Bremžu līnijas savienojums
Satura rādītājs
Bremžu līnijas savienojuma instrukcijas
Jums ir divas iespējas, kā nomainīt sarūsējušās bremžu vadus.
Ja ir sarūsējusi bremžu līnija, jums ir tikai divas iespējas:
Iespēja Nr. 1: Iegādāties iepriekš saliektas bremžu līnijas
Pasūtiet rezerves bremžu vadu pie dīlera vai pasūtiet iepriekš saliektu bremžu vadu komplektu tiešsaistē vai,
Iespēja Nr. 2: savienot jaunu bremžu līnijas posmu
Iegādājieties vara/niķeļa bremžu līnijas spoles un veiciet bremžu līnijas savienošanu. Katrai pieejai ir savas priekšrocības un trūkumi. Pretēji tiešsaistes folklorai, ir likumīgi savienot jaunu bremžu līnijas posmu, ja vien jūs varat savienot ar vecās līnijas cietu posmu un izmantojat auto klases (nevis santehnikas klases) savienojumus un savienotājelementus, un visi savienojumi ir dubultā aploka atloka.
Skatīt arī: P0171 VWPriekšrocība iegādāties iepriekš saliektu bremžu vadu komplektu
Iepriekš saliektās bremžu līnijas, ko pārdod komplektos, bieži vien ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Lai tās nerūsētu tāpat kā rūpnīcas bremžu vadi, tās ir iepriekš noapaļotas, un tām ir pievienoti jauni bremžu savienotājelementi abos vada galos, tāpēc jums nav jāmeklē pareizais savienotājelements. Ja bremžu vadi atrodas zem transportlīdzekļa, iespējams, ka sarūsējušos bremžu vadus varēsiet nomainīt paši, vienkārši atskrūvējot vecos vadus un uzstādot jaunos iepriekš noapaļotos bremžu vadus.
Iepriekš izliektu bremžu vadu trūkumi
Tās ir dārgas. Sagaidiet, ka par iepriekš saliektu nerūsējošā tērauda bremžu vadu komplektu maksāsiet no 200 līdz 350 ASV dolāriem. Tas var šķist izdevīgi, salīdzinot ar parasto 1000 vai vairāk ASV dolāru maksu veikalā, kas jāmaksā par jaunu bremžu vadu izgatavošanu no nulles, taču ir kāds āķis. Tās ne vienmēr ir tik viegli uzstādāmas, kā jums šķiet. Piemēram, daudzas aizmugurējās rūpnīcas bremžu vadi ved no galvenā cilindra, uz ugunsdrošības sienas, gar sviruDaudzu automobiļu ražotāji aizmugurējās bremžu līnijas vada pāri degvielas tvertnei, tāpēc, lai izmantotu iepriekš saliektu līniju, jums joprojām ir jātiek galā ar tvertnes nolaišanu, lai izmantotu iepriekš saliektu līniju. Citiem vārdiem sakot, šis iepriekš saliektu bremžu līniju komplekts var izmaksāt dārgāk, nekā domājat, ja.jūs pats neveicat šo darbu.
Izgatavojiet rezerves bremžu vadus paši vai palūdziet, lai tos izgatavo veikalā
Bremžu vadu savienošanu nav grūti veikt, ja jums ir pareizie instrumenti un veltāt laiku, lai praktizētos dubultās vai apgrieztās atloka formas galu veidošanā. Pretēji izplatītajam uzskatam, nav nelikumīgi izveidot jaunu bremžu vada posmu un savienot to ar vecā bremžu savienojuma nerūsējošo posmu, ja vien izmantojat automobiļu klases SAE dubultās/apgrieztās atloka formas, SAE "burbuļveida" atloka formas un DIN vienīgās "sēnes" atloka formas savienojumus.un piederumi.
Skatiet šo ziņu, lai uzzinātu vairāk par bremžu cauruļvadu griešanas instrumentiem.
Bet bremžu cauruļu remontam nevar izmantot kompresijas savienojumus vai atsevišķus savienojumus ar atlokiem.
Bremžu līnijas savienojuma veidošanai nedrīkst izmantot saspiešanas savienotājelementus vai atsevišķas atplēšamās santehnikas savienojumus. Tā ir ne tikai slikta prakse, bet arī nedroša. Saspiešanas savienotājelementi nav paredzēti augstam bremžu līnijas spiedienam un var noplūst intensīvas bremzēšanas laikā. Arī atsevišķas atplēšamās santehnikas savienojumi ir liels NĒ. Atsevišķas atplēšamās santehnikas savienojumi var izturēt 40-80 spiedienu jūsu mājas santehnikas sistēmā, bet atsevišķa atplēšamā santehnikas savienojuma savienojums ir liels NĒ.var saplaisāt un noplūst pie bremzēšanas spiediena līdz 2000 psi.
Tomēr bremžu līnijas savienošanu var veikt, izmantojot apgrieztu dubulto atloka savienotāju un dubulto atloka savienotāju.
Ja izmantojat automobiļu klases SAE dubulto/apvērsto atloku, SAE "burbuļveida" atloku vai DIN viena sēnes atloka savienotāju ar atbilstoša izmēra un tipa savienotājelementu, varat ievietot jaunu bremžu līnijas posmu. Taču jums vajadzētu izvairīties no šīm biežāk pieļautajām bremžu līnijas remonta kļūdām:
Biežāk pieļautās rūsējušās bremžu līnijas remonta kļūdas
- Izmantojot lētus rievas paplašināšanas instrumentus - dubultas/apvērstas vai burbuļveida atloka formas izgatavošanai ir nepieciešami augstas kvalitātes instrumenti. Ja domājat, ka varat iegādāties lētu rievas paplašināšanas instrumentu un izgatavot labas atloka formas, es varu teikt, ka jūs sevi apmānāt. Skavas neturēsies cieši, un formēšanas instrumenti nederēs pareizi. Rezultātā jums būs izliektas atloka formas.
Šī atloka paplašināšana tika veikta, izmantojot S.U.R.&R. PFT409 Piston Grip Flaring Tool Kit. Lai redzētu, kā tas tiek darīts, noklikšķiniet šeit.
Skatīt arī: 2006 Ford 500 drošinātāju shēma- Nepraktizēšana pirms remonta uzsākšanas - augstas kvalitātes dubultās/apvērstās vai burbuļveida atloku izgatavošana prasa praksi. Ja domājat, ka izdosies izgatavot labu atloku ar pirmo mēģinājumu, es jums apsolu, ka jūsu savienojumi būs noplūduši un jums nāksies pārveidot visu līniju.
- Nav piemērotu lieces rīku - lielākajā daļā auto rezerves daļu veikalu tiek pārdoti lēti lieces rīki. Tie darbojas labi liela diametra līkumiem. Bet jums būs nepieciešams veikt dažus asus 90° līkumus, un šie lētie lieces rīki nebūs piemēroti. Es esmu uzskaitījis dažus lieces rīkus zemāk. Ticiet man, jums tie būs nepieciešami.
- Tērauda bremžu vadu izmantošana - jā, to izmantoja rūpnīcā. Bet tērauda bremžu vadi.
S.U.R.& amp;R. UltraBEND® elastīgās bremžu sistēmas caurules
ir grūti saliekt un grūti izlocīt uz lauka. Izdariet sev pakalpojumu un iegādājieties vara/niķeļa viegli saliekamas bremžu auklas spoles. Ne visos auto rezerves daļu veikalos tās ir, bet ir vērts atrast, jo tas ievērojami atvieglos darbu. Man patīk. S.U.RR jo tā viegli saliecas, nesaliecoties, un to ir daudz vieglāk atdalīt nekā tērauda bremžu vadu. Tas maksā nedaudz vairāk nekā vara/niķeļa citu zīmolu izstrādājumi, ko var atrast tiešsaistē, bet tas ir arī daudz labāks produkts. Lētais materiāls ir izgatavots ar plānākām sieniņām, tāpēc tas viegli saliecas. Find S.U.R&R UltraBEND® elastīgās bremžu cauruļu caurules daudzos nacionālajos mazumtirgotājos un lielākajā daļā komerciālo rezerves daļu veikalu un instrumentu izplatītāju.
Ja jums ir šaurs līkums, ieguldiet līdzekļus kādā no turpmāk redzamajiem lieces instrumentiem. Jūs pieļausiet kļūdas, tāpēc ir vērts ieguldīt līdzekļus arī bremžu līnijas iztaisnošanas instrumentā. Tas var jums palīdzēt izvairīties no visas līnijas daļas pārveidošanas.
PADOMS: ebay veikalā meklējiet lietotus S.U.R.& amp; R. liekšanas, izliekšanas un iztaisnošanas instrumentus. Ja nevarat atrast lietotus, iegādājieties jaunus. Pēc tam veiciet bremzēšanas darbus un pārdodiet instrumentus ebay, lai atgūtu lielāko daļu ieguldījuma.
- Bremžu līnijas savienotājelementu atkārtota izmantošana - vairumā gadījumu bremžu līnijas savienotājelementi ir sarūsējuši ar bremžu līniju. Ja jūs varat noņemt savienotājelementu, pastāv iespēja, ka jums būs jāizurbj vecā tērauda bremžu līnija. Pat ja jūs izņemat veco līniju, savienotājelements jau ir apdraudēts. Tas ir zaudējis pretkorozijas cinka pārklājumu. Tāpēc tas rūsēs daudz ātrāk, ja to uzstādīsiet no jauna. Jauni savienotājelementi ir daži dolāri. Esiet unsportot un iegādāties jaunus veidgabalus.
- Veco elastīgo bremžu vadu atkārtota izmantošana - ja tērauda bremžu vadi ir sarūsējuši, ir liela varbūtība, ka arī jūsu elastīgo bremžu vadu metāla gali ir sarūsējuši. Tie ir lēti (īpaši Rockauto.com). Iegādājieties jaunus vadus un sāciet no jauna.
- Nepārbaudot, kāda tipa savienotājelementi ir jūsu transportlīdzeklī - transportlīdzekļos ir trīs veidu atloku savienojumi: SAE dubultā/apvērstā atloka, SAE "burbuļveida" atloka un DIN vienīgā sēnes atloka. Jūs nevarat izveidot burbuļveida vai sēnes atloku, izmantojot SAE dubultā atloka komplektu. Turklāt DIN burbuļveida/ sēnes atloka komplektus ir grūtāk atrast un tie ir dārgāki.
Instrumenti, kas nepieciešami, lai salabotu sarūsējušas bremžu sistēmas auklas
Dubultās uzliesmošanas instrumentu komplekti
Bremžu līnijas cauruļu griezēji
Bremžu līnijas locīšanas un taisnošanas knaibles
Jums nāksies veikt dažus patiešām stingrus līkumus ar jau uz līnijas uzmontētu atloka veidgabalu. Ar lētiem instrumentiem to nevar izdarīt.
Tā vietā iegādājieties bremžu līnijas locīšanas knaibles. Tās nodrošina labus, stingrus līkumus.
Uzgriežņu uzgriežņu atslēgas un uzgriežņu uzgriežņu atslēgas ar kronšteinu