Testar a bobina da embraiagem do compressor de CA
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Como testar uma bobina de embraiagem do compressor de ar condicionado
A bobina da embraiagem de CA é constituída por vários milhares de enrolamentos de fios. Quando alimentada com a tensão da bateria, a bobina transforma-se num eletroíman que puxa a placa da embraiagem de CA para a polia que faz girar o veio principal do compressor de CA.
Veja também: Diagrama de fusíveis do Ford FUSION 2008O que acontece com uma bobina de embraiagem?
A bobina da embraiagem pode sobreaquecer e desenvolver um curto-circuito interno ou os enrolamentos podem desenvolver uma abertura. A melhor maneira de testar uma bobina da embraiagem é com um multímetro digital definido para a escala OHMS.
Testar a bobina da embraiagem CA
Desligue o conetor elétrico da bobina da embraiagem e toque com as duas sondas nos 2 terminais do conetor da bobina da embraiagem. Se houver apenas um terminal, ligue uma sonda ao terminal e a outra sonda a um ponto de terra no compressor.
Veja também: Diagramas da correia serpentina do Ford Focus 2005A resistência da bobina deve ser de 2-5- Ω. Uma leitura de 0,0-Ω indica um curto-circuito na bobina da embraiagem. Uma leitura de 0,L indica uma abertura na bobina da embraiagem. Uma leitura inferior a 2-Ω ou superior a 5Ω indica uma bobina defeituosa