Поново повежите негативни терминал акумулатора

Окрените прекидач за паљење у положај ОН и затим ОФФ. Сачекајте 10 секунди. Затим поново окрените прекидач за паљење у положај ОН. Лампица ваздушног јастука би требало да светли отприлике 6 секунди, а затим се угаси. Ово може да потраје до 30 секунди јер се модул ваздушног јастука пуни и решава проблеме. Ако постоји проблем, лампица ваздушног јастука ће остати упаљена, неће светлети или ће трептати.

Број делова вишенаменског прекидача за Форд

БЦ3З-13К359БА склоп прекидача – 150, Ф-Супер Дути – 2011- 2013 Блацк, Од: 17.05.2011 До: 28.10.2013 2011/2013 ; Мање камере, са променљивим Инт. Брисање ветробранаВариабле Инт. Брисање ветробрана

Дијагностицирајте и поправите проблем са брисачима који се неће искључити на Форду Ф150

Форд је издао сервисни билтен #15-006 за решавање проблема са брисачима који се неће искључити на

БЛ3З-13К359БА мултифункционални прекидач

возила наведена у наставку. Поправка укључује замену или вишефункционалног прекидача на стубу управљача или мотора брисача. Али прво, потврдите да ваш има ове симптоме.

Билтен  техничке услуге #15-006 се бави проблемом у којем се брисачи неће искључити након што искључите прекидач брисача. Брисачи настављају да бришу при малој брзини са прекидима.

Возила на која утиче ТСБ #15-006

2011-2014 Форд Едге

2011-2014 Форд Екплорер

2011-2014 Форд Ф-150 и Ф-Супер Дути

2011-2014 Линцолн МККС

Како раде Фордови брисачи

У стара времена прекидач брисача заправо пребацио напајање на мотор брисача, тако да би овакав проблем дефинитивно указивао на кратки спој. Али ништа више није тако лако. Мултифункционални прекидач у возилима каснијих модела делује као сигнал неком типу контролера. У возилима раних 2000-их, прекидач је сигнализирао контролни модул каросерије који је пребацио напајање. Али чак и то се променило на каснијим моделима Фордових производа. Сада, вишенаменски прекидач делује као сигнал управљачком модулу стуба волана (СЦЦМ). Да, други рачунар.

Дијагноза брисача неће искључити проблем

Први корак је да проверите да ли има проблемакодови. У овом конкретном случају, Форд каже да проблем поставља код проблема Б1131:08. Код значи да је дошло до грешке у комуникацији на магистрали дигиталних података (Локална интерконективна мрежа (ЛИН).

Следеће искључите СЦЦМ. Ако брисачи наставе да раде, проверите браон/белу жицу да бисте утврдили да ли је кратко на масу. Ако то откријете, поправите га и видите да ли су брисачи стали. Ако браон/бела жица није кратко спојена на масу, кривац је мотор брисача.

Ако се брисачи одмах искључе искључите СЦЦМ, онда је проблем највероватније у мултифункционалном прекидачу. Можете проверити рад прекидача помоћу алата за скенирање. Повежите свој алат за скенирање и проверите да ли су сви режими брисача искључени.

2 . Овај код се може подесити прекидом или кратким спојем жуте/сиве жице између СЦЦМ-а и мотора брисача, неисправним вишефункционалним прекидачем или лошим мотором брисача.

3. Искључите СЦЦМ и погледајте да ли брисачи настављају да раде Ако и даље раде, проверите да ли је браон/бела (БН/ВХ) жица кратко спојена на масу и поправите је ако је потребно.

4. Ако је жица у реду и брисачи наставе да раде, замените мотор брисача.

5. Ако брисачи не раде када је СЦЦМ искључен, поново укључите све и приступите СЦЦМ подацима помоћу алата за скенирање.

6. Уверите се да је вишенаменски прекидач у положају ОФФ и проверите ПИД-ове брисача да бисте проверили да ли су сви очитали ОФФ.

Очитавање алата за скенирање би требало да изгледаовако:

Ф_ВИП_ИНТ_Д1

Ф_ВИП_ИНТ_Д2

Ф_ВИП_ИНТ_Д3

Ф_ВИП_ИНТ_Д4

Ф_ВИП_ИНТ_Д5

Ф_ВИП_СЛО_СВ

Ф_ВИПЕ_ФАСТ_СВ

Ф_ВАСХ_СВ ВИПЕ_СИНГЛЕ

Као што видите, вишенаменски прекидач је дизајниран да обезбеди пет испрекиданих брзина, малу брзину, велику брзину и једно брисање. Ако ваш алат за скенирање приказује било који од ових режима као УКЉУЧЕНО док је прекидач искључен, вишенаменски прекидач је неисправан и мора се заменити.

Замените вишенаменски прекидач Форд Ф150

Морате да уклоните ваздушни јастук, волан и сатна опруга за приступ вишенаменском прекидачу. Ево корака:

Искључите СВЕ додатке

Окрените прекидач за паљење у положај ОФФ.

Лоцирајте контролни модул каросерије (БЦМ) испод десне стране инструмент таблу. Затим уклоните РЦМ осигурач из БЦМ

Окрените прекидач паљења у положај ОН. Лампица ваздушног јастука треба да светли најмање 30 секунди. Светло би требало да остане УКЉУЧЕНО. Ако трепери или се угаси, уклонили сте погрешан осигурач.

Искључите контакт.

Одвојите негативни кабл акумулатора и сачекајте најмање један минут да се систем ваздушних јастука искључи .

Уклоните ваздушни јастук са волана.

Уклоните волан

Уклоните сату опругу.

Замените вишенаменски прекидач и поново инсталирајте све компоненте обрнутим редоследом.

Да бисте поново укључили ваздушни јастук

Инсталирајте РЦМ