Porque é que a resistência do motor do ventilador está sempre a falhar?

O que é uma resistência do motor do ventilador?

Muitos fabricantes de automóveis utilizam uma resistência do motor do ventilador em conjunto com

Esquema de ligação do motor do ventilador

A resistência do motor do ventilador é na verdade um conjunto de resistências ligadas em série. Veja a imagem abaixo. Para funcionar na velocidade mais lenta, a energia passa por todas as três resistências. Para cada velocidade mais alta, a energia passa por menos uma resistência. Alguns fabricantes de automóveis passam a energia do motor do ventilador primeiro pelo interrutor de velocidade do ventilador e depois peloOutros fabricantes de automóveis invertem esse procedimento e ligam primeiro a alimentação ao motor do ventilador e terminam a ligação à terra no interrutor de velocidade do ventilador do ventilador.

O que causa a falha de uma resistência do motor do ventilador

Pela sua própria natureza, as resistências resistem ao fluxo de eletricidade, tal como um restritor de fluxo num tubo. No entanto, como efeito secundário da redução do fluxo de corrente, as resistências geram calor. Com o tempo, esse calor pode fazer com que a resistência falhe naturalmente. Para reduzir a probabilidade de falha, os fabricantes de automóveis colocam a resistência do motor do ventilador na conduta do aquecedor, de modo a estar sujeita ao fluxo de ar de arrefecimento.

O motor do ventilador desgastado provoca uma falha repetida da resistência do motor do ventilador

Por exemplo, à medida que um motor do ventilador envelhece e se desgasta, pode consumir mais corrente - mais corrente do que a que a resistência do motor do ventilador foi concebida para suportar. Nesse caso, a resistência do motor do ventilador irá falhar repetidamente.

Se substituiu uma resistência do motor do ventilador e essa substituição falhou, é altura de efetuar um teste de amperagem no motor do ventilador. Se a amperagem exceder as especificações do fabricante, substitua o motor do ventilador.

Uma resistência elevada no conetor elétrico pode causar uma falha repetida do motor do ventilador

Corrosão ou mau contacto no conetor da resistência do motor do ventilador

Atual Resistência do motor do ventilador

Em alguns casos, o calor é tão elevado que derrete o conetor. Isto é comum em veículos GM de modelo mais recente. Se descobrir um conetor derretido, NÃO tente repará-lo. Adquira um pigtail melhorado e junte-o ao arnês juntamente com uma nova resistência do motor do ventilador. Efectue um teste de amperagem ao mesmo tempo para excluir o consumo excessivo de corrente domotor do ventilador.

A água, as folhas e os detritos no fluxo de ar podem causar avarias na resistência do motor do ventilador

Os fabricantes de automóveis concebem os seus sistemas de AVAC para reduzir a possibilidade de entrada de detritos no sistema. Mas nem sempre são bem sucedidos. Se entrar água no sistema, esta pode extinguir os fios quentes da resistência, provocando a sua rutura. Se notar a perda de uma ou de todas as velocidades do motor do ventilador pouco depois de conduzir à chuva, suspeite de danos causados pela água na resistência do motor do ventilador.