Diagramas da caixa de fusíveis do Ford F150 2013

 Diagramas da caixa de fusíveis do Ford F150 2013

Dan Hart

Diagramas da caixa de fusíveis do Ford F150 2013

Diagrama de fusíveis da caixa de junção da bateria do Ford F150 2013

F11 30 Módulo do estribo motorizado (PRB)

F12 40, `50 Relé de controlo de ventilação baixa (LFC)

F13 30 Relé de arranque

F14 30 Interruptor de controlo do banco, lado do passageiro, frente

F15 40, *50 Relé de controlo da ventoinha alta (HFC)

F16 20 Farol, direito (HID)

F17 30 Módulo de controlo dos travões de reboque (TBC), módulo telemático

F18 30 Relé de equipamento superior 1

F19 30 Relé de equipamento superior 2

F20 20 Módulo de controlo da caixa de transferência (TCCM) - com 4×4

Veja também: Hyundai Sante Fe Fuga no tanque de combustível Recall

F21 30 Relé de carga da bateria do reboque

F22 20 Acendedor de cigarros, frente

F26 10 Relé de potência do PCM, solenoide de ventilação do reservatório de emissões por evaporação (EVAP), módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F27 20 Relé da bomba de combustível

F28 10 Relé de instalação superior 4

F29 10 Solenoide de bloqueio de cubículo de vácuo constante (CVH)

F30 10 NC relé de embraiagem

F31 15 Relé de arranque

F32 40 Relé do descongelamento do vidro traseiro

F33 40 Módulo inversor CC/CA

F34 40, -50 Relé de potência PCM

F35 20 Farol, esquerdo (HID)

F36 30 Módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS)

F41 15 Relé do dispositivo de lavagem da câmara frontal

F42 5 Relé de arranque

F43 15 Relé da luz de marcha-atrás

F44 15 Relé de instalação superior 3

F45 10 Gerador

F46 10 Interruptor da posição do pedal do travão (BPP)

F47 60 Módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS)

F48 20 Módulo do painel de abertura do teto

F49 30 Relé do limpa para-brisas

F50 - Não utilizado

F51 40 Relé do motor do ventilador

F52 5 Módulo de controlo da direção assistida (PSCM), relé do motor do ventilador

F53 5 Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F54 5 Módulo do sistema de travões anti-bloqueio (ABS), módulo de controlo da caixa de transferência (TCCM), relé do desembaciador do vidro traseiro, relé de carga da bateria de reboque, relé do lava-vidros da câmara dianteira

F55 - Não utilizado

F56 15 Espelhos retrovisores exteriores

F57 - Não utilizado

F58 - Não utilizado

F59 _ Não utilizado

F60 _ Não utilizado

F61 - Não utilizado

F62 - Não utilizado

Veja também: 2008 Ford F150 5.4L V8 Ordem de disparo

F63 25 Relé de controlo do ventilador (FC)

F64 40 Não utilizado

F65 20 Ponto de alimentação, painel de instrumentos

F66 20 Ponto de alimentação, consola 1 - com alavanca de mudanças no chão

F67 20 Relé de reboque, luz de estacionamento

F68 25 Módulo de controlo da caixa de transferência (TCCM) - com 4×4 Módulo do diferencial de bloqueio eletrónico (ELD) - com 4×2

F69 30 Módulo para bancos com climatização dupla (DCSM), módulo para bancos aquecidos

F70 Não utilizado

F71 20 Módulo do banco aquecido, traseira esquerda

F72 20 Ponto de alimentação, consola 2

F73 20 Relé de reboque, viragem à esquerda, Relé de reboque, viragem à direita

F74 30 Interruptor de comando do banco, lado do condutor, frente - sem memória Módulo do banco do condutor (DSM) - com memória

F75 15, **25 Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F76 20 Sensor de caudal de ar de massa/temperatura do ar de admissão (MAF/IAT), solenóides de comando variável da árvore de cames (VCT), sensores de oxigénio aquecidos (HO2Ss), sensores de oxigénio aquecidos universais (HO2Ss), válvula de purga do depósito de emissões por evaporação (EVAP), solenoide de ventilação do depósito de emissões por evaporação (EVAP)

F77 10 Relés da ventoinha de arrefecimento, relé de embraiagem NC

F78 15, '20 Bobina nas fichas (COPS), condensadores do transformador de ignição

F79 5 Módulo do sensor de chuva

F80 - Não utilizado

F81 - Não utilizado

F82 - Não utilizado

Diagrama de fusíveis do módulo de controlo da carroçaria do Ford F150 2013

Fl 30 Motor do vidro elétrico, frente esquerda

F2 15 Módulo de interface de protocolo acessório (APIM)

F3 30 Motor do vidro elétrico, frente direita

F4 10 Leitor de ligação de ferramentas, Relé de poupança de bateria, Luz de presença, frente, Espelho de cortesia Ian Mapa interior / luzes

F5 20 Interruptor de comando do banco, lado do condutor Memória de largura

F6 5 Não utilizado

F7 7.5 Interruptor do espelho retrovisor exterior, módulo do banco do condutor (DSM)

F8 10 Não utilizado

F9 10 Módulo de Interface do Ecrã Frontal (FDIM) - sem navegação, Módulo de Interface dos Controlos Frontais (FCIM), Módulo do Sistema de Posicionamento Global (GPSM) - com SYNC

F10 10 Relé de marcha/contínuo

F11 10 Agregado do painel de instrumentos (IPC)

computador de bordo

F13 15 Luzes de estacionamento/retorno, relé de reboque, viragem à direita, luzes de estacionamento/paragem/retorno, rotação à direita

F14 15 Luzes de estacionamento/volta, relé de reboque, viragem à esquerda, luzes de estacionamento/paragem/volta, traseira esquerda

F15 15 Farol alto, relé da luz de marcha-atrás, luzes de marcha-atrás, espelho interior com escurecimento automático

F16 10 Farol direito - médios

F17 10 Farol esquerdo - médios

F18 10 Encravamento da alavanca de travagem, Transcetor passivo antirroubo, alavanca de velocidades de piso, módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM), teclado de entrada sem chave

F19 20 Módulo de processamento de sinais digitais (DSP) áudio

F20 20 Actuadores de trincos de portas

F21 10 Não utilizado

F22 20 Relé da buzina

F23 15 Módulo de controlo da coluna de direção (SCCM)

F24 15 Conector de ligação de dados (DLC), módulo de controlo da coluna de direção (SCCM)

F25 15 Não utilizado

F26 5 Módulo do monitor de pressão dos pneus (TPM)

F27 20 Não utilizado

F28 15 Interruptor de ignição

F29 20 Módulo de controlo áudio (ACM), computador de bordo

F30 15 Luzes de presença laterais, Luzes de travagem de montagem alta, Luzes de estacionamento/paragem/turnas, Luzes de presença frontais

F31 5 Módulo de controlo dos travões do reboque (TBC), interrutor da posição do pedal do travão (BPP), módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F32 15 Módulo do painel de abertura do tejadilho, Interruptores do fecho das portas, Controlo do vidro principal Motores dos vidros eléctricos, Interruptor de controlo dos vidros, lado do passageiro, Bússola eletrónica, Espelho interior com escurecimento automático, Interruptores dos bancos aquecidos

F33 10 Módulo de aquecimento dos bancos

F34 10 Módulo de ajuda ao estacionamento (PAM), câmara de vídeo, interrutor do modo todo-o-terreno. Interruptor de seleção do modo (MSS) F35 5 Interruptor do controlo da descida de rampa

F36 10 Módulo de controlo dos sistemas de retenção (RCIGI) Módulo do sistema de classificação dos ocupantes (OCSM)

F37 10 Módulo de controlo dos travões de reboque (TBC) Módulo telemático

F38 10 Módulo inversor CC/CA, módulo de controlo áudio (ACM), computador de bordo

F39 15 Faróis - máximos

F40 10 Relé de reboque, luzes de estacionamento, luzes da chapa de matrícula, luzes de presença de estacionamento/paragem/tomada F41 7.5 Interruptor de perigo/ponto de apoio/tração, interrutor do instalador

F42 5 Interruptor de reboque, alavanca de velocidades de piso

F43 10 Não utilizado

F44 10 Não utilizado

F45 5 Não utilizado

F46 10 Módulo HVAC

F47 15 Relé da luz de nevoeiro, Espelho retrovisor exterior, lado do passageiro Espelho retrovisor exterior, lado do condutor

F48 30 c.b. Interruptor de comando da janela principal, interrutor da consola superior

Ford F150 2013 Caixa de junção da bateria de alta corrente e caixa de fusíveis auxiliares Diagrama de fusíveis

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.