Honda Fit ចាប់ផ្តើមត្រជាក់

 Honda Fit ចាប់ផ្តើមត្រជាក់

Dan Hart

ជួសជុល Honda Fit ចាប់ផ្តើមត្រជាក់

ក្រុមហ៊ុនហុងដាបានចេញព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មលេខ 16-088 ដើម្បីដោះស្រាយការចាប់ផ្តើមត្រជាក់របស់ Honda Fit នៅលើយានយន្តដែលមានរាយខាងក្រោម។ ក្រុមហ៊ុនហុងដាបានកំណត់មូលហេតុថាជាឧបករណ៍បញ្ជាកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ (VTEC) ដែលមានកំហុស។ សំឡេងរោទ៍ចាប់ផ្តើមនៅពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ហើយបន្លឺឡើងប្រហែល 2 វិនាទី។ រំញ័រអាចមានភាពរអាក់រអួល និងកើតឡើងជាធម្មតានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបានរលត់រយៈពេល 6-8 ម៉ោង

យានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្ម Honda #16-088

2015-16 Honda Fit All trims, All VINS

ផ្នែកដែលត្រូវការដើម្បីជួសជុល Honda fit cool start rattle

VTC Actuator 14310-5R1-013

Fuel Joint Pipe Set 16012-5R1-315

0-Ring 91311-5R1-J01

Intake Manifold Gasket 17105-5R0-004 (4)

Throttle Body Gasket 17107-5R0-004

EGR Port Gasket 17108- 5R0-004

Sealing Washer (12 mm) 16705-5R1-J01

Fuel High Pressure Pump Base 0-Ring 91304-5R7-A01

Honda cool start ជួសជុល rottle នីតិវិធី

1) ផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមាន

2) ដោះឧបករណ៍សម្អាតខ្យល់ចេញ

3) ដោះតួបិទបើកចេញ (អ្នកអាចទុកខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ)

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF - តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF គឺជាអ្វី?

4) ដោះប្រអប់បញ្ចូលទឹកចេញ

5) ដោះឧបករណ៏បញ្ឆេះចេញ

6) ដោះគម្របសន្ទះបិទបើកចេញ

7) បង្វិល crankshaft ទៅស៊ីឡាំង #1 TDC ។ នៅលើផ្នែកទទួលទាន សូមសម្គាល់ខ្សែសង្វាក់ដែលព្រួញនៅលើ VTC កំពុងចង្អុលទៅ។ នៅផ្នែកខាងផ្សង សូមសម្គាល់ចំណុចប្រទាក់ camshaft ទៅខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា និងធានាខ្សែសង្វាក់ទៅsprocket camshaft ដោយប្រើ zip ties។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ផ្លាស់ប្តូរ ប៊ូហ្ស៊ី ភ្លើងខាងក្រោយ Ford Taurus

8) ដោះស្នប់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ចេញ

9) ដោះគម្របបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ចេញ

10) លើកឡានហើយយកចេញ កង់ខាងមុខខាងស្តាំ និងគម្របការពាររំកិលចុះក្រោម និងគម្របខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា។

11) បង្វិល crankshaft ច្រាសទ្រនិចនាឡិកាពីរបីដឺក្រេ ដើម្បីបង្ហាប់ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ តម្រឹមរន្ធនៅក្នុងសោ និងឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបញ្ចូលម្ជុលចាក់សោអង្កត់ផ្ចិត .05 អ៊ីញ។ បង្វិល crank ត្រឡប់ទៅ TDC ហើយយក tensioner ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាចេញ។ បន្ទាប់មកបន្ថយយានជំនិះ។

12) ដោះមួក camshaft ចំហៀងចូលទាំងប្រាំ។ រក្សា​វា​ឲ្យ​មាន​សណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយ​ទុក​វា​មួយ​ឡែក។ ទាញ camshaft ឡើង ហើយដកខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាចេញពីធ្មេញ VTC ។

13) ដោះ camshaft និង VTC actuator ហើយធានាខ្សែសង្វាក់

14) នៅលើ workbench សង្កត់ camshaft ពេលកំពុងប្រើ wrench ចុងចំហរដើម្បីដក bolt mounting actuator VTC ។ ញែក VTC actuator ហើយបោះវាចោល។ ប្តូរនៅក្នុង VTC ថ្មី។

15) សង្កត់ camshaft ខណៈពេលដែលរឹតបន្តឹង bolt actuator VTC ដល់ 85-ft/lbs។

16) ដំឡើង camshaft ឡើងវិញ និងបញ្ច្រាសនីតិវិធី disassembly ។

កម្លាំងបង្វិលជុំនៃខ្សែសង្វាក់ដល់ 4-ft/lbs បន្ទាប់មកដល់ 10-ft/lbs ចាប់ផ្តើមនៅកណ្តាល ហើយដំណើរការចេញ

កម្លាំងបង្វិលជុំនៃខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាគឺ 9-ft/lbs។

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។