Արգելակման գծերի միացման հրահանգներ

Դուք ունեք երկու տարբերակ՝ ժանգոտված արգելակման գծերը փոխարինելու համար

Եթե ունեք ժանգոտված արգելակման գիծ, ​​դուք ունեք ընդամենը երկու տարբերակ.

Տարբերակ #1. Գնեք նախապես թեքված արգելակման գծեր

Պատվիրեք փոխարինող արգելակման գիծ դիլերից կամ պատվիրեք մի շարք նախապես թեքված արգելակման գծեր առցանց կամ,

Ընտրանք #2. Միավորել արգելակային գծի նոր բաժին

Գնեք պղնձի/նիկելի արգելակման գծի կծիկ և կատարեք արգելակման գծի միացում: Յուրաքանչյուր մոտեցման համար կան առավելություններ և թերություններ: Հակառակ առցանց ժողովրդական բանահյուսության, օրինական է միացնել արգելակման գծի նոր հատվածը, ՈՐՔԱՆ ՈՐ կարող եք միանալ հին գծի ամուր հատվածի վրա ԵՎ օգտագործում եք ավտոմատ կարգի (ոչ սանտեխնիկական դասի) բռնկման միացումներ և կցամասեր ԵՎ բոլոր միացումները կան: կրկնակի ծոցը բացվել է:

Առավելություն գնելու մի շարք նախապես թեքված արգելակման գծեր

Նախապես թեքված արգելակման գծերը, որոնք վաճառվում են փաթեթներով, հաճախ պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից այնպես որ նրանք շահում են: ժանգոտվում է, ինչպես ձեր գործարանային արգելակման գծերը: Նրանք նախապես բռնկված են և ունեն նոր արգելակային կցամասեր գծի յուրաքանչյուր ծայրում, այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի փնտրել ճիշտ կցամասը: Եթե ​​ձեր արգելակման գծերն անցնում են մեքենայի տակ, հավանական է, որ դուք ինքներդ կարող եք փոխարինել ձեր ժանգոտված արգելակման գծերը՝ պարզապես հանելով հին գծերը և տեղադրելով նոր նախապես թեքված արգելակման գծերը:

Նախապես թեքված արգելակման գծերի թերությունները

Դրանք թանկ են: Ակնկալվում է վճարել $200-ից $350-ը նախապես թեքված չժանգոտվող պողպատից արգելակային գծերի համար:Դա կարող է թվալ որպես գործարք՝ համեմատած 1000 դոլարի կամ ավելի խանութի սովորական վճարի հետ՝ զրոյից նոր արգելակային գծեր պատրաստելու համար, բայց կա մի բան: Դրանք միշտ չէ, որ հեշտ է տեղադրվել, ինչպես կարծում եք: Օրինակ, շատ հետևի գործարանային արգելակման գծեր անցնում են գլխավոր բալոնից, դեպի հրդեհային պատը, մեքենայի ներսում գտնվող ճոճվող վահանակների երկայնքով և այնուհետև դուրս են գալիս ներսից հետևի նստատեղի մոտ: Ոչ մի կերպ չեք կարող փոխարինել այդ տողերից մեկը մեկ նախապես թեքված հատվածով: Բացի այդ, շատ ավտոարտադրողներ հետևի արգելակման գծերն անցնում են գազի բաքի վրայով, այնպես որ դուք դեռ պետք է զբաղվեք տանկի իջեցմամբ՝ նախապես թեքված գիծ օգտագործելու համար: Այլ կերպ ասած, այդ նախապես թեքված արգելակման գծերի հավաքածուն կարող է ավելի թանկ արժենալ, քան կարծում եք ծննդաբերության ժամանակ, եթե դուք ինքներդ չանեք այդ աշխատանքը:

Ստեղծեք ձեր սեփական փոխարինող արգելակման գծերը կամ խնդրեք խանութին պատրաստել: դրանք

Արգելակման գծի միացում կատարելը դժվար չէ, եթե դուք ունեք համապատասխան գործիքներ և ժամանակ հատկացնում եք կրկնակի կամ շրջված բացված ծայրերի պատրաստմանը: Հակառակ տարածված կարծիքի, արգելակման գծի նոր հատված պատրաստելը և այն միացնելը ձեր հին արգելակի չժանգոտված հատվածի մեջ անօրինական ՉԻ, քանի դեռ դուք օգտագործում եք ավտոմեքենայի SAE դասի կրկնակի/շրջված բռնկում, SAE «պղպջակ» բռնկում և DIN: Single Mushroom բռնկման միավորներ և կցամասեր:

Տե՛ս այս գրառումը՝ արգելակային գծի բռնկման գործիքների մասին իմանալու համար:

Բայց դուք չեք կարող օգտագործել սեղմման միացումներ կամ մեկ բռնկման միացումներ արգելակման համար: գծի վերանորոգում

Այն, ինչ դուք չեք կարող անելօգտագործվում է սեղմման կցամասեր կամ մեկ բռնկվող սանտեխնիկա՝ արգելակային գծի միաձուլման համար: Դա ոչ միայն վատ պրակտիկա է, այլև անվտանգ չէ: Կոմպրեսիոն կցամասերը նախատեսված չեն արգելակման գծի բարձր ճնշման համար և կարող են արտահոսել ուժեղ արգելակման ժամանակ: Մեկ բռնկվող սանտեխնիկական միությունները նույնպես մեծ ՈՉ են: Միայնակ բռնկումները կարող են կարգավորել 40-80-psi: ձեր տան սանտեխնիկական համակարգում, սակայն մեկ բռնկումը կարող է ճաքել և արտահոսել մինչև 2000 psi արգելակման ճնշման դեպքում:

Սակայն կարող եք արգելակման գծի միացում կատարել՝ օգտագործելով շրջված կրկնակի բռնկման միացում և կրկնակի բռնկման տեղադրում

Քանի դեռ դուք օգտագործում եք ավտոմոբիլային կարգի SAE կրկնակի/շրջված բռնկում, SAE «պղպջակ» բռնկում կամ DIN Single Mushroom բռնկման միացում համապատասխան չափի և տեսակի կցամասով, կարող եք համեմել արգելակային գծի նոր հատված. Բայց դուք պետք է խուսափեք DIY արգելակային գծերի վերանորոգման այս սովորական սխալներից.

Ժանգոտված արգելակման գծի վերանորոգման ընդհանուր սխալներ

• Օգտագործելով էժան բոցավառող գործիքներ՝ կրկնակի/շրջված կամ պղպջակների բռնկումը պահանջում է բարձրորակ գործիքներ: Եթե ​​կարծում եք, որ կարող եք գնել էժան բոցավառող գործիք և լավ բռնկումներ պատրաստել, վերցրեք այն ինձանից, դուք ինքներդ կատակում եք: Ամրացուցիչները ամուր չեն պահվի, և ձևավորող գործիքները ճիշտ չեն տեղավորվի: Դուք կսպառվեք շեղ բռնկումներով:

Այս բռնկումը կատարվել է S.U.R.&R-ի միջոցով: PFT409 մխոց բռնելով բռնկվող գործիքների հավաքածու: Տեսնելու համար, թե ինչպես է դա արվում, սեղմեք այստեղ

• Չվարժվել մինչև վերանորոգումը սկսելը.բարձրորակ կրկնակի/շրջված կամ պղպջակների բռնկումները պրակտիկա են պահանջում: Եթե ​​կարծում եք, որ ձեր առաջին փորձի ժամանակ լավ բռնկվելու եք, ես խոստանում եմ ձեզ, որ ձեր կապերը կթողնեն, և դուք ստիպված կլինեք վերակառուցել ամբողջ գիծը:

• Չունենալով ճկման համապատասխան գործիքներ— Ավտոպահեստամասերի խանութներից շատերը վաճառում են էժան ճկման գործիքներ: Նրանք լավ են աշխատում մեծ տրամագծով թեքությունների համար: Բայց դուք պետք է կատարեք մի քանի սուր 90° թեքություններ, և այդ էժան ճկման գործիքները չեն պատրաստվում կտրել այն: Ստորև ես թվարկել եմ ճկման որոշ գործիքներ: Վստահեք ինձ, դրանք ձեզ պետք կգան:

• Օգտագործելով պողպատե արգելակային գիծ — Այո, դա այն է, ինչ նրանք օգտագործում էին գործարանում: Բայց պողպատե արգելակային գիծ

S.U.R.&R. UltraBEND® ճկուն արգելակային գծի խողովակը

դժվար է թեքվել և դժվար է բռնկվել դաշտում: Լավություն արեք ինքներդ ձեզ և գնեք պղնձի/նիկելի կծիկ հեշտությամբ ճկվող արգելակման գիծ: Ավտոպահեստամասերի ոչ բոլոր խանութներն են այն կրում, բայց արժե գտնել, քանի որ այն շատ կհեշտացնի աշխատանքը: Ինձ դուր է գալիս S.U.R&R , քանի որ այն հեշտությամբ թեքվում է առանց ոլորվելու և շատ ավելի հեշտ է բռնկվել, քան պողպատե արգելակային գիծը: Այն արժե մի փոքր ավելի, քան պղնձի/նիկելի այլ ապրանքանիշերը, որոնք կարող եք գտնել առցանց, բայց դա նաև շատ ավելի լավ արտադրանք է: Էժան իրերը պատրաստված են ավելի բարակ պատերով, որպեսզի այն հեշտությամբ թեքվի: Գտեք S.U.R&R UltraBEND® ճկուն արգելակային խողովակներ ազգային մանրածախ առևտրային և առևտրային մասերի մեծ մասի խանութներում և գործիքների դիստրիբյուտորներում:

Եթե դուք ամուր թեքում ունեք, ներդրումներ կատարեք դրանցից մեկում:ճկման գործիքներ, որոնք ներկայացված են ստորև: Դուք սխալներ կգործեք, ուստի արժե ներդրումներ կատարել նաև արգելակային գծերի ուղղման գործիքի վրա: Դա կարող է փրկել ձեզ գծի մի ամբողջ հատվածի բարեփոխումից:

ԽՈՐՀՈՒՐԴ. Գնեք ebay-ից օգտագործված S.U.R.&R. ճկման, բռնկման և ուղղելու գործիքներ. Եթե ​​չես գտնում դրանք օգտագործված, գնիր դրանք նոր: Այնուհետև կատարեք ձեր արգելակման աշխատանքը և վաճառեք գործիքները ebay-ում, որպեսզի փոխհատուցեք ձեր ներդրումների մեծ մասը:

• Արգելակման գծերի կցամասերի կրկնակի օգտագործումը. Եթե ​​կարողանաք անջատել կցամասը, հավանական է, որ ստիպված կլինեք փորել հին պողպատե արգելակման գիծը: Նույնիսկ եթե դուք հանեք հին գիծը, կցամասն արդեն վտանգված է: Այն կորցրել է ժանգը կանխարգելող ցինկի ծածկույթը: Այսպիսով, այն շատ ավելի արագ կժանգոտվի, եթե այն նորից տեղադրեք: Նոր կցամասերը մի քանի դոլար են: Եղեք սպորտ և գնեք նոր կցամասեր:

• Հին ճկուն արգելակման գծերի կրկնակի օգտագործում. Եթե պողպատե արգելակման գծերը ժանգոտված են, հավանական է, որ ձեր ճկուն արգելակման գծերի մետաղական ծայրերը նույնպես ժանգոտվեն: Դրանք էժան են (հատկապես Rockauto.com-ում): Գնեք նոր գծեր և սկսեք նորը:

• Չստուգելով, թե ինչ տեսակի կցամասեր ունեք ձեր մեքենայի վրա. Տրանսպորտային միջոցների վրա կան երեք տեսակի բռնկման միացումներ. SAE կրկնակի/շրջված բռնկումը, SAE «պղպջակների» բռնկումը և DIN Single Mushroom բռնկումը: Դուք չեք կարող պղպջակ կամ սնկի բռնկում պատրաստել՝ օգտագործելով SAE կրկնակի բռնկվող հավաքածու: Բացի այդ, DIN պղպջակների/սնկի բռնկման հավաքածուները ավելի դժվար ենգտնել և ավելի թանկ են:

Գործիքներ, որոնք ձեզ հարկավոր են ժանգոտված արգելակման գծերը վերանորոգելու համար

Կրկնակի բռնկման գործիքների հավաքածուներ

Արգելակի գծի խողովակների կտրիչներ

Արգելակի գծի ճկման և ուղղման տափակաբերան աքցան

Տես նաեւ: Nissan Versa Hesitation, P0705

Դուք պետք է մի քանի իսկապես ամուր թեքություններ կատարեք բռնկման միջոցով տեղավորվում է արդեն գծի վրա: Էժան գործիքները չեն կարող դա անել:

Փոխարենը գնեք արգելակման գծի ճկման տափակաբերան աքցան: Նրանք ապահովում են գեղեցիկ ամուր թեքություններ:

Flare Nut Wrenches and Flare Nut Crowsfeet wrenches