ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກວດເຊັກຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງເປີດໄຟ ແລະມັນຮ້າຍແຮງບໍ?

 ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກວດເຊັກຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງເປີດໄຟ ແລະມັນຮ້າຍແຮງບໍ?

Dan Hart

ເປັນ​ຫຍັງ​ໄຟ​ເຄື່ອງ​ກວດ​ສອບ​ຂອງ​ຂ້ອຍ​ຈຶ່ງ​ເປີດ?

ໄຟ​ກວດ​ເຊັກ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ແນວ​ໃດ?

ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຊັບ​ຊ້ອນ​ຫຼາຍ ແລະ​ສາ​ມາດ​ທົດ​ສອບ​ແຕ່​ລະ​ລະ​ບົບ​ຢູ່​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ, ນໍ້າມັນ, ດອກໄຟ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະອື່ນໆ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ລະບຸມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາທີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງຕອບສະຫນອງ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດແລະຜົນໄດ້ຮັບອອກມານອກ spec, ມັນຈະຕັ້ງໄຟເຄື່ອງຈັກກວດສອບແລະເກັບຮັກສາລະຫັດບັນຫາ.

ໄຟ​ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ບໍ່​ໄດ້​ຈຳ​ກັດ​ພຽງ​ແຕ່​ບັນ​ຫາ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ

ລະ​ບົບ​ເບກ​ຕ້ານ​ການ​ລັອກ (ABS) ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ໄດ້​ທົດ​ສອບ​ໂດຍ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ລົດ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ. ຖ້າພວກເຂົາກວດພົບບັນຫາກັບລະບົບ ABS, ຄອມພິວເຕີຈະເປີດໄຟເຕືອນ ABS ແລະໄຟລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ (ຖ້າລົດມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມການດຶງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກ.

ໃນ ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄອມພິວເຕີພາຫະນະຕິດຕາມທຸກລະບົບຍານພາຫະນະຢູ່ສະເໝີ ແລະຕັ້ງລະຫັດບັນຫາ 5 ຕົວເລກທີ່ແຕກຕ່າງຕາມລະບົບ:

ລະຫັດທີ່ຂຶ້ນຕົ້ນດ້ວຍ P ແມ່ນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າ

ລະຫັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ B ແມ່ນລະບົບຮ່າງກາຍ. ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ລະຫັດທີ່ຂຶ້ນຕົ້ນດ້ວຍ C ແມ່ນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວເຄື່ອງ

ລະຫັດທີ່ຂຶ້ນຕົ້ນດ້ວຍ U ແມ່ນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄືອຂ່າຍດິຈິຕອລ

ທ່ານສາມາດຂັບລົດດ້ວຍໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກໄດ້ບໍ?

ນັ້ນຂຶ້ນກັບ. ຖ້າໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກບໍ່ກະພິບ ແລະລົດກຳລັງເລີ່ມ, ເລັ່ງ ແລະແລ່ນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ຂັບລົດໄດ້.ມັນຈົນກ່ວາທ່ານສາມາດເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນຮ້ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າແສງກະພິບ, ມັນເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ (ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້). ແລະ, ຖ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ດີ, ທ່ານຄວນເອົາມັນໄປຮ້ານໂດຍໄວ.

ໄຟກະພິບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບແມ່ນຮ້າຍແຮງບໍ?

ໄຟກະພິບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບແມ່ນ ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ . ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານປະສົບກັບໄຟໄໝ້ທີ່ຮຸນແຮງພໍທີ່ຈະ ທຳ ລາຍຕົວແປງຄາຕາລີຕິກລາຄາແພງ. ຖ້າທ່ານມີໄຟກະພິບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບ, ທ່ານຄວນລອງ back off ສຸດ pedal ອາຍແກັສເພື່ອເບິ່ງວ່າການກະພິບຢຸດ. ຖ້າມັນເຮັດ, ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄປຮ້ານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງແລະຕີນຫນັກ. ຖ້າກະພິບບໍ່ຢຸດ, ດຶງແລະໂທຫາລົດ tow. ລໍ້ເລື່ອນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກ ແລະ ສ້ອມແປງສາເຫດຫຼັກຂອງໄຟໄໝ້.

ເຈົ້າບອກໄດ້ບໍວ່າມີຫຍັງຜິດກັບໄຟເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບ?

ບໍ່! ເມື່ອເຈົ້າມີໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກ, ມັນບໍ່ມີທາງທີ່ຈະເດົາໄດ້ວ່າລະຫັດໃດເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1,800 ລະຫັດທີ່ເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີ. ວິທີ ເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອເລີ່ມການວິນິດໄສເພື່ອຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກຈຶ່ງເປີດຂຶ້ນຄືການສຽບເຄື່ອງມືອ່ານລະຫັດ ແລະສຳຫຼວດຄອມພິວເຕີ.

ເມື່ອລະຫັດບັນຫາຕັ້ງ ແລະເປີດໄຟຂຶ້ນ. ແສງສະຫວ່າງ, ລະຫັດນັ້ນຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີ. ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ ຫຼືເຄື່ອງມືສະແກນ (ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງອັນ) ສຳຫຼວດຄວາມຊົງຈຳຂອງຄອມພິວເຕີ ແລະດຶງລະຫັດບັນຫາ. ບາງຫນ່ວຍ decipher ລະຫັດແລະບອກທ່ານວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນພາສາອັງກິດທໍາມະດາ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນພຽງແຕ່ປາກົດລະຫັດ. ການຄົ້ນຫາທາງອິນເຕີເນັດສໍາລັບລະຫັດນັ້ນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ຄົ້ນຫາ P0301 2015 Subaru Outback. ຖ້າມັນເປັນລະຫັດທົ່ວໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະນັ້ນ, ທ່ານຈະເຫັນການແກ້ໄຂຫຼາຍຢ່າງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ດີ ຫຼືທ່ານໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂທີ່ປະກາດທາງອອນລາຍ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະເອົາມືຂອງເຈົ້າໄປຫາຄູ່ມືຮ້ານຄ້າເພື່ອຊອກຫາການທົດສອບເພື່ອຮັດແຄບສາເຫດ.

ຄູ່ມືອອນໄລນ໌ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ alldaydiy .com ແລະ eautorepair.net. ທ່ານສາມາດຊື້ subscrption ໄດ້ຈາກລິ້ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ ຫຼືທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຫ້ອງສະໝຸດທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເຂົ້າໃຊ້ຄູ່ມືເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງສະໝຸດໄດ້ບໍ່.

ບັນທຶກກ່ຽວກັບລະຫັດຖົງລົມນິລະໄພ

ສຸດທ້າຍ, ຈົ່ງລະວັງ ໃຫ້ຄອມພິວເຕີຕິດຕາມວ່າເຈົ້າເລີ່ມລົດຈັກເທື່ອແລ້ວດ້ວຍການເປີດໄຟ Check Engine. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນການຮັບປະກັນຫຼືຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ເຊົ່າແລະຄິດວ່າທ່ານສາມາດຫລີກເວັ້ນຄ່າບໍລິການສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການອ້າງວ່າ "ໄຟພຽງແຕ່ມາ," ຄິດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເຂົາເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ວ່າເມື່ອໃດທີ່ແສງໄດ້ເປີດຂຶ້ນມາຄັ້ງທໍາອິດ.

ວິທີກວດສອບລະຫັດ

1) ເອົາໄປຮ້ານອາໄຫລ່ລົດທີ່ກວດສອບລະຫັດໄດ້ຟຣີ . ຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ທີ່ຂາຍຍ່ອຍສ່ວນໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: Autozone, Advance Auto, O'Reilly) ຈະສະແກນຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານໄດ້ຟຣີ. ແຕ່ລະວັງ, ພາກສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ແມ່ນນັກວິຊາການ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າລະຫັດບັນຫາແປເປັນ "ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ lean," ຂ້າພະເຈົ້າຮັບປະກັນທ່ານວ່າພາກສ່ວນຜູ້ຊາຍຈະຂາຍເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໃຫມ່ໃຫ້ທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງການຫນຶ່ງບໍ? ແລ້ວ, ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າສາຍລະບາຍອາກາດບໍ່ສະບາຍ ແລະເຊັນເຊີອົກຊີກຳລັງບອກຄວາມຈິງ? $80 ລົງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ຮ້ານຊິ້ນສ່ວນແມ່ນຢູ່ໃນທຸລະກິດທີ່ຈະຂາຍຊິ້ນສ່ວນ. ຢ່າອີງໃສ່ພວກມັນເພື່ອວິນິໄສບັນຫາ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ແຜນວາດ Pontiac Sunfire Fuse 2002

2) ຊື້ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ ຫຼືເຄື່ອງມືສະແກນຂອງທ່ານເອງ

ໃນຍຸກທຳອິດຂອງ OBDII, ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ ແລະເຄື່ອງມືສະແກນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຊກແລະພຽງແຕ່ນັກວິຊາການມືອາຊີບສາມາດຈ່າຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ມື້ນີ້ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດໄດ້ໃນລາຄາ 40 ໂດລາ. ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ຂ້ອຍໄດ້ຍິນເຈົ້າຮ້ອງໄຫ້. ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນງານລ້ຽງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສົງສານ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ "ໃນສະໄຫມກ່ອນ" ພວກເຮົາຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອເຮັດວຽກໃນລົດ. ຈື່ຈໍາ tach / dwell ແມັດສໍາລັບການກໍານົດ "ຈຸດ" ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ? ຫຼືວ່າໄຟກໍານົດເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອກໍານົດເວລາ? ແນວໃດກ່ຽວກັບ wrenches ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ໃຊ້ຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 3 ປີ? ສະນັ້ນໃຫ້ຂ້າມມັນໄປ—ເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນກັບເຄື່ອງມືໃໝ່.

ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ ແລະເຄື່ອງສະແກນແມ່ນຫຍັງ?

A ຜູ້ອ່ານລະຫັດອ່ານລະຫັດ - ໄລຍະເວລາ. ມັນບໍ່ໄດ້ແຕະໃສ່ຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອສະແດງ "ຂໍ້ມູນສົດ." ການຮູ້ລະຫັດຖ້າເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ມັນເປັນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນໃນການວິນິດໄສສາເຫດຂອງຮາກ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Do It Yourselfers ທີ່ຊື້ຜູ້ອ່ານລະຫັດສິ້ນສຸດການຄາດເດົາບັນຫາແລະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຈໍານວນຫລາຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນ. ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ໄດ້​ປະ​ຢັດ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​ຊໍ່​ຂອງ​ເງິນ​ຢູ່ໃນຕົວອ່ານລະຫັດພຽງແຕ່ຈະຖິ້ມເງິນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງມືສະແກນຈະສະແດງຂໍ້ມູນດຽວກັນທີ່ຄອມພິວເຕີໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີຂອງມັນ. ຖ້າພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງເຊັນເຊີອົກຊີຈາກຂ້າງເທິງ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍຈະກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນສົດແມ່ນມູນຄ່າສໍາລັບ "ການຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າມັນໃນໄລຍະສັ້ນ." ເມື່ອ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ເຫັນ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ອ່ອນ​ເພຍ, ມັນ​ຈະ​ຄິດ​ໄລ່​ການ​ປະ​ສົມ​ອາ​ກາດ / ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ມັນເພີ່ມນໍ້າມັນຫຼາຍ. ນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມເຕີມແມ່ນເອີ້ນວ່າ Fuel Trim ແລະຄ່າແລ່ນຈາກ 0 ຫາ 25%. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຖ້າຂ້ອຍເຫັນການຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 25% ພ້ອມກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ "lean" ລະຫັດ, ຂ້ອຍຈະຮູ້ວ່າຂ້ອຍມີການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ ກຳ ລັງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຄອມພິວເຕີ ກຳ ລັງພະຍາຍາມຊົດເຊີຍມັນແລະມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສູງສຸດ, ແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຍັງເຫັນສະພາບທີ່ບໍ່ສະບາຍ. ຈື່ໄດ້ວ່າຂ້ອຍບອກເຈົ້າວ່າຜູ້ຊາຍສ່ວນຫນຶ່ງຈະຂາຍເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໃຫ້ເຈົ້າບໍ? ດີ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຂ້ອຍຈະຊອກຫາທໍ່ສູນຍາກາດທີ່ແຕກຫັກຫຼືທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ບໍ່ດີ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເກືອບພຽງພໍໃນການສ້ອມແປງຄັ້ງດຽວເພື່ອຢືນຢັນການເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງມືສະແກນ.

ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ທ່ານສາມາດອ່ານໃນເຄື່ອງມືສະແກນ?

ເບິ່ງ_ນຳ: ໂຕໂຍຕ້າ P0441

RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອຸນ​ຫະ​ພູມ coolant ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ພັດ​ລົມ radiator​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ສາຍ​ສົ່ງ​, ຄວາມ​ກົດ​ດັນ barometric​, MAF​, MAP​, VSS​, TPS ເຊັນ​ເຊີ​ຄຸນ​ຄ່າ – ການ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູບ​ພາບ​? ທ່ານສາມາດ "ເບິ່ງ" ຢູ່ໃນຄອມພິວເຕີແລະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຊື້ເຄື່ອງມືສະແກນແລະອ່ານວິທີການນໍາໃຊ້ມັນແລະຕີຄວາມຫມາຍມູນຄ່າ.

ຂ້ອຍໄດ້ລະບຸຕົວແບບທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂອງຕົວອ່ານລະຫັດ ແລະເຄື່ອງມືສະແກນຢູ່ລຸ່ມນີ້. ແຕ່​ອ່ານ​ພິມ​ດີ​ຢູ່​ໃນ​ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຊື້​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງມືສະແກນລາຄາບໍ່ແພງເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ດຶງລະຫັດ “P” ເທົ່ານັ້ນ. ພວກມັນຈະບໍ່ອ່ານລະຫັດ ABS, Airbag, ຫຼືລະຫັດສະເພາະຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການອ່ານລະຫັດທັງໝົດນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເສຍເງິນປະມານ 4,000 ໂດລາສຳລັບຕົວແບບມືອາຊີບທີ່ມີຊອບແວທັງໝົດ.

© 2012

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.