Limpiaparabrisas no se apaga F150

Tabla de contenido
Diagnosticar y solucionar un problema de limpiaparabrisas no se apaga en Ford F150s
Ford ha emitido un boletín de servicio #15-006 para solucionar el problema de los limpiaparabrisas que no se apagan en el modelo

Interruptor multifunción BL3Z-13K359BA
La solución consiste en sustituir el interruptor multifunción de la columna de dirección o el motor del limpiaparabrisas. Pero antes, confirme que el suyo presenta estos síntomas.
El boletín de servicio técnico #15-006 aborda un problema en el que los limpiaparabrisas no se apagan después de haber girado el interruptor del limpiaparabrisas a off. Los limpiaparabrisas continúan limpiando a una velocidad intermitente baja.
Vehículos afectados por TSB #15-006
Ford Edge 2011-2014
Ver también: 2009 Chevrolet Tahoe Diagramas de la caja de fusiblesFord Explorer 2011-2014
Ford F-150 y F-Super Duty 2011-2014
2011-2014 Lincoln MKX
Cómo funcionan los limpiaparabrisas de Ford
Antiguamente, el interruptor del limpiaparabrisas alimentaba el motor del limpiaparabrisas, por lo que un problema de este tipo indicaría sin duda un cortocircuito en el interruptor. Pero ya nada es tan fácil. El interruptor multifunción de los últimos modelos actúa como una señal para algún tipo de controlador. En los vehículos de principios de la década de 2000, el interruptor enviaba una señal al módulo de control de la carrocería, que conectaba la alimentación. Pero incluso eso ha cambiado en los últimos modelos.productos Ford modelo. Ahora, el interruptor multifunción actúa como una señal para el Módulo de Control de la Columna de Dirección (SCCM). Sí, otro ordenador.
Diagnosticar el problema de los limpiaparabrisas que no se apagan
El primer paso es comprobar si hay códigos de avería. En este caso concreto, Ford dice que el problema establece un código de avería B1131:08. El código significa que hay un error de comunicación en el bus de datos digital (Red de Interconexión Local (LIN)).
A continuación, desenchufe el SCCM. Si los limpiaparabrisas siguen funcionando, compruebe el cable marrón/blanco para determinar si hay un cortocircuito a masa. Si lo encuentra, repárelo y compruebe si los limpiaparabrisas se detienen. Si el cable marrón/blanco no está en cortocircuito a masa, el motor del limpiaparabrisas es el culpable.
Si los limpiaparabrisas se apagan en cuanto desconectas el SCCM, lo más probable es que el problema esté en el interruptor multifunción. Puedes comprobar el funcionamiento del interruptor con una herramienta de escaneo. Conecta tu herramienta de escaneo y comprueba que todos los modos del limpiaparabrisas muestran OFF.
2. Este código puede deberse a un cable amarillo/gris abierto o en cortocircuito entre el SCCM y el motor del limpiaparabrisas, un interruptor multifunción defectuoso o un motor del limpiaparabrisas averiado.
3. Desenchufe el SCCM y compruebe si los limpiaparabrisas siguen funcionando. Si siguen funcionando, compruebe si hay un cortocircuito a masa en el cable marrón/blanco (BN/WH) y repárelo si es necesario.
4. Si el cable está bien y los limpiaparabrisas siguen funcionando, sustituya el motor del limpiaparabrisas.
5. Si los limpiaparabrisas no funcionan con el SCCM desconectado, vuelva a conectarlo todo y acceda a los datos del SCCM con su herramienta de escaneo.
6. Asegúrese de que el interruptor multifunción está en la posición OFF y compruebe los PID del limpiaparabrisas para verificar que todos leen OFF.
La lectura de la herramienta de escaneo debe tener este aspecto:
F_WIP_INT_D1
F_WIP_INT_D2
F_WIP_INT_D3
F_WIP_INT_D4
F_WIP_INT_D5
F_WIP_SLO_SW
F_WIPE_FAST_SW
F_WASH_SW WIPE_SINGLE
Como puede ver, el interruptor multifunción está diseñado para proporcionar cinco velocidades intermitentes, velocidad lenta, velocidad alta y limpieza única. Si su herramienta de escaneo muestra cualquiera de esos modos como ON mientras el interruptor está apagado, el interruptor multifunción está mal y debe ser reemplazado.
Sustituir interruptor multifunción Ford F150
Tienes que quitar el airbag, el volante y el muelle del reloj para acceder al interruptor multifunción. Estos son los pasos:
Apagar TODOS los accesorios
Gire la llave de contacto a la posición OFF.
Localice el módulo de control de la carrocería (BCM) debajo del lado derecho del panel de instrumentos. A continuación, retire el fusible RCM del BCM
Gire la llave de contacto a la posición ON. La luz del airbag debe encenderse durante al menos 30 segundos. La luz debe permanecer encendida. Si parpadea o se apaga, es que ha quitado el fusible equivocado.
Ponga el contacto en OFF.
Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos un minuto para que el sistema de airbag se apague.
Retire el airbag del volante.
Quitar el volante
Retire el muelle de reloj.
Sustituya el interruptor multifunción y vuelva a instalar todos los componentes en el orden inverso.
Para repotenciar el airbag
Instale el fusible RCM
Vuelva a conectar el borne negativo de la batería
Gire la llave de contacto a la posición ON y luego a la posición OFF. Espere 10 segundos. A continuación, vuelva a girar la llave de contacto a la posición ON. La luz del airbag debe encenderse durante aproximadamente 6 segundos y luego apagarse. Esto puede tardar hasta 30 segundos porque el módulo del airbag se está recargando y realizando la localización de averías. Si hay algún problema, la luz del airbag permanecerá encendida, no se encenderá o parpadeará.
Números de pieza del interruptor multifunción de Ford
BC3Z-13K359BA Conjunto de interruptores - 150, F-Super Duty - 2011-2013 Negro, Desde: 17/05/2011 Hasta: 28/10/2013 2011/2013 ; Menos cámara, Con limpiaparabrisas int. variable
Ver también: Lubricar los casquillos de la barra estabilizadoraComprar un nuevo interruptor multifunción BC3Z13K359BA
BL3Z-13K359BA Conjunto del interruptor - F150 - Negro, Desde: 24/10/2011 Hasta: 28/10/2013 2012/2013 ; Limpiaparabrisas sensibles a la lluvia
Comprar un nuevo interruptor multifunción BL3Z13K359BA
CL3Z-13K359AA Conjunto de interruptores - F150 - Negro, Desde: 24/10/2011 Hasta: 28/10/2013 2012/2013 ; Cámara delantera/Cámara de visión trasera, Con limpiaparabrisas int. variable
EL3Z-13K359AA Conjunto de interruptores - F150 - Negro, Desde: 28/10/2013 Hasta: 23/12/2014 2014/ ; Cámara delantera/Cámara de visión trasera, Con limpiaparabrisas int. variable.
EC3Z-13K359AA Conjunto de interruptor - F150, F-Super Duty - Negro, Desde: 28/10/2013 Hasta: 23/12/2014 2014/ ; Menos cámara, Con limpiaparabrisas int. variable.
EL3Z-13K359BA Conjunto del interruptor - F150 - Negro, Del: 28/10/2013 Hasta: 23/12/2014 2014/ ; Limpiaparabrisas sensibles a la lluvia
DB5Z-17A553AA Conjunto del interruptor - Explorer, Edge/MKX - Negro, A partir de: 06/03/2013 2014/ ; Menos limpiaparabrisas sensibles a la lluvia.
DB5Z-17A553BA Conjunto del interruptor - Explorer, Edge/MKX - Negro, A partir de: 06/03/2013 2014/ ; Con limpiaparabrisas sensibles a la lluvia
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