#MOTORMETER

Cải thiện kỹ năng sửa chữa của bạn: Lời khuyên của chuyên gia về chăm sóc ô tô

hướng dẫn 

Tiếng kêu lách cách của Hyundai khi rẽ

Dan Hart
Tiếng kêu lách cách của Hyundai khi rẽ
Dan Hart

Chẩn đoán và khắc phục tiếng kêu lách cách của Hyundai khi rẽ

Các xe Hyundai được liệt kê bên dưới có thể phát ra tiếng kêu khi rẽ

Bộ ghép lái phát ra tiếng kêu khi rẽ

xoay vô lăng. Tiếng ồn cũng đã được mô tả như một tiếng uỵch. Vấn đề là do khớp nối cao su dẻo. Hyundai đã phát hành một bản tin dịch vụ 14-ST-002-1 để giải quyết vấn đề trên các phương tiện được liệt kê bên dưới. Tiếng ồn không ảnh hưởng đến việc điều khiển. Khớp nối linh hoạt mới là bộ phận # 56315-2K000-FFF

Những xe bị ảnh hưởng bởi bản tin dịch vụ của Hyundai 14-ST-002-1

Sonata 2011-2014 (YFa)

Sonata Hybrid 2011-2014 (YF HEV)

Elantra 2007-2014 (HD, MD/UD)

Elantra Touring 2009-2012 (FD)

Elantra 2013-2014 GT (GD)

Elantra Coupe 2013-2014 (JK)

Santa Fe 2013-2014 (NC)

Xem thêm: Sơ đồ hộp cầu chì Honda Accord 2000

Azera 2012-2014 (HG)

Veloster (FS) 2012-2014

Quy trình thay thế khớp nối linh hoạt tạo ra tiếng lách cách khi xoay

Tham khảo hướng dẫn sử dụng cửa hàng để biết thông số mô-men xoắn trước khi bắt đầu sửa chữa này.

1. Tháo cụm trợ lực lái mô tơ (MDPS) ra khỏi xe

Xem thêm: Thông số kỹ thuật mô-men xoắn đai ốc trục Cadillac

MDPS

THẬN TRỌNG: Xoay vô lăng về vị trí chính giữa sao cho các bánh trước hướng thẳng về phía trước trước khi tháo lắp ráp MDPS. Khi bạn cài đặt lại thiết bị MDPS, hãy đảm bảo vô lăng được căn thẳng vào vị trí chính giữa và các bánh trước vẫnchỉ thẳng về phía trước.

2. Tháo 4 bu lông phía trên giá đỡ cột lái

3. Nâng giá đỡ trụ lái và tháo miếng đệm

4. Tháo giá đỡ cột lái khỏi cụm MDPS bằng cách nới lỏng bu-lông gắn giá đỡ.

5. Đặt cụm MDPS thẳng đứng. Tháo bốn bu lông (I), sau đó tách phần trên ra khỏi phần dưới.

6. Tháo vòng đệm sóng và ngắt kết nối đầu nối dây cảm biến.

7. Tháo 3 bu lông gắn 3 MDPS ECU.

8. Nới lỏng 4 bu lông nắp động cơ MDPS rồi cẩn thận nhấc nắp động cơ ra.

9. Tháo khớp nối linh hoạt cũ và làm sạch mọi mảnh vụn.

10. Cài đặt một khớp nối linh hoạt mới. Làm sạch các khu vực chỗ ngồi của khớp nối bằng súng khí nén. Sau đó, loại bỏ mọi mảnh vụn còn sót lại bằng bàn chải hoặc giẻ sạch.

Trước khi lắp bộ phận mới, hãy xác minh rằng bộ phận đó có ký hiệu “4P”. – Kiểm tra bằng mắt thường để đảm bảo khớp nối đã được lắp đúng cách trước khi lắp ráp lại động cơ.

11. Lắp ráp lại tổ hợp MDPS theo thứ tự ngược lại với trình tự tháo rời.

12. Lắp lại cụm MDPS vào xe theo thứ tự ngược lại với lúc tháo.

13. Tiến hành quy trình hiệu chỉnh ASP (Vị trí lái tuyệt đối) theo hướng dẫn dịch vụ hiện hành.

14. Kiểm tra và xóa mọi DTC (Mã lỗi chẩn đoán) bằng cách sử dụng GDS và xác nhận hoạt động bình thường của xe.

Dan Hart

Dan Hart là một người đam mê ô tô và là chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành, Dan đã trau dồi kỹ năng của mình qua vô số giờ làm việc trên nhiều kiểu dáng và mẫu mã khác nhau. Niềm đam mê ô tô của anh ấy bắt đầu từ khi còn trẻ, và kể từ đó anh ấy đã biến nó thành một sự nghiệp thành công.Blog của Dan, Tips for Car Repair, là đỉnh cao của chuyên môn và sự cống hiến của anh ấy trong việc giúp các chủ xe giải quyết các vấn đề sửa chữa phổ biến và phức tạp. Ông tin rằng mọi người nên có một số kiến ​​thức cơ bản về sửa chữa ô tô, vì nó không chỉ tiết kiệm tiền mà còn trao quyền cho các cá nhân kiểm soát việc bảo dưỡng phương tiện của họ.Thông qua blog của mình, Dan chia sẻ các mẹo thực tế và dễ thực hiện, hướng dẫn từng bước và các kỹ thuật khắc phục sự cố giúp chia nhỏ các khái niệm phức tạp thành ngôn ngữ dễ hiểu. Phong cách viết của anh ấy dễ tiếp cận, khiến nó phù hợp với cả những người mới làm quen với ô tô và những người thợ máy có kinh nghiệm đang tìm kiếm những hiểu biết sâu sắc hơn. Mục tiêu của Dan là trang bị cho độc giả kiến ​​thức và sự tự tin cần thiết để tự mình giải quyết các công việc sửa chữa ô tô, do đó ngăn chặn các chuyến đi không cần thiết đến thợ máy và các hóa đơn sửa chữa tốn kém.Ngoài việc duy trì blog của mình, Dan còn điều hành một cửa hàng sửa chữa ô tô thành công, nơi anh ấy tiếp tục phục vụ cộng đồng của mình bằng cách cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao. Sự cống hiến của anh ấy cho sự hài lòng của khách hàng và cam kết vững chắc của anh ấy để cung cấptay nghề đặc biệt đã mang lại cho anh ta một cơ sở khách hàng trung thành trong những năm qua.Khi anh ấy không lái xe ô tô hoặc viết các bài đăng trên blog, bạn có thể thấy Dan thích tham gia các hoạt động ngoài trời, tham dự các triển lãm ô tô hoặc dành thời gian cho gia đình. Là một người đam mê ô tô thực sự, anh ấy luôn cập nhật những xu hướng mới nhất của ngành và háo hức chia sẻ những hiểu biết và đề xuất của mình với độc giả blog của mình.Với kiến ​​thức sâu rộng và niềm đam mê thực sự với ô tô, Dan Hart là một địa chỉ đáng tin cậy trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Blog của anh ấy là một nguồn tài nguyên vô giá cho bất kỳ ai muốn giữ cho chiếc xe của họ chạy trơn tru và tránh những cơn đau đầu không cần thiết.