Dijagram ožičenja GM startera

 Dijagram ožičenja GM startera

Dan Hart

Dijagram ožičenja GM startera

Ako imate kasniji model GM vozila i okrenete ključ samo da ne čujete ništa, najvjerojatnije ćete misliti da imate prazan akumulator—i možete. Ali stanje bez pokretanja, pokretanja, klika može biti mnogo važnije od toga. U starim danima, struja je tekla kroz prekidač za paljenje i dolje do solenoida startera. Ne više. Prekidač za paljenje sada komunicira s modulom za upravljanje karoserijom (BCM) i BCM je taj koji pokreće jedan od dva releja. Drugim relejem, važnijim od ta dva, upravlja upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). I pokreće relej startera samo nakon što se uvjeri da je ispravan ključ u bravi za paljenje.

Očito morate imati dobar akumulator i čiste terminale akumulatora. Ali tada morate imati dva dobra osigurača u krugu pokretanja, dva dobra releja, nekoliko dobrih osigurača za BCM, dobre osigurače za PCM i dobro uzemljenje posvuda.

Kliknite ovdje za preuzimanje PDF dijagrama ožičenja GM sustava za pokretanje

Vidi također: Kako radi regulacijski ventil za zrak u praznom hodu

Kliknite na sliku ovdje da biste prikazali PDF tipičnog dijagrama ožičenja GM sustava za pokretanje. Ovisno o godini, modelu i motoru vašeg GM vozila, vaš sustav pokretanja može biti manje kompliciran ili koristiti samo neke od ovdje prikazanih komponenti. Na primjer, raniji sustavi protiv krađe nisu na isti način komunicirali s PCM-om. Suština je da MORATE nabaviti dijagram ožičenja za svoj diovozilo.

Ako želite vidjeti druge dijagrame ožičenja startera, pročitajte ovaj članak.

© 2012

Vidi također: Indikator istrošenosti kočione pločice — Cviljenje kočione pločice

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijast i stručnjak za popravak i održavanje automobila. S preko 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na raznim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima započela je u mladosti, a od tada ju je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravak automobila, vrhunac je njegove stručnosti i predanosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema s popravkom. On vjeruje da bi svatko trebao imati osnovno znanje o popravku automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i osnažuje pojedince da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Putem svog bloga Dan dijeli praktične savjete koje je lako slijediti, vodiče korak po korak i tehnike rješavanja problema koje složene koncepte rastavljaju na razumljiv jezik. Njegov je stil pisanja pristupačan, što ga čini prikladnim i za početnike u automobilima i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je opremiti svoje čitatelje znanjem i samopouzdanjem potrebnim za samostalno rješavanje zadataka popravka automobila, čime će spriječiti nepotrebne odlaske kod mehaničara i skupe račune za popravak.Osim što vodi svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravak automobila u kojoj nastavlja služiti svojoj zajednici pružajući visokokvalitetne usluge popravka. Njegova predanost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva predanost isporuciiznimna izrada priskrbila mu je bazu lojalnih kupaca tijekom godina.Kada nije ispod haube automobila ili ne piše postove na blogu, Dan možete pronaći kako uživa u aktivnostima na otvorenom, posjećuje sajmove automobila ili provodi vrijeme sa svojom obitelji. Kao istinski zaljubljenik u automobile, uvijek je u tijeku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke s čitateljima bloga.Sa svojim golemim znanjem i istinskom strašću za automobile, Dan Hart je autoritet od povjerenja u području popravka i održavanja automobila. Njegov je blog neprocjenjiv izvor za svakoga tko želi očuvati besprijekoran rad svog vozila i izbjeći nepotrebne glavobolje.