Os limpa para-brisas não funcionam

 Os limpa para-brisas não funcionam

Dan Hart

Limpadores de para-brisa que não funcionam - Causas comuns

Se se deparar com uma situação em que os limpa para-brisas não funcionam, comece sempre o seu diagnóstico pelas coisas simples. Por exemplo, se for inverno, talvez os limpa para-brisas estejam congelados no para-brisas. Tente levantar a escova do limpa para-brisas do para-brisas. Depois tente ligar os limpa para-brisas. Se isso funcionar, encontrou o problema. Se não houver ruído do motor do limpa para-brisas ao ligar os limpa para-brisas, comece por verificar se háproblema elétrico.

No entanto, se ligar os limpa para-brisas e conseguir ouvir o motor a funcionar, mas os limpa para-brisas não se moverem ou moverem-se apenas parcialmente, avance para o fim desta publicação.

Localizar o fusível do limpa para-brisas

O fusível do limpa para-brisas está normalmente localizado na caixa de fusíveis no interior do habitáculo. No entanto, por vezes, está localizado na caixa de fusíveis sob o capô. Consulte o manual do proprietário para obter a localização exacta. Ou veja aqui se publiquei uma lista de localizações de fusíveis para o seu veículo.

Inspecionar visualmente o fusível do limpa para-brisas

Efectue um exame visual do fusível. Um fusível queimado terá uma parte do elemento fusível em falta ou derretida (ver imagem abaixo).

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Testar os fusíveis com um multímetro

Se não souber qual é o fusível que alimenta os limpa para-brisas e tiver acesso a um multímetro, teste os fusíveis utilizando este método. Coloque o multímetro em volts CC. Ligue o fio de teste preto a uma boa ligação à terra. Com a chave na posição de funcionamento, toque com o fio vermelho em ambos os lados de cada fusível. Se o fusível estiver bom, verá a tensão da bateria em ambos os lados do fusível. Um fusível avariado ou queimado só mostrará tensãonum dos lados do fusível.

Verificar a ligação do motor do limpa para-brisas

Retire o conetor elétrico do motor do limpa para-brisas e verifique se existe corrosão. Limpe qualquer corrosão e tente novamente. Se os limpa para-brisas continuarem a não funcionar, verifique a tensão da bateria e uma boa ligação à terra diretamente na ligação, utilizando um multímetro. Poderá necessitar de um esquema elétrico para determinar quais os fios que fornecem energia e ligação à terra.

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Se detetar energia e terra no conetor do motor do limpa para-brisas, mas o motor do limpa para-brisas não mostrar sinais de vida quando ligado, é provável que o motor se tenha queimado e tenha de ser substituído.

Quais são as causas da avaria de um motor do limpa para-brisas?

As escovas do limpa para-brisas estão congeladas no para-brisas ou a bater numa obstrução

Quando os limpa para-brisas param devido ao congelamento ou ao embate numa obstrução (como uma bicicleta no seu porta-bicicletas), os enrolamentos do motor sobreaquecem e partem-se.

Ligação do limpa para-brisas

Existem vários pontos de articulação na ligação do limpa para-brisas. À medida que esses pontos de articulação se desgastam, podem criar uma ligação que aumenta a tensão no motor, provocando o seu sobreaquecimento e avaria.

Os limpa para-brisas não funcionam mas ouve-se o motor

Um motor do limpa para-brisas liga-se à ligação do limpa para-brisas e essa ligação move os braços do limpa para-brisas. Os pontos de articulação da ligação podem ficar gastos, perder-se ou partir-se. Além disso, o braço do limpa para-brisas pode, por vezes, soltar-se do eixo cónico/estriado. Se apenas um braço do limpa para-brisas saltar, é provável que o parafuso de fixação se tenha soltado e o braço esteja a deslizar no eixo cónico. Tente apertar o parafuso de fixação.No entanto, se este problema já se prolonga há algum tempo, é provável que as lombas tenham sido retiradas da ligação do braço do limpa para-brisas. Uma vez que a ligação do braço do limpa para-brisas é feita com um metal mais macio do que o eixo do limpa para-brisas, normalmente retira-se primeiro. Para resolver este problema, basta comprar um novo braço do limpa para-brisas e instalá-lo no eixo existente.

Se o salto afetar ambos os braços do limpa para-brisas, é provável que a articulação esteja desgastada. Em alguns casos, pode comprar pontos de articulação de substituição (tente dorman.com), mas muitas vezes é melhor substituir todo o conjunto da articulação.

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.