Шыны тазалағыштар F150 өшірмейді

 Шыны тазалағыштар F150 өшірмейді

Dan Hart
сақтандырғыш

Батареяның теріс терминалын қайта қосыңыз

Оталдыру қосқышын ON күйіне, содан кейін OFF күйіне қойыңыз. 10 секунд күтіңіз. Содан кейін тұтану қосқышын ON күйіне қайта бұраңыз. Қауіпсіздік жастықшасының шамы шамамен 6 секунд жанып, содан кейін сөнуі керек. Бұл 30 секундқа дейін созылуы мүмкін, себебі қауіпсіздік жастығы модулі қайта зарядталып, ақауларды жоюда. Ақаулық туындаса, қауіпсіздік жастықшасының шамы жанып тұрады, жанбайды немесе жыпылықтайды.

Форд көп функциялы қосқыш бөлігінің нөмірлері

BC3Z-13K359BA қосқыш жинағы – 150, F-Super Duty – 2011- 2013 Қара, бастап: 17.05.2011 дейін: 28.10.2013 2011/2013; Камера аз, айнымалы инт. Әйнекті сүртуАйнымалы Int. Әйнекті сүрту

Ford F150s-де тазалағыштар өшпейтін ақауды диагностикалау және жөндеу

Форд

Сондай-ақ_қараңыз: 2000 Honda Accord сақтандырғыш қорапшасының диаграммасы <4-тегі тазалағыштар өшірілмейді мәселесін шешу үшін №15-006 қызмет бюллетенін шығарды>

BL3Z-13K359BA көп функциялы қосқыш

төменде тізімделген көліктер. Түзету руль бағанындағы көп функциялы қосқышты немесе тазалағыш қозғалтқышты ауыстыруды қамтиды. Бірақ алдымен сізде осы белгілердің бар екеніне көз жеткізіңіз.

Техникалық қызмет көрсету бюллетені  №15-006 сіз тазалағышты өшіргеннен кейін тазалағыштар өшпейтін мәселені қарастырады. Шыны тазалағыштар төмен аралық жылдамдықпен сүртуді жалғастыруда.

TSB №15-006 әсер еткен көліктер

2011-2014 Ford Edge

2011-2014 Ford Explorer

2011-2014 Ford F-150 және F-Super Duty

2011-2014 Lincoln MKX

Форд тазалағыштары қалай жұмыс істейді

Ескі күндерде шыны тазалағыш қосқыш қуатын тазалағыш қозғалтқышқа ауыстырды, сондықтан мұндай ақаулық міндетті түрде тұйықталған қосқышты көрсетеді. Бірақ енді ештеңе оңай емес. Кеш үлгідегі көліктердегі көп функциялы қосқыш контроллердің кейбір түріне сигнал ретінде әрекет етеді. 2000-шы жылдардың басында көліктерде қосқыш қуатты ауыстыратын корпусты басқару модуліне сигнал берді. Бірақ бұл соңғы үлгідегі Форд өнімдерінде де өзгерді. Енді көп функциялы қосқыш рульдік бағанды ​​басқару модуліне (SCCM) сигнал ретінде әрекет етеді. Иә, басқа компьютер.

Диагностика тазалағыштар ақауды өшірмейді

Алғашқы қадам ақаулық бар-жоғын тексеру.кодтар. Бұл нақты жағдайда Форд мәселе B1131:08 ақаулық кодын орнатқанын айтады. Код сандық деректер шинасында (Жергілікті өзара байланыс желісі (LIN)) байланыс қатесі бар екенін білдіреді.

Кейіннен SCCM розеткасын ажыратыңыз. Егер тазалағыштар жұмысын жалғастырса, қысқа тұйықталу бар-жоғын анықтау үшін қоңыр/ақ сымды тексеріңіз. Егер сіз оны тапсаңыз, оны жөндеп, тазалағыштардың тоқтап тұрғанын тексеріңіз. Егер қоңыр/ақ сым жерге тұйықталмаса, онда шыны тазалағыш мотор кінәлі. SCCM құрылғысын ажыратсаңыз, мәселе көп функциялы қосқышта болуы мүмкін. Коммутатордың жұмысын сканерлеу құралымен тексеруге болады. Сканерлеу құралын жалғап, барлық тазартқыш режимдері ӨШІРУЛІ күйде екенін тексеріңіз.

2 Бұл кодты SCCM және сүрткіш қозғалтқышы арасындағы ашық немесе қысқа тұйықталған Сары/Сұр сым, ақаулы көп функциялы қосқыш немесе нашар тазалағыш мотор арқылы орнатуға болады.

3. SCCM-ді ажыратып, тазалағыштардың жұмысын жалғастыратынын көріңіз. Егер олар әлі де жұмыс істеп тұрса, Қоңыр/Ақ (BN/WH) сымның жерге тұйықталуын тексеріңіз және қажет болса жөндеңіз.

4. Сым дұрыс болса және тазалағыштар жұмыс істей берсе, сымды ауыстырыңыз. тазалағыш мотор.

5. Егер тазалағыштар SCCM ажыратылған күйде жұмыс істемесе, барлығын қайта қосыңыз және сканерлеу құралымен SCCM деректеріне қол жеткізіңіз.

6. Көп функциялы қосқыштың ӨШІРУЛІ күйінде екеніне көз жеткізіңіз және олардың барлығы ӨШІРУЛІ деп оқуын тексеру үшін сыпырғыштың PID кодтарын тексеріңіз.

Сканерлеу құралының көрсеткіші көрінуі керек.келесідей:

F_WIP_INT_D1

Сондай-ақ_қараңыз: Генераторыңызды тексеріңіз

F_WIP_INT_D2

F_WIP_INT_D3

F_WIP_INT_D4

F_WIP_INT_D5

F_WIP_SLO_SW

F_WIPE_FAST_SW

F_WASH_SW WIPE_SINGLE

Көріп отырғаныңыздай, көп функциялы қосқыш бес үзік жылдамдықты, баяу жылдамдықты, жоғары жылдамдықты және бір рет сүртуді қамтамасыз етуге арналған. Сканерлеу құралы осы режимдердің кез келгенін қосқыш ӨШІРУЛІ күйінде көрсетсе, көп функциялы қосқыш нашар және оны ауыстыру керек.

Көп функциялы қосқышты ауыстырыңыз Ford F150

Сізге өшіру керек. көп функциялы қосқышқа қол жеткізу үшін қауіпсіздік жастығы, руль дөңгелегі және сағат серіппесі. Мына қадамдар:

БАРЛЫҚ керек-жарақтарды өшіру

Оталдыру қосқышын ӨШІРУЛІ күйіне бұрыңыз.

Корпозды басқару модулін (BCM) корпустың оң жағындағы астынан табыңыз. аспаптар тақтасы. Содан кейін BCM-ден RCM сақтандырғышын алып тастаңыз

Отандырғышты ON күйіне бұрыңыз. Қауіпсіздік жастықшасының шамы кемінде 30 секунд жанып тұруы керек. Жарық ҚОСУЛЫ күйінде қалуы керек. Егер ол жыпылықтаса немесе сөнсе, сіз дұрыс емес сақтандырғышты алып тастадыңыз.

Отты өшіріңіз.

Батареяның теріс кабелін ажыратып, қауіпсіздік жастықшасы жүйесінің өшуі үшін кем дегенде бір минут күтіңіз. .

Руль дөңгелегінен қауіпсіздік жастықшасын алыңыз.

Руль дөңгелегін алыңыз

Сағат серіппесін алыңыз.

Көп функциялы қосқышты ауыстырып, барлық компоненттерді қайта орнатыңыз. кері тәртіпте.

Қауіпсіздік жастықшасын қайта қуаттау үшін

RCM орнатыңыз

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.