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Codice di guasto P182E

Dan Hart
Codice di guasto P182E
Dan Hart

Correzione per la spia del motore di controllo accesa e il codice di guasto P182E

GM emette un bollettino di servizio per l'accensione della spia del motore di controllo e il codice di guasto P182E

GM ha emesso il bollettino di assistenza tecnica n. 17-NA-084 per risolvere il problema della spia del motore accesa e del codice di guasto P182E sui veicoli elencati di seguito. Oltre alla spia del motore accesa e al codice di guasto P182E, è possibile notare l'assenza del display PRNDL sul quadro strumenti. È inoltre possibile notare un cambio di marcia difficile.

P182E Interruttore modalità interna Indica intervallo non valido impostato come attivo

Guarda anche: Costo della sostituzione di cremagliera e pignone

L'interruttore di modalità interno viene spostato dal cavo del cambio e indica al modulo di controllo della trasmissione quale marcia è stata scelta.

Veicoli interessati dal bollettino di assistenza tecnica n. 17-NA-084

2009-17 Buick Enclave

2010-17 Buick LaCrosse

2012-17 Buick Regal

2010-16 Cadillac SRX

Guarda anche: Quali sono le cause della corrosione dei morsetti della batteria

2012-18 Cadillac XTS

2009-17 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-18 Chevrolet Impala

2009-18 GMC Acadia

2010-17 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-10 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

Come diagnosticare e risolvere il problema P182E

Per diagnosticare l'interruttore di modalità interna è necessario uno strumento di scansione con dati in tempo reale o un multimetro digitale.

Per prima cosa verificare che il cavo del cambio sia regolato correttamente. La procedura di regolazione del cavo del cambio è diversa per ogni veicolo. Per eseguire questa fase è necessario un manuale d'officina. Non saltatela o potreste ritrovarvi con lo stesso problema dopo aver sostituito l'interruttore di modalità interna.

Il manuale d'officina include anche l'intera gamma di letture di tensione che si dovrebbero vedere per ogni marcia. Tuttavia, se si dispone di uno strumento di scansione con dati in tempo reale, non è necessario il grafico. È sufficiente muovere il cambio e vedere se l'interruttore di modalità interno segnala la selezione corretta della marcia.

Sostituire l'interruttore di modalità interno

L'interruttore di modalità interno si trova all'interno della trasmissione. Per sostituirlo è necessario rimuovere il cavo del cambio e il corpo della valvola di controllo inferiore dal lato della trasmissione. Questa operazione comporta la sostituzione del fluido della trasmissione, quindi è necessario l'attrezzo di ricarica e il fluido appropriato prima di procedere alla riparazione.

Interruttore di modalità interna

dopo aver sostituito l'interruttore di modalità interno, regolare il cavo del cambio e cancellare i codici di guasto.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart è un appassionato di automobili ed esperto di riparazione e manutenzione di automobili. Con oltre 10 anni di esperienza nel settore, Dan ha affinato le sue capacità attraverso innumerevoli ore di lavoro su varie marche e modelli. La sua passione per le auto è iniziata in giovane età e da allora l'ha trasformata in una carriera di successo.Il blog di Dan, Tips for Car Repair, è il culmine della sua esperienza e dedizione nell'aiutare i proprietari di auto ad affrontare problemi di riparazione comuni e complessi. Crede che tutti dovrebbero avere una conoscenza di base della riparazione dell'auto, poiché non solo consente di risparmiare denaro, ma consente anche alle persone di assumere il controllo della manutenzione del proprio veicolo.Attraverso il suo blog, Dan condivide suggerimenti pratici e facili da seguire, guide dettagliate e tecniche di risoluzione dei problemi che suddividono concetti complessi in un linguaggio comprensibile. Il suo stile di scrittura è accessibile, rendendolo adatto sia ai proprietari di auto alle prime armi che ai meccanici esperti che cercano ulteriori approfondimenti. L'obiettivo di Dan è fornire ai suoi lettori le conoscenze e la fiducia necessarie per affrontare da soli le attività di riparazione dell'auto, evitando così inutili viaggi dal meccanico e costose spese di riparazione.Oltre a mantenere il suo blog, Dan gestisce anche un'autofficina di successo dove continua a servire la sua comunità fornendo servizi di riparazione di alta qualità. La sua dedizione alla soddisfazione del cliente e il suo impegno incrollabile per la consegnal'eccezionale fattura gli ha fatto guadagnare una fedele base di clienti nel corso degli anni.Quando non è sotto il cofano di un'auto o non scrive post sul blog, puoi trovare Dan che si diverte ad attività all'aperto, partecipa a fiere automobilistiche o trascorre del tempo con la sua famiglia. Da vero appassionato di auto, è sempre aggiornato sulle ultime tendenze del settore e condivide con entusiasmo le sue intuizioni e raccomandazioni con i lettori del suo blog.Con la sua vasta conoscenza e la sua genuina passione per le auto, Dan Hart è un'autorità fidata nel campo della riparazione e della manutenzione delle auto. Il suo blog è una risorsa inestimabile per chiunque cerchi di mantenere il proprio veicolo senza intoppi ed evitare inutili grattacapi.