৭০ এন.এম. সদায় নতুন বাদাম ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে। নতুন বাদাম ষ্টেক কৰক।

চেভ্ৰলেট কেনিয়ন, ক'লৰাডো এক্সেল বাদাম টৰ্ক

4WD 2004-2012 191/260-ft/lbs/Nm

2015-2017 192/260-ft /lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

চেভ্ৰলেট কেপটিভা স্পৰ্ট এক্সেল বাদাম টৰ্ক

AWD 2012-2015 FRONT 151/205-ft/lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক। REAR 151/205-ft/lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

FWD 2012-2015 FRONT 151/205-ft/lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

চেভ্ৰলেট কেভেলিয়াৰ এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮২-১৯৯৭ ১৮৫/২৫১-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

১৯৯৮-২০০১ ১৪৪/১৯৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০০২-২০০৫ ১৪৮/ 200-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট চিটি এক্সপ্ৰেছ এক্সেল বাদাম টৰ্ক

2015-2017 96/130-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট চেলিব্ৰিটি এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৮২ ২২৫/২৯০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

১৯৮৩-১৯৯০ ১৮৫/২৫১-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট চাইটেচন এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮০ -১৯৮২ ২২৫/২৯০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৮৩-১৯৮৫ ১৮৫/২৫১-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট কোবাল্ট এক্সেল বাদাম টৰ্ক

২০০৫-২০০৮ ১৫৫ /২১০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>w/LNF& MU3 ২০০৯-২০১০ ১৫৯/২১৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

w/o LNF & MU3 ২০০৯-২০১০ ১৫৫/২১০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><২>চেভ্ৰলেট কৰ্চিকা এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮৭-১৯৯৬ ১৮৫/২৫১-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

চেভ্ৰলেট কৰ্ভেট এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮০-১৯৮৩ ১০০/১৩০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

১৯৮৪-১৯৯৬ ১৬৪/২২৩-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৯৭-২০০৪ ১১৮/ 160-ft/lbs/Nm

2005-2013 151/205-ft/lbs/Nm

2014-2017 184/250-ft/lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

চেভ্ৰলেট ক্ৰুজ এক্সেল নাট টৰ্ক

2011-2017তিনি পদক্ষেপত টান কৰক: প্ৰথম, 111 ফুট-পাউণ্ড/150 এন এম; দ্বিতীয়তে, ৪৫ ডিগ্ৰী ঢিলা কৰক; শেষত, ১৮৫ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ এন এম টান কৰক।

সীমিত ২০১৬ তিনিটা পদক্ষেপত টান কৰক: প্ৰথম, ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন এম; দ্বিতীয়তে, ৪৫ ডিগ্ৰী ঢিলা কৰক; শেষত, ১৮৫ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ এন.এম ১৫৫/২১০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০০৪-২০০৬ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

২০০৭ ১৭৭/২৪০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

চেভ্ৰলেট এনভয় এক্সেল নাট টৰ্ক

4WD 1999-2009 103/140-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট ইকুইনক্স এক্সেল বাদাম টৰ্ক

2005-2017 FRONT 151/205-ft/ পাউণ্ড/এনএম পিছফালে ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট এইচ১৫০০, এইচ২৫০০ ভ্যান এক্সেল নাট টৰ্ক<৩><৪>এডব্লিউডি .২০০৩-২০১৪ ১৫৫/২১০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

চেভ্ৰলেট এইচ এইচ আৰ এক্সেল নাট টৰ্ক

২০০৬-২০১১ ১৫৫/২১০-ফুট/পাউণ্ড/এন এম

চেভ্ৰলেট ইম্পালা এক্সেল নাট টৰ্ক

২০০০ ১৫৯/২১৫-ফুট/ পাউণ্ড/এনএম—<৫><৪>২০০১-২০১৩ ১৫৫/২১০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম—<৫><৪>২০১৪-২০১৭ ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এনএমলৈ টান কৰক। ৪৫ ডিগ্ৰী পিছুৱাই গৈ ১৮৪ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক।

ইম্পালালিমিটেড ২০১৪-২০১৬ ১৫৫/২১০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><২>চেভ্ৰলেট কে ছিৰিজ এক্সেল নুট টৰ্ক

৪ডব্লিউডি পিকআপ ১৯৮৮-১৯৯০ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৯১-২০০০ ১৬৫/২২৪-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট লুমিনা এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৯০-১৯৯৪ ১৮৪/২৫০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

১৯৯৫- ১৯৯৭ ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৯৮-২০০১ ১৫৯/২১৬-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>এপিভি ১৯৯০-১৯৯৪ ১৮৫/২৫১-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

১৯৯৫-১৯৯৬ ১০৪/১৪৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট মালিবু এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৯৭-২০০৩ প্ৰথম ডিজাইনৰ বাদাম (পেক-ষ্টাইলৰ বাদাম ক'লা ৰঙৰ), ২৮৪ ফুট- পাউণ্ড/৩৮৫ এন এম; দ্বিতীয় ডিজাইনৰ বাদাম (কঠিন ধূসৰ বাদাম), ১৭৩ ফুট-পাউণ্ড/২৩৫ এন.এম.

২০০৪-২০১২ ১৫৯/২১৫-ফুট/পাউণ্ড/এন.এম.<৫><৪>২০১৩-২০১৭ তিনিটা পদক্ষেপত টান কৰক: প্ৰথম , ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন.এম.; দ্বিতীয়তে, ৪৫ ডিগ্ৰী ঢিলা কৰক; শেষত, ১৮৫ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ এনএম টান কৰক।

মালিবু লিমিটেড ২০১৬ ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এনএমলৈ টান কৰক। ৪৫ ডিগ্ৰী পিছুৱাই গৈ ১৮৪ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ এন.এম.লৈ পুনৰ টান কৰক।

মালিবু মেক্স ২০০৪-২০০৭ ১৫৯/২১৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট মেট্ৰ' এক্সেল নাট টৰ্ক

<৪>১৯৯৮-২০০১ ১২৯/১৭৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট মণ্টে কাৰ্লো এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৯৫-১৯৯৭ ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪> ১৯৯৮-২০০০ ১৫৯/২১৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০০১-২০০৭ ১১৮/১৬০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট নোভা এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮৫-১৯৮৮ ১৩৭/১৮৬-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট প্ৰিজম এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৯৮-২০০২ ১৬৬/২২৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট এছ ব্লেজাৰ, জিমি ৪ডব্লিউডি এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৮২-১৯৮৫ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

১৯৯৭-২০০৫ ১০৩/১৪০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

এছ ব্লেজাৰ, জিমি, টাইফুন, চাইক্ল’ন ৪WD

১৯৮৬-১৯৯৬১৮১/২৪৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

এছ১০, এছ১৫, ছ’নোমা ৪ডব্লিউডি এক্সেল নাট টৰ্ক<৫><৪>১৯৮২-১৯৮৫ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৮৬- ১৯৯৬ ১৮০/২৪৪-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

১৯৯৭-২০০৪ ১০৩/১৪০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট ছিয়েৰা, ছিলভাৰেডো ৪ডব্লিউডি এক্সেল নাট টৰ্ক

১৯৯৯- ২০০৯ ১৭৭/২৪০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০১০-২০১৭ ১৮৮/২৫৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট স্পাৰ্ক এক্সেল নাট টৰ্ক

২০১৩-২০১৫ ১৭৭/ 240-ft/lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

2016-2017 37/50-ft/lbs/Nm স্পেচিফিকেশন অনুসৰি টান কৰাৰ পিছত, অতিৰিক্ত 60° ঘূৰাওক। নতুন বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক। ইনষ্টল কৰাৰ পিছত বাদাম ষ্টেক কৰক।

স্পাৰ্ক ইভি

২০১৪-২০১৬ ৩৭/৫০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট স্পেকট্ৰম এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৮৫ -১৯৮৮ ১৩৭/১৮৬-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

চেভ্ৰলেট স্প্ৰিণ্ট এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৮৫-১৯৮৮ ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৮৯-১৯৯১ ১২৫ /179-ft/lbs/Nm

Chevrolet Sonic Axle Nut Torque

2012-2017 দুবিধ হুইল ড্ৰাইভ খাদ নাট, দুয়োটাৰে টাইটনিং টৰ্ক স্পেচিফিকেশন বেলেগ বেলেগ। বাদাম ষ্টেক কৰাৰ সময়ত বাহনখনত থকা ষ্টাইল নাটটো পৰীক্ষা কৰক। ষ্টাইল ১ বাদামৰ পাতল কলাৰ (১.৫ মিলিমিটাৰ) ডাঠ। ষ্টাইল ২ বাদামৰ কলাৰ ডাঠ (২.৭ মিলিমিটাৰ) ডাঠ। ষ্টাইল ১ৰ বাবে, ২৪৪ ফুট-পাউণ্ড/৩৩০ এন.এম. ষ্টাইল ২ৰ বাবে, প্ৰথম পাছ: ৩৭ ফুট-পাউণ্ড/৫০ এন.এম.; ফাইনেল পাছ: প্লাছ ৬০°। এটা বাদাম ষ্টেক ষ্টাইল কৰক আৰু নিশ্চিত হওক যে বাদামটো ভাঙি নাযায়। ষ্টেক ষ্টাইল দুটা বাদাম আৰু সমানে বিভক্ত বাদাম আৰু নিশ্চিত কৰক যে ইয়াক সম্পূৰ্ণৰূপে ষ্টেক কৰা হৈছে। ষ্টেকৰ প্ৰতিটো ফাল স্লটৰ প্ৰতিটো ফালৰ পৰা প্ৰায় ৪৫° সংস্পৰ্শত থাকিব লাগে।

SS 2014-2017২৫৮ ফুট-পাউণ্ড/৩৫০ এন.এম.লৈ টান কৰক। ১৮০° ঢিলা কৰক, তাৰ পিছত ২৭৩ ফুট-পাউণ্ড/ ৩৭০ এন.এম. সদায় নতুন বাদাম ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে। নতুন বাদাম ষ্টেক কৰক।

চেভ্ৰলেট চাবাৰবান 4WD এক্সেল বাদাম টৰ্ক

1992-1999 165/224-ft/lbs/Nm

2000-2014 177/240-ft/lbs /Nm

2015-2017 188/255-ft/lbs/Nm নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

চেভ্ৰলেট টাহো, ইউকন, ইউকন এক্সএল 4WD এক্সেল বাদাম টৰ্ক

1995 -১৯৯৭ ১৬৫/২২৪-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>১৯৯৮-২০১৪ ১৭৭/২৪০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>২০১৫-২০১৭ ১৮৮/২৫৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম নতুন অৰিজিনেল ব্যৱহাৰ কৰক সঁজুলিৰ বাদাম।

চেভ্ৰলেট টেৰেইন এক্সেল বাদাম টৰ্ক

AWD 2010-2017 FRONT 151/205-ft/lbs/Nm REAR 151/205-ft/lbs/Nm

এফ ডব্লিউ ডি ২০১০-২০১৭ ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এন এম<৫><২>চেভ্ৰলেট ট্ৰেকাৰ এক্সেল নাট টৰ্ক<৩><৪>১৯৯৮ ১৫৫/২১০ -ফুট/পাউণ্ড/এন এম<৫><৪>১৯৯৯-২০০৪ ১৫৯ /216-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট ট্ৰেইলব্লেজাৰ 4WD

2002-2009 103/140-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট ট্ৰেভাৰ্ছ এক্সেল বাদাম টৰ্ক

<৪>AWD .২০০৯-২০১৭ সন্মুখ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম পিছফালে ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

এফডব্লিউডি .২০০৯-২০১৭ ১৭৩/২৩৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

চেভ্ৰলেট ট্ৰেক্স এক্সেল নাট টৰ্ক

AWD 2015-2017 FRONT 37/50-ft/lbs/Nm [স্পেচিফিকেশন অনুসৰি টান কৰাৰ পিছত, অতিৰিক্ত 60° ঘূৰাওক। নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।] পিছফালে 37/50-ft/lbs/Nm স্পেচিফিকেশন অনুসৰি টান কৰাৰ পিছত, অতিৰিক্ত 60° ঘূৰাওক। নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

RWD 2015-2017 37/50-ft/lbs/Nm স্পেচিফিকেশন অনুসৰি টান কৰাৰ পিছত, অতিৰিক্ত 60° ঘূৰাওক। নতুন মূল সঁজুলিৰ বাদাম ব্যৱহাৰ কৰক।

চেভ্ৰলেট আপলেণ্ডাৰ এক্সেল বাদাম টৰ্ক

AWD২০০৫-২০০৮ ১১৮/১৬০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম ১৯২/২৬০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>এফডব্লিউডি ২০০৫-২০০৯ ১১৮/১৬০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫>

চেভ্ৰলেট ভেঞ্চাৰ এক্সেল বাদাম টৰ্ক

১৯৯৭ ১৫১/২০৫-ফুট/পাউণ্ড/এনএম

এডব্লিউডি ২০০২-২০০৫ ১১৮/১৬০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম ১৯২/২৬০-ফুট/পাউণ্ড/এনএম<৫><৪>FWD 1998-2005 118/160-ft/lbs/Nm

চেভ্ৰলেট ভল্ট এক্সেল বাদাম টৰ্ক

আঁতৰোৱাৰ পিছত সদায় নাট/বল্ট সলনি কৰক।

2011-2017 টান কৰক তিনিটা পদক্ষেপ: প্ৰথম, ১১১ ফুট-পাউণ্ড/১৫০ এন.এম.; দ্বিতীয়তে, ৪৫ ডিগ্ৰী ঢিলা কৰক; শেষত ১৮৫ ফুট-পাউণ্ড/২৫০ এন.এম.<৫> টান কৰক

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।