Os limpadores non apagarán o F150

Táboa de contidos
Volva a conectar o terminal negativo da batería
Xira o interruptor de ignición á posición ON e despois OFF. Agarda 10 segundos. A continuación, xire o interruptor de ignición de novo á posición ON. A luz do airbag debe acenderse durante aproximadamente 6 segundos e despois apagarse. Isto pode tardar ata 30 segundos porque o módulo de airbag estase recargando e realizando a solución de problemas. Se hai algún problema, a luz do airbag permanecerá acesa, non se acenderá ou parpadeará.
Números de peza do interruptor multifunción Ford
Conxunto do interruptor BC3Z-13K359BA – 150, F-Super Duty – 2011- 2013 Negro, Desde: 17/05/2011 Ata: 28/10/2013 2011/2013 ; Menos cámara, con int variable. Limpa parabrisasVariable int. Limpa parabrisas
Diagnosticar e corrixir un problema que non se apagará os limpadores nos Ford F150
Ford publicou un boletín de servizo n.º 15-006 para resolver un problema que non se apagarán os limpadores nos

Interruptor multifunción BL3Z-13K359BA
vehículos que se indican a continuación. A corrección implica substituír o interruptor multifunción da columna de dirección ou o motor do limpador. Pero primeiro, confirma que o teu ten estes síntomas.
O boletín de servizo técnico n.º 15-006 aborda un problema no que os limpadores non se apagarán despois de que apagaches o interruptor do limpador. Os limpadores seguen limpando a baixa velocidade intermitente.
Vehículos afectados polo TSB #15-006
Ford Edge 2011-2014
Ford Explorer 2011-2014
Ford F-150 2011-2014 e F-Super Duty
Lincoln MKX 2011-2014
Como funcionan os limpadores de Ford
Antes tempos, o interruptor do limpador en realidade cambiou a alimentación ao motor do limpador, polo que un problema como este indicaría definitivamente un interruptor en cortocircuito. Pero xa nada é tan fácil. O interruptor multifunción dos vehículos de modelos recentes actúa como un sinal para algún tipo de controlador. Nos vehículos de principios da década de 2000, o interruptor sinalaba ao módulo de control da carrocería que cambiaba a enerxía. Pero mesmo iso cambiou nos últimos produtos de Ford. Agora, o interruptor multifunción actúa como un sinal para o módulo de control da columna de dirección (SCCM). Si, outro ordenador.
O problema dos limpadores de diagnóstico non apagará
O primeiro paso é comprobar se hai problemascódigos. Neste caso particular, Ford di que o problema establece un código de problema B1131:08. O código indica que hai un erro de comunicación no bus de datos dixitais (Rede de interconexión local (LIN).
A continuación, desconecte o SCCM. Se os limpadores continúan funcionando, comprobe o cable marrón/branco para determinar se hai un curto a terra. Se o atopas, repárao e mira se os limpadores paran. Se o cable marrón/branco non está en curto a terra, o motor do limpador é o culpable.
Se os limpadores apáganse ao instante. desconectas o SCCM, entón o problema é moi probable no interruptor multifunción. Podes comprobar o funcionamento do interruptor cunha ferramenta de dixitalización. Conecte a ferramenta de dixitalización e comprobe que todos os modos de limpador están desactivados.
2 Este código pódese establecer mediante un cable amarelo/gris aberto ou en cortocircuito entre o SCCM e o motor do limpador, un interruptor multifunción defectuoso ou un motor do limpador defectuoso.
3. Desenchufe o SCCM e comprobe se os limpadores continúan funcionando. Se seguen funcionando, verifique que o cable marrón/branco (BN/WH) teña un curtocircuito a masa e repare se é necesario.
4. Se o cable está ben e os limpadores continúan funcionando, substitúa o motor do limpador.
5. Se os limpadores non funcionan co SCCM desconectado, volve conectar todo e accede aos datos SCCM coa túa ferramenta de dixitalización.
6. Asegúrate de que o interruptor multifunción estea na posición OFF e comprobe os PID do limpador para verificar que todos len OFF.
A lectura da ferramenta de dixitalización debería verse.así:
F_WIP_INT_D1
F_WIP_INT_D2
Ver tamén: Diagrama de fusibles Ford Escape 2011F_WIP_INT_D3
F_WIP_INT_D4
F_WIP_INT_D5
F_WIP_SLO_SW
F_WIPE_FAST_SW
F_WASH_SW WIPE_SINGLE
Como podes ver, o interruptor multifunción está deseñado para ofrecer cinco velocidades intermitentes, velocidade lenta, alta velocidade e limpado único. Se a ferramenta de dixitalización mostra algún destes modos como ON mentres o interruptor está desactivado, o interruptor multifunción está mal e debe substituílo.
Substituír o interruptor multifunción Ford F150
Tes que quitar o interruptor multifunción. airbag, volante e reloxo para acceder ao interruptor multifunción. Estes son os pasos:
Apaga TODOS os accesorios
Xira o interruptor de ignición á posición OFF.
Localiza o módulo de control corporal (BCM) debaixo do lado dereito do o cadro de instrumentos. A continuación, retire o fusible RCM do BCM
Xira o interruptor de ignición á posición ON. A luz do airbag debe acenderse durante polo menos 30 segundos. A luz debe permanecer acendida. Se parpadea ou se apaga, quitaches o fusible incorrecto.
Apaga o contacto.
Desconecta o cable negativo da batería e agarda polo menos un minuto a que se apague o sistema de airbag. .
Retirar o airbag do volante.
Retirar o volante
Retirar o resorte do reloxo.
Substituír o interruptor multifunción e reinstalar todos os compoñentes. na orde inversa.
Ver tamén: Retire o parafuso de descarga de aceite atascadoPara reactivar o airbag
Instale o RCM