ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​ពិនិត្យ​ខ្ញុំ​បើក ហើយ​វា​ធ្ងន់ធ្ងរ?

 ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​ពិនិត្យ​ខ្ញុំ​បើក ហើយ​វា​ធ្ងន់ធ្ងរ?

Dan Hart

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​ពិនិត្យ​ខ្ញុំ​បើក?

តើ​ភ្លើង​ពិនិត្យ​ម៉ាស៊ីន​មាន​ន័យ​យ៉ាង​ណា?

កុំព្យូទ័រ​របស់​រថយន្ត​មាន​ភាព​ទំនើប​ខ្លាំង ហើយ​អាច​ធ្វើ​តេស្ដ​ប្រព័ន្ធ​នីមួយៗ​ជា​ប្រចាំ​ក្នុង​រថយន្ត ប្រេង ផ្កាភ្លើង។ ហត់នឿយ ការបំភាយឧស្ម័ន។ល។ ច្បាប់នៃការបំភាយឧស្ម័នចែងថា ស្តង់ដារអប្បបរមាដែលយានជំនិះត្រូវតែបំពេញ ដូច្នេះនៅពេលដែលកុំព្យូទ័រយានជំនិះសាកល្បងការបំភាយឧស្ម័ន ហើយលទ្ធផលចេញមកក្រៅលក្ខណៈជាក់លាក់ វានឹងកំណត់ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ និងរក្សាទុកលេខកូដបញ្ហា។

ភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែបញ្ហាការបំភាយឧស្ម័នទេ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS) គឺជាប្រព័ន្ធមួយក្នុងចំនោមប្រព័ន្ធរថយន្តដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តជានិច្ច។ ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធ ABS កុំព្យូទ័រនឹងបើកភ្លើងសញ្ញាព្រមាន ABS និងភ្លើងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ក៏ដូចជាភ្លើងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន។

នៅក្នុង តាមពិត កុំព្យូទ័រយានជំនិះតែងតែត្រួតពិនិត្យគ្រប់ប្រព័ន្ធយានយន្តទាំងអស់ ហើយកំណត់លេខកូដបញ្ហា 5 ខ្ទង់ផ្សេងគ្នាដោយយោងទៅតាមប្រព័ន្ធ៖

លេខកូដដែលចាប់ផ្តើមដោយ P គឺជាលេខកូដដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធថាមពល

លេខកូដដែលចាប់ផ្តើមដោយ B គឺជាប្រព័ន្ធរាងកាយ លេខកូដដែលពាក់ព័ន្ធ

លេខកូដដែលចាប់ផ្តើមដោយ C គឺជាលេខកូដដែលទាក់ទងនឹងតួ

លេខកូដដែលចាប់ផ្តើមដោយ U គឺជាលេខកូដដែលទាក់ទងនឹងបណ្តាញឌីជីថល

សូម​មើល​ផង​ដែរ: លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Kia lug nut torque

តើអ្នកអាចបើកបរដោយភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យបានទេ?

អាស្រ័យ​។ ប្រសិនបើ​ភ្លើង​ពិនិត្យ​ម៉ាស៊ីន​មិន​ភ្លឺ ហើយ​រថយន្ត​កំពុង​ចាប់​ផ្តើម​បង្កើនល្បឿន និង​ដំណើរការ​ដោយ​រលូន នោះ​បាទ អ្នក​អាច​បន្ត​បើកបរ​បានរហូតដល់អ្នកអាចយកវាទៅហាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពន្លឺភ្លឺ នោះជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ (សូមមើលខាងក្រោម)។ ហើយប្រសិនបើវាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ អ្នកគួរតែយកវាទៅហាងឱ្យបានឆាប់។

តើភ្លើងឆេះម៉ាស៊ីនមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរទេ?

ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យពន្លឺគឺ ធ្ងន់ធ្ងរណាស់ វាមានន័យថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងជួបប្រទះនឹងការឆេះខុសប្រក្រតីដែលធ្ងន់ធ្ងរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំផ្លាញឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករដែលមានតំលៃថ្លៃ។ ប្រសិនបើអ្នកមានភ្លើងឆេះម៉ាស៊ីនពិនិត្យ អ្នកគួរតែព្យាយាមបិទនៅលើឈ្នាន់ហ្គាស ដើម្បីមើលថាតើភ្លើងឈប់ឬអត់។ ប្រសិនបើវាកើតឡើង អ្នកអាចបើកវាទៅហាងដែលនៅជិតបំផុតដោយកាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿន និងជើងធ្ងន់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើ​ភ្លើង​មិន​ឈប់​ទេ ចូរ​ទាញ​ពីលើ ហើយ​ហៅ​រថយន្ត​សណ្តោង​។ រទេះ​មួយ​នឹង​មាន​តម្លៃ​ថោក​ជាង​ការ​ជំនួស​ឧបករណ៍​បំប្លែង​កាតាលីករ និង​ជួសជុល​មូលហេតុ​នៃ​ភ្លើង​ខុស។

តើ​អ្នក​អាច​ប្រាប់​ពី​អ្វី​ដែល​ខុស​ឆ្គង​នៅ​លើ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​វិញ​បាន​ទេ?

ទេ! នៅពេលអ្នកបើកភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ វាមិនមានវិធីដើម្បីទាយថាតើលេខកូដណាមួយដែលអាចមានច្រើនជាង 1,800 ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងកុំព្យូទ័រនោះទេ។ មធ្យោបាយ តែមួយគត់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុដែលភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យគឺត្រូវដោតឧបករណ៍អានកូដ និងស្ទង់មតិកុំព្យូទ័រ។

នៅពេលដែលកូដបញ្ហាកំណត់ និងបំភ្លឺ ពន្លឺ កូដនោះត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំកុំព្យូទ័រ។ ឧបករណ៍អានកូដ ឬឧបករណ៍ស្កែន (មានភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ទាំងពីរ) ស្ទង់អង្គចងចាំកុំព្យូទ័រ និងទាញកូដបញ្ហា។ ឯកតាមួយចំនួន ឌិគ្រីបកូដ និងប្រាប់អ្នកពីអត្ថន័យជាភាសាអង់គ្លេសធម្មតា ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតគ្រាន់តែលេចឡើងកូដ។

នៅពេលដែលអ្នកមានលេខកូដបញ្ហា អ្នកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមូលហេតុនៃភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ

នៅពេលដែលអ្នកមានលេខកូដ សូមធ្វើ ការស្វែងរកតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់លេខកូដនោះនៅលើយានយន្តរបស់អ្នក។ ឧទាហរណ៍ ការស្វែងរក P0301 2015 Subaru Outback ។ ប្រសិនបើវាជាលេខកូដទូទៅសម្រាប់រថយន្តនោះ អ្នកនឹងឃើញការកែតម្រូវជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចស្វែងរកព័ត៌មានល្អ ឬអ្នកបានសាកល្បងការកែតម្រូវដែលបានបង្ហោះលើអ៊ីនធឺណិត វាដល់ពេលហើយដើម្បីចាប់ដៃអ្នកនៅលើសៀវភៅណែនាំហាងដើម្បីស្វែងរកការធ្វើតេស្តដើម្បីបង្រួមមូលហេតុ។

សៀវភៅណែនាំអនឡាញដ៏ល្អបំផុតគឺ alldaydiy .com និង eautorepair.net ។ អ្នកអាចទិញ subscrption ពីតំណភ្ជាប់ខាងក្រោម ឬអ្នកអាចទាក់ទងបណ្ណាល័យក្នុងតំបន់របស់អ្នក ដើម្បីមើលថាតើពួកគេផ្តល់ការចូលប្រើសៀវភៅណែនាំទាំងនោះដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងបណ្ណាល័យដែរឬទេ។

ចំណាំអំពីលេខកូដពោងសុវត្ថិភាព

ជាចុងក្រោយ សូមប្រុងប្រយ័ត្ន ថាកុំព្យូទ័រតាមដានចំនួនដងដែលអ្នកបានចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយបើកភ្លើង Check Engine ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតក្រោមការធានា ឬបើកបររថយន្តជួល ហើយគិតថាអ្នកអាចគេចពីការចោទប្រកាន់សម្រាប់ការខូចខាតម៉ាស៊ីនដោយអះអាងថា "ភ្លើងទើបតែរះ" សូមគិតម្តងទៀត។ ពួកគេ​អាច​ប្រាប់​ពី​ពេល​ដែល​ភ្លើង​បើក​ដំបូង។

របៀប​ពិនិត្យ​លេខ​កូដ

1) យក​វា​ទៅ​ហាង​លក់​គ្រឿង​បន្លាស់​រថយន្ត​ដែល​ពិនិត្យ​លេខ​កូដ​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃ<៩>។ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធំៗភាគច្រើន (ដូចជា Autozone, Advance Auto, O'Reilly) នឹងស្កេនកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប៉ុន្តែសូមប្រយ័ត្ន ផ្នែករបស់ពួកគេមិនមែនជាអ្នកបច្ចេកទេសទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើលេខកូដបញ្ហាបកប្រែទៅជា "ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនគ្មានខ្លាញ់" ខ្ញុំធានាឱ្យអ្នកនូវផ្នែកដែលបុរសនឹងលក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនថ្មី។ តើអ្នកត្រូវការមួយទេ? ចុះប្រសិនបើស្ទ្រីមផ្សងពិតជាគ្មានខ្លាញ់ ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំពុងប្រាប់ការពិត? 80$ ចុះក្រោម។ សូមចងចាំថាហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់គឺស្ថិតនៅក្នុងអាជីវកម្មដើម្បីលក់គ្រឿងបន្លាស់។ កុំពឹងផ្អែកលើពួកគេដើម្បីវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។

2) ទិញកម្មវិធីអានកូដ ឬឧបករណ៍ស្កែនរបស់អ្នក

នៅដើមដំបូងនៃ OBDII កម្មវិធីអានកូដ និងឧបករណ៍ស្កេន ចំណាយប្រាក់ច្រើន ហើយមានតែអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញប៉ុណ្ណោះដែលអាចទិញពួកគេ។ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះអ្នកអាចទិញកម្មវិធីអានកូដក្នុងតម្លៃ 40 ដុល្លារ។ មិនអីទេ ខ្ញុំអាចឮអ្នកយំ។ ប៉ុន្តែមុនពេលអ្នកចូលទៅក្នុងពិធីជប់លៀងដ៏គួរឱ្យអាណិតមួយសូមចាំថា "នៅសម័យបុរាណ" យើងត្រូវទិញឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីធ្វើការលើឡាន។ ចងចាំ tach / dwell ម៉ែត្រសម្រាប់កំណត់ "ចំណុច" នៅក្នុងអ្នកចែកចាយ? ឬពន្លឺកំណត់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវប្រើដើម្បីកំណត់ពេលវេលា? ចុះ​មេ​ចែកចាយ​ទាំង​នោះ​ដែល​អ្នក​ប្រើ​តែ​ម្តង​ក្នុង​រយៈ​ពេល 3 ឆ្នាំ​? ដូច្នេះ ចូរ​យកឈ្នះ​វា—អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​លើ​ឧបករណ៍​ថ្មី។

តើ​អ្វី​ជា​ភាពខុសគ្នា​រវាង​កម្មវិធី​អាន​កូដ និង​ឧបករណ៍​ស្កែន?

A កម្មវិធីអានកូដអានកូដ-រយៈពេល។ វាមិនចូលទៅក្នុងកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តដើម្បីបង្ហាញ "ទិន្នន័យផ្ទាល់" ទេ។ ការដឹងពីកូដប្រសិនបើមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមូលហេតុឫសគល់ប៉ុណ្ណោះ។ ភាគច្រើននៃ Do It Yourselfers ដែលទិញអ្នកអានកូដបញ្ចប់ការស្មានអំពីបញ្ហា ហើយជំនួសផ្នែកជាច្រើនដោយមិនចាំបាច់។ ដូច្នេះ អ្នក​បាន​សន្សំ​ប្រាក់​មួយ​បាច់នៅលើកម្មវិធីអានកូដ ដើម្បីបោះលុយច្រើនទៅផ្នែកដែលអ្នកមិនត្រូវការ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ឧបករណ៍ស្កែនបង្ហាញទិន្នន័យដូចគ្នាដែលកុំព្យូទ័រទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់វា។ ប្រសិនបើយើងធ្វើតាមឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនពីខាងលើ នោះរឿងដំបូងដែលខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលទិន្នន័យផ្ទាល់គឺតម្លៃសម្រាប់ "ការកាត់ប្រេងឥន្ធនៈរយៈពេលខ្លី"។ នៅពេលដែលកុំព្យូទ័រឃើញស្ថានភាពគ្មានខ្លាញ់ វាបង្ហាញថាវាបានគណនាល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈខុស។ ដើម្បី​កែ​បញ្ហា វា​បន្ថែម​ប្រេង​បន្ថែម​ទៀត។ ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមនោះត្រូវបានគេហៅថា Fuel Trim ហើយតម្លៃដំណើរការពី 0 ទៅ 25% ។ ដូច្នេះ ក្នុង​ករណី​នេះ ប្រសិន​បើ​ខ្ញុំ​ចង់​ឃើញ​ការ​កាត់​បន្ថយ​ឥន្ធនៈ 25% រួម​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​អុកស៊ីហ្សែន "គ្មាន​ខ្លាញ់" នោះ​ខ្ញុំ​នឹង​ដឹង​ថា​ខ្ញុំ​មាន​ការ​លេច​ធ្លាយ​បូម​ធូលី​ដ៏​ធំ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្យល់ច្រើនពេកចូលក្នុងម៉ាស៊ីន កុំព្យូទ័រកំពុងព្យាយាមទូទាត់សងសម្រាប់វា ហើយវាបានបញ្ចេញសមត្ថភាពកែតម្រូវវា ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែននៅតែឃើញស្ថានភាពគ្មានខ្លាញ់។ ចាំថាខ្ញុំបានប្រាប់អ្នកថា បុរសម្នាក់នឹងលក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនឱ្យអ្នកទេ? ជាការប្រសើរណាស់ ក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំនឹងស្វែងរកបំពង់បូមធូលីដែលខូច ឬបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នដែលខូច។ នៅទីនោះ អ្នកគ្រាន់តែសន្សំប្រាក់ស្ទើរតែគ្រប់គ្រាន់លើការជួសជុលតែមួយនេះ ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការមានឧបករណ៍ស្កេន។

តើអ្នកអាចអានអ្វីទៀតនៅលើឧបករណ៍ស្កែន?

សូម​មើល​ផង​ដែរ: P0128 ក្រុមហ៊ុន Ford Focus

ម៉ាស៊ីន RPM, សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រតិបត្តិការកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ប្រតិបត្តិការបញ្ជូន សម្ពាធបារ៉ូម៉ែត្រ MAF, MAP, VSS, តម្លៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPS – ទទួលបានរូបភាព? អ្នកអាច "មើល" តាមព្យញ្ជនៈចូលទៅក្នុងកុំព្យូទ័រហើយទទួលបានទិន្នន័យ។

ដូច្នេះទិញឧបករណ៍ស្កេន ហើយអានអំពីរបៀបប្រើវា និងបកស្រាយតម្លៃ។

ខ្ញុំបានរាយបញ្ជីម៉ូដែលពេញនិយមមួយចំនួននៃកម្មវិធីអានកូដ និងឧបករណ៍ស្កេនខាងក្រោម។ ប៉ុន្តែសូមអានការបោះពុម្ពដ៏ល្អនៅលើម៉ូដែលដែលអ្នកចង់ទិញ។ ត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការលើយានជំនិះរបស់អ្នក។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ឧបករណ៍ស្កែនតម្លៃថោកទាំងនេះទាញតែលេខកូដ “P” ប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេនឹងមិនអានលេខកូដ ABS, Airbag, ឬលេខកូដជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀតទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់អានកូដទាំងអស់នោះ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល $4,000 សម្រាប់ម៉ូដែលអាជីពដែលមានកម្មវិធីទាំងអស់។

© 2012

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។