আমার চেক ইঞ্জিনের আলো কেন জ্বলছে?

চেক ইঞ্জিন লাইট বলতে কী বোঝায়?

গাড়ির কম্পিউটারগুলি খুবই পরিশীলিত এবং নিয়মিতভাবে যানবাহনের প্রতিটি সিস্টেম, জ্বালানি, স্পার্ক, পরীক্ষা করতে পারে নিষ্কাশন, নির্গমন, ইত্যাদি। নির্গমন আইনগুলি বলে যে গাড়ির ন্যূনতম মানগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে, তাই যখন গাড়ির কম্পিউটার নির্গমন পরীক্ষা করে এবং ফলাফলগুলি নির্দিষ্টতার বাইরে আসে, তখন এটি একটি চেক ইঞ্জিন লাইট সেট করবে এবং একটি সমস্যা কোড সংরক্ষণ করবে৷

চেক ইঞ্জিন লাইট শুধুমাত্র নির্গমন সমস্যাগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়

অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) গাড়ির কম্পিউটার দ্বারা ক্রমাগত পরীক্ষা করা যানবাহন সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। যদি তারা ABS সিস্টেমে কোনো সমস্যা শনাক্ত করে, তাহলে কম্পিউটার ABS সতর্কতা আলো এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম লাইট চালু করবে (যদি গাড়িটি ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, সেইসাথে চেক ইঞ্জিন লাইট দিয়ে সজ্জিত থাকে।

প্রকৃতপক্ষে, গাড়ির কম্পিউটারগুলি ক্রমাগত সমস্ত যানবাহন সিস্টেমগুলিকে পর্যবেক্ষণ করে এবং সিস্টেম অনুসারে স্বতন্ত্র 5-সংখ্যার সমস্যা কোডগুলি সেট করে:

P দিয়ে শুরু হওয়া কোডগুলি পাওয়ারট্রেন সম্পর্কিত কোডগুলি

কোডগুলি যেগুলি B দিয়ে শুরু হয় তা হল বডি সিস্টেম সম্পর্কিত কোডগুলি

C দিয়ে শুরু হওয়া কোডগুলি হল চ্যাসিস সম্পর্কিত কোড

U দিয়ে শুরু হওয়া কোডগুলি হল ডিজিটাল নেটওয়ার্ক সম্পর্কিত কোড

আপনি কি চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?

এটি নির্ভর করে। যদি চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে না থাকে এবং গাড়িটি স্টার্ট, ত্বরণ ও মসৃণভাবে চলতে থাকে, তাহলে হ্যাঁ, আপনি গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেনযতক্ষণ না আপনি দোকানে এটি পেতে পারেন। যাইহোক, যদি আলো ঝলকানি হয়, এটি একটি গুরুতর সমস্যা (নীচে দেখুন)। এবং, এটি সঠিকভাবে না চললে, আপনার এটিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দোকানে নিয়ে যাওয়া উচিত।

একটি ফ্ল্যাশিং চেক ইঞ্জিন লাইট কি গুরুতর?

একটি ফ্ল্যাশিং চেক ইঞ্জিন লাইট খুব গুরুতর এর অর্থ হল আপনার ইঞ্জিন একটি ভুল ফায়ারের সম্মুখীন হচ্ছে যা ব্যয়বহুল ক্যাটালিটিক কনভার্টারকে ক্ষতিগ্রস্ত করার জন্য যথেষ্ট গুরুতর। আপনার যদি ফ্ল্যাশিং চেক ইঞ্জিন লাইট থাকে, তাহলে ফ্ল্যাশিং বন্ধ হয় কিনা তা দেখতে আপনার গ্যাস প্যাডেল থেকে ব্যাক অফ করার চেষ্টা করা উচিত। যদি এটি হয়, আপনি আপনার ত্বরণ এবং ভারী পা কমিয়ে এটিকে নিকটস্থ দোকানে নিয়ে যেতে পারেন। যদি ঝলকানি বন্ধ না হয়, টানুন এবং একটি টো ট্রাক কল করুন। ক্যাটালিটিক কনভার্টার প্রতিস্থাপন এবং মিসফায়ারের অন্তর্নিহিত কারণ মেরামত করার চেয়ে একটি টো অনেক সস্তা হবে।

আপনি কি বলতে পারেন চেক ইঞ্জিনের আলোতে কী ভুল হয়েছে?

না! যখন আপনার একটি চেক ইঞ্জিন লাইট অন থাকে, তখন অনুমান করার কোন উপায় নেই যে 1,800টির বেশি সম্ভাব্য কোডগুলির মধ্যে কোনটি কম্পিউটারে সংরক্ষিত আছে। চেক ইঞ্জিনের আলো কেন জ্বলেছিল তা জানার জন্য ডায়াগনস্টিক শুরু করার শুধুমাত্র উপায় হল একটি কোড রিডিং টুল প্লাগ ইন করা এবং কম্পিউটার পোল করা।

একবার একটি সমস্যা কোড সেট হয়ে গেলে এবং আলো জ্বলে উঠলে হালকা, যে কোড কম্পিউটার মেমরিতে সংরক্ষণ করা হয়. একটি কোড রিডার বা স্ক্যান টুল (দুটির মধ্যে একটি পার্থক্য আছে) কম্পিউটারের মেমরি পোল করে এবং সমস্যা কোড টেনে আনে। কিছু ইউনিট কোড পাঠোদ্ধার করে এবংসরল ইংরেজিতে এর অর্থ কী তা আপনাকে বলুন, অন্যরা কেবল কোড পপ আপ করে৷

একবার আপনার সমস্যা কোড হয়ে গেলে আপনি চেক ইঞ্জিন আলোর কারণ নির্ণয় করতে পারেন

কোডটি পেয়ে গেলে, করুন আপনার গাড়িতে সেই কোডটির জন্য একটি ইন্টারনেট অনুসন্ধান করুন। উদাহরণস্বরূপ, P0301 2015 সুবারু আউটব্যাক অনুসন্ধান করুন। এটি সেই গাড়ির জন্য একটি সাধারণ কোড হলে, আপনি অনেকগুলি সংশোধন দেখতে পাবেন। আপনি যদি ভাল তথ্য খুঁজে না পান বা আপনি অনলাইনে পোস্ট করা সংশোধন করার চেষ্টা করে থাকেন, তাহলে কারণটি সংকুচিত করার জন্য পরীক্ষাগুলি খুঁজে বের করার জন্য একটি দোকানের ম্যানুয়ালটিতে হাত দেওয়ার সময় এসেছে৷

সর্বোত্তম অনলাইন ম্যানুয়াল হল alldaydiy .com এবং eautorepair.net। আপনি নীচের লিঙ্কগুলি থেকে একটি সাবস্ক্রিপশন কিনতে পারেন অথবা আপনি আপনার স্থানীয় লাইব্রেরির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন যে তারা লাইব্রেরিতে সেই ম্যানুয়ালগুলি বিনামূল্যে অ্যাক্সেসের অফার করে কিনা।

এয়ারব্যাগ কোড সম্পর্কে একটি নোট

অবশেষে, সচেতন হন যে কম্পিউটার ট্র্যাক করে আপনি কতবার চেক ইঞ্জিন লাইট অন করে গাড়িটি চালু করেছেন। সুতরাং, আপনি যদি ওয়ারেন্টির অধীনে থাকেন বা একটি ভাড়া দেওয়া গাড়ি চালান এবং মনে করেন যে "এইমাত্র আলো জ্বলেছে" দাবি করে আপনি ইঞ্জিনের ক্ষতির জন্য চার্জ এড়াতে পারেন। তারা বলতে পারে কখন আলো প্রথম জ্বলে।

কোডগুলি কীভাবে চেক করবেন

1) এটি একটি অটো পার্টস স্টোরে নিয়ে যান যেটি বিনামূল্যে কোডগুলি পরীক্ষা করে । বেশিরভাগ প্রধান খুচরা অটো পার্টস স্টোর (যেমন অটোজোন, অ্যাডভান্স অটো, ও'রিলি) বিনামূল্যে আপনার কম্পিউটার স্ক্যান করবে। তবে সাবধান, তাদের অংশের ছেলেরা প্রযুক্তিবিদ নয়। তাই কষ্ট হলে কোড"অক্সিজেন সেন্সর লীন"-এ অনুবাদ করে, আমি আপনাকে গ্যারান্টি দিচ্ছি যে অংশগুলি আপনাকে একটি নতুন অক্সিজেন সেন্সর বিক্রি করবে। আপনি একটি প্রয়োজন? আচ্ছা, যদি নিষ্কাশন প্রবাহ সত্যিই চর্বিহীন হয় এবং অক্সিজেন সেন্সর সত্য বলছে? ড্রেন নিচে $80. মনে রাখবেন, যন্ত্রাংশের দোকানে যন্ত্রাংশ বিক্রির ব্যবসা রয়েছে। সমস্যা নির্ণয়ের জন্য তাদের উপর নির্ভর করবেন না।

2) আপনার নিজের কোড রিডার বা স্ক্যান টুল কিনুন

OBDII এর প্রথম দিকে, কোড রিডার এবং স্ক্যান টুলস একটি ভাগ্য খরচ এবং শুধুমাত্র পেশাদার প্রযুক্তিবিদ তাদের বহন করতে পারে. কিন্তু আজ আপনি 40 ডলারে একটি কোড রিডার কিনতে পারেন। ঠিক আছে, আমি তোমার কান্না শুনতে পাচ্ছি। তবে আপনি একটি পূর্ণ করুণা-পার্টিতে যাওয়ার আগে, মনে রাখবেন যে "পুরনো দিনে" গাড়িতে কাজ করার জন্য আমাদের বিশেষ সরঞ্জাম কিনতে হয়েছিল। ডিস্ট্রিবিউটরে "পয়েন্ট" সেট করার জন্য ট্যাচ/ডভেল মিটার মনে রাখবেন? নাকি সেই টাইমিং লাইট ব্যবহার করতে হয়েছিল টাইমিং সেট করতে? সেই ডিস্ট্রিবিউটর রেঞ্চগুলি সম্পর্কে কীভাবে আপনি প্রতি 3 বছরে একবার ব্যবহার করেন? সুতরাং এটিকে অতিক্রম করুন—আপনাকে একটি নতুন টুলের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে৷

কোড রিডার এবং একটি স্ক্যান টুলের মধ্যে পার্থক্য কী?

A কোড রিডার কোডগুলি পড়ে—পিরিয়ড। এটি "লাইভ ডেটা" প্রদর্শন করতে গাড়ির কম্পিউটারে ট্যাপ করে না। কোডটি জানা যদি সহায়ক হয় তবে এটি মূল কারণ নির্ণয়ের দিকে একটি শুরু মাত্র। বেশিরভাগ ডু ইট ইউরসেলফার যারা কোড রিডার কেনেন তারা সমস্যাটি অনুমান করে এবং অপ্রয়োজনীয়ভাবে প্রচুর অংশ প্রতিস্থাপন করেন। তাই আপনি নিজেকে একগুচ্ছ টাকা বাঁচিয়েছেনকোড রিডারে শুধুমাত্র আপনার প্রয়োজন নেই এমন অংশগুলিতে অনেক বেশি অর্থ নিক্ষেপ করার জন্য৷

একটি স্ক্যান টুল, অন্যদিকে, কম্পিউটার তার সেন্সর থেকে যে ডেটা গ্রহণ করে তা প্রদর্শন করে৷ যদি আমরা উপরে থেকে অক্সিজেন সেন্সর উদাহরণটি অনুসরণ করি, আমি লাইভ ডেটাতে প্রথম যে জিনিসটি পরীক্ষা করব তা হল "স্বল্প-মেয়াদী জ্বালানী ট্রিম" এর মান। কম্পিউটার যখন একটি চর্বিহীন অবস্থা দেখে, তখন এটি ভুল বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণ গণনা করেছে। সমস্যা সংশোধন করতে, এটি আরও জ্বালানী যোগ করে। এই অতিরিক্ত জ্বালানীকে ফুয়েল ট্রিম বলা হয় এবং মান 0 থেকে 25% পর্যন্ত চলে। সুতরাং, এই ক্ষেত্রে, যদি আমি একটি অক্সিজেন সেন্সর "লীন" কোডের সাথে 25% এর জ্বালানী ট্রিম দেখতে পাই, আমি জানতাম যে আমার একটি বিশাল ভ্যাকুয়াম লিক হয়েছে। অন্য কথায়, ইঞ্জিনে অত্যধিক বায়ু প্রবেশ করছে, কম্পিউটার এটির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করছে এবং এটি এটিকে সংশোধন করার ক্ষমতা সর্বাধিক করে ফেলেছে এবং অক্সিজেন সেন্সর এখনও একটি চর্বিহীন অবস্থা দেখছে। মনে আছে আমি তোমাকে বলেছিলাম একটা পার্টস লোক তোমাকে অক্সিজেন সেন্সর বিক্রি করবে? ঠিক আছে, এই ক্ষেত্রে, আমি একটি ভাঙা ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা একটি খারাপ ইনটেক ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট খুঁজছি। সেখানে, আপনি একটি স্ক্যান টুলের মালিকানাকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য এই একক মেরামতের জন্য প্রায় যথেষ্ট অর্থ সাশ্রয় করুন৷

একটি স্ক্যান টুলে আপনি আর কী পড়তে পারেন?

ইঞ্জিন RPM, ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা, রেডিয়েটর ফ্যান অপারেশন, ট্রান্সমিশন অপারেশন, ব্যারোমেট্রিক চাপ, MAF, MAP, VSS, TPS সেন্সর মান - ছবি পাচ্ছেন? আপনি আক্ষরিকভাবে কম্পিউটারে "দেখুন" এবং পেতে পারেনডেটা।

তাই একটি স্ক্যান টুল কিনুন এবং এটি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা পড়ুন এবং মানগুলি ব্যাখ্যা করুন।

আমি নীচে কোড রিডার এবং স্ক্যান টুলের আরও কিছু জনপ্রিয় মডেল তালিকাভুক্ত করেছি। কিন্তু আপনি যে মডেলটি কিনতে চান তার সূক্ষ্ম প্রিন্ট পড়ুন। এটি আপনার গাড়িতে কাজ করছে তা নিশ্চিত করুন। এছাড়াও, এই সস্তা স্ক্যান টুলগুলি শুধুমাত্র "P" কোডগুলি টানতে পারে। তারা ABS, Airbag বা অন্যান্য প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট কোড পড়বে না। আপনি যদি এই সমস্ত কোডগুলি পড়তে চান, তাহলে আপনাকে সমস্ত সফ্টওয়্যার সহ একটি পেশাদার মডেলের জন্য প্রায় $4,000 টাকা তুলতে হবে৷

© 2012