Kā veikt Nissan bezdarbības režīma atkārtotu mācīšanos

Ja esat veicis būtisku remontu, atvienojis akumulatoru vai atvienojis MAF sensoru, kad motors darbojas, iespējams, būs jāveic Nissan tukšgaitas režīma atkārtotas iestrādes procedūra (saukta arī par tukšgaitas režīma gaisa apjoma atkārtotas iestrādes procedūru).

Vispirms sagatavojiet transportlīdzekli: tukšgaitas režīma atjaunošanu nevar veikt, ja kāds no šiem elementiem neatbilst specifikācijām vai procedūras laikā kaut uz sekundi trūkst.

Akumulatora spriegumam jābūt lielākam par 12,9 V, dzinējam darbojoties tukšgaitā.

Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūrai jābūt 158 - 212°F.

Pārnesumu pārslēgšanas svirai jābūt neitrālā vai stāvēšanas pozīcijā.

Elektriskās slodzes slēdži ir izslēgti. Tas nozīmē, ka nav A/C, lukturu, aizmugurējā stikla miglotāja.

Ja jums ir dienas gaitas lukturi (DRL), veiciet šo procedūru, lai tos izslēgtu:

pirms motora iedarbināšanas:

Nospiediet stāvbremzi vai iestatiet apgaismojuma slēdzi 1. pozīcijā.

Stūres ritenim jābūt taisnā priekšējā pozīcijā) un transportlīdzeklim jābūt apturētam.

Transmisijai jābūt pilnībā iesildītā temperatūrā

CVT modeļiem pirms procedūras uzsākšanas brauciet ar transportlīdzekli vismaz 10 minūtes.

TUKŠGAITAS GAISA TILPUMA PROCEDŪRA

LAI TO IZDARĪTU, JUMS BŪS NEPIECIEŠAMS HRONOMETRS.

Šo procedūru nevar veikt, ja ir saglabāts akseleratora pedāļa stāvokļa sensora bojājuma kods.

Vispirms veiciet šo

Veiciet ACCELERATOR PEDĀLA ATBALSTĪTĀS POZĪCIJAS IEROBEIGŠANAS procedūru:

No pedāļa noņemta kāja

Pagrieziet atslēgu pozīcijā ON un pagaidiet vismaz 2 sekundes.

Pagrieziet atslēgu uz OFF un pagaidiet vismaz 10 sekundes.

Pagrieziet atslēgu pozīcijā ON un pagaidiet vismaz 2 sekundes.

Pagrieziet atslēgu uz OFF un pagaidiet vismaz 10 sekundes.

Pēc tam veiciet procedūru THROTTLE VALVE CLOSED POSITION LEARNING.

Sasildiet dzinēju

Pagrieziet atslēgu pozīcijā OFF un pagaidiet vismaz 10 sekundes.

Noņemiet kāju no pedāļa, pagrieziet atslēgu uz ON un 3 sekunžu laikā.

5 sekunžu laikā ātri PĒC piecas reizes atkārtojiet šo procedūru.

Spiediet pedāli līdz grīdai, pēc tam pilnībā atlaidiet.

Pēc 5 pedāļa nospiešanas pagaidiet 7 sekundes un vēlreiz nospiediet akseleratora pedāli līdz grīdai un turiet to tur aptuveni 20 sekundes, līdz nepareizas darbības indikators pārstāj mirgot un ieslēdzas vienmērīgi.

Atlaidiet akseleratora pedāli 3 sekunžu laikā pēc tam, kad nepareizas darbības indikators pārstāj mirgot un ieslēdzas vienmērīgi.

Palaidiet dzinēju un ļaujiet tam darboties tukšgaitā. Pēc tam pārbaudiet tukšgaitas apgriezienus un aizdedzes laiku.

Lai veiktu maisījuma attiecības pašmācības vērtības dzēšanas procedūru

Dzinēja darba temperatūra.

Pagrieziet atslēgu uz OFF

Atvienojiet MAF sensora siksnas savienotāju.

Palaidiet motoru tukšgaitā vismaz 5 sekundes.

Izslēdziet dzinēju un atkārtoti pievienojiet MAF savienotāju

Pēc šīs procedūras būtu jāparādās nepareizas darbības indikatoram ar saglabātu defekta kodu P0102. Tas apstiprina, ka atiestatīšana tika veikta pareizi. Lai dzēstu kodu, izmantojiet kodu nolasītāju vai skenēšanas rīku.

Ja pēc motora iedarbināšanas rodas kāds no šādiem apstākļiem, novērsiet incidenta cēloni un veiciet tukšgaitas gaisa tilpuma mācīšanos.

Ja rodas kāda no šīm problēmām, atkārtojiet visu procedūru vēlreiz:

Dzinējs apstājas. Kļūdains brīvgaitas ātrums.