Chevrolet Specifikationer för åtdragningsmoment för axelmutter

 Chevrolet Specifikationer för åtdragningsmoment för axelmutter

Dan Hart

Innehållsförteckning

Chevrolet Specifikationer för åtdragningsmoment för axelmutter

Chevrolet Acadia Moment för axelmutter

AWD 2007-2016 FRAM 173/235-ft/lbs/Nm BAK 151/205-ft/lbs/Nm

2017 FRAM OCH BAK Använd ny mutter. Dra åt till 111 ft-lbs/150 Nm. Lossa 45° och dra sedan åt igen till 199 ft-lbs/270 Nm.

FWD 2007-2016 173/235-ft/lbs/Nm

2017 Använd ny mutter. Dra åt till 111 ft-lbs/150 Nm. Lossa 45° och dra sedan åt igen till 199 ft-lbs/270 Nm.

Limited AWD 2017 FRAM 173/235-ft/lbs/Nm BAK 151/205-ft/lbs/Nm

Limited FWD 2017 173/235-ft/lbs/Nm

Chevrolet Astro axelmutter vridmoment

Safari 4WD 1990-1995 180/244-ft/lbs/Nm

Safari AWD 1996-2005 147/200-ft/lbs/Nm

Chevrolet Avalanche Moment för axelmutter

4WD 2002-2013 177/240-ft/lbs/Nm

Chevrolet Blazer, Yukon Moment för axelmutter

4WD 1980-1991 Med manuella låsnav: Dra åt justeringsmuttern till 50 ft-lbs/68 Nm medan navet vrids. Backa och dra åt igen till 50 ft-lbs/68 Nm. Backa till 0. Montera ringen och dra åt låsmuttern till minst 160 ft-lbs/217 Nm. Tappen på ringen måste pressas genom spåret på spindeln. Hålet i tappen måste vara i linje med låsmuttern. Vrid justeringsmuttern för att justera. Ändspel ska vara .001- .010″. Med automatiska låsnavDra åt justeringsmuttern till 50 ft-lbs/68 Nm medan navet vrids. Lossa och dra åt igen till 35 ft-lbs/47 Nm. Lossa 3/ 8 varv. Montera ringen och dra åt låsmuttern till minst 160 ft-lbs/217 Nm. Tappen på ringen måste pressas genom spåret på spindeln. Hålet i tappen måste vara i linje med låsmuttern. Vrid justeringsmuttern för att justera. Ändspelet ska vara .001- .010″.

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

Chevrolet Aveo, Aveo5 Axelmutterns vridmoment

2004-2011 221/300-ft/lbs/Nm

Chevrolet Beretta Axelmutterns vridmoment

1987-1996 185/251-ft/lbs/Nm

4WD 1980-1991 61] - - -.

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

Chevrolet Blazer, Yukon Moment för axelmutter

4WD 1980-1991 Med manuella låsnav: Dra åt justeringsmuttern till 50 ft-lbs/68 Nm medan navet vrids. Backa och dra åt igen till 50 ft-lbs/68 Nm. Backa till 0. Montera ringen och dra åt låsmuttern till minst 160 ft-lbs/217 Nm. Tappen på ringen måste pressas genom spåret på spindeln. Hålet i tappen måste vara i linje med låsmuttern. Vrid justeringsmuttern för att justera. Ändspel ska vara .001- .010″. Med automatiska låsnavDra åt justeringsmuttern till 50 ft-lbs/68 Nm medan navet vrids. Lossa och dra åt igen till 35 ft-lbs/47 Nm. Lossa 3/ 8 varv. Montera ringen och dra åt låsmuttern till minst 160 ft-lbs/217 Nm. Tappen på ringen måste pressas genom spåret på spindeln. Hålet i tappen måste vara i linje med låsmuttern. Vrid justeringsmuttern för att justera. Ändspelet ska vara .001- .010″.

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

Blazer, Yukon C/K 4WD

2007 177/240-ft/lbs/Nm

Chevrolet Bolt axelmutter vridmoment

2017 Sätt alltid tillbaka muttern/skruven efter demontering. Dra åt i tre steg: Först 111 ft-lbs/150 Nm, sedan lossa 45 grader och sist 185 ft-lbs/250 Nm.

Chevrolet Camaro Axelmutterns vridmoment

2010-2011 199/270-ft/lbs/Nm

2012-2015 199/270-ft/lbs/Nm Använd ny mutter. Efter montering, spänn fast muttern.

2016-2017 185/250-ft/lbs/Nm se ny mutter. Efter montering, spännmutter. Caprice

2012-2013 Dra åt till 111 ft-lbs/150 Nm. Lossa 180° och dra sedan åt till 313 ft-lbs/425 Nm. Sätt alltid tillbaka muttern efter demontering.

2014-2017 Dra åt till 258 ft-lbs/350 Nm. Lossa 180° och dra sedan åt till 273 ft-lbs/ 370 Nm. Använd alltid en ny mutter. Staka ny mutter.

Chevrolet Canyon, Colorado Axelmutterns vridmoment

4WD 2004-2012 191/260-ft/lbs/Nm

2015-2017 192/260-ft/lbs/Nm Använd ny mutter från originalutrustningen.

Chevrolet Captiva Sport Vridmoment för axelmutter

AWD 2012-2015 FRAM 151/205-ft/lbs/Nm Använd ny mutter för originalutrustning. BAK 151/205-ft/lbs/Nm Använd ny mutter för originalutrustning.

FWD 2012-2015 FRONT 151/205-ft/lbs/Nm Använd ny mutter från originalutrustningen.

Chevrolet Cavalier axelmutter vridmoment

1982-1997 185/251-ft/lbs/Nm

1998-2001 144/195-ft/lbs/Nm

2002-2005 148/200-ft/lbs/Nm

Chevrolet City Express Moment för axelmutter

2015-2017 96/130-ft/lbs/Nm

Chevrolet Celebrity Moment för axelmutter

1982 225/290-ft/lbs/Nm

1983-1990 185/251-ft/lbs/Nm

Chevrolet Citation Moment för axelmutter

1980-1982 225/290-ft/lbs/Nm

1983-1985 185/251-ft/lbs/Nm

Chevrolet Cobalt Moment för axelmutter

2005-2008 155/210-ft/lbs/Nm

w/LNF & MU3 2009-2010 159/215-ft/lbs/Nm

utan LNF & MU3 2009-2010 155/210-ft/lbs/Nm

Chevrolet Corsica Vridmoment för axelmutter

1987-1996 185/251-ft/lbs/Nm

Chevrolet Corvette axelmutter vridmoment

1980-1983 100/130-ft/lbs/Nm

1984-1996 164/223-ft/lbs/Nm

1997-2004 118/160-ft/lbs/Nm

2005-2013 151/205-ft/lbs/Nm

2014-2017 184/250-ft/lbs/Nm Använd ny mutter från originalutrustningen.

Chevrolet Cruze axelmutter vridmoment

2011-2017Dra åt i tre steg: Först 111 ft-lbs/150 Nm, sedan lossa 45 grader och slutligen dra åt 185 ft-lbs/250 Nm.

Limited 2016 Dra åt i tre steg: Först 111 ft-lbs/150 Nm, sedan lossa 45 grader och slutligen dra åt 185 ft-lbs/250 Nm.

Chevrolet Denali Moment för axelmutter

4WD 1999-2000 165/224-ft/lbs/Nm

2001-2003 155/210-ft/lbs/Nm

2004-2006 173/235-ft/lbs/Nm

2007 177/240-ft/lbs/Nm

Chevrolet Envoy axelmutter vridmoment

4WD 1999-2009 103/140-ft/lbs/Nm

Chevrolet Equinox axelmutter vridmoment

2005-2017 FRAM 151/205-ft/lbs/Nm BAK 151/205-ft/lbs/Nm

Chevrolet H1500, H2500 skåpbil Axelmutterns vridmoment

AWD .2003-2014 155/210-ft/lbs/Nm

Chevrolet HHR axelmutter vridmoment

2006-2011 155/210-ft/lbs/Nm

Chevrolet Impala axelmutter vridmoment

2000 159/215-ft/lbs/Nm-

2001-2013 155/210-ft/lbs/Nm-

2014-2017 Dra åt till 111 ft-lbs/150 Nm. Backa 45 grader och dra åt igen till 184 ft-lbs/250 Nm.

Impala Limited 2014-2016 155/210-ft/lbs/Nm

Chevrolet K-serie axelmutter vridmoment

4WD Pickup 1988-1990 173/235-ft/lbs/Nm

1991-2000 165/224-ft/lbs/Nm

Chevrolet Lumina axelmutter vridmoment

1990-1994 184/250-ft/lbs/Nm

1995-1997 151/205-ft/lbs/Nm

1998-2001 159/216-ft/lbs/Nm

APV 1990-1994 185/251-ft/lbs/Nm

1995-1996 104/145-ft/lbs/Nm

Chevrolet Malibu axelmutter vridmoment

1997-2003 Första designmuttern (svartlackerad Pac-mutter), 284 ft-lbs/385 Nm; andra designmuttern (solid grå mutter), 173 ft-lbs/235 Nm.

2004-2012 159/215-ft/lbs/Nm

2013-2017 Dra åt i tre steg: Först 111 ft-lbs/150 Nm, sedan lossa 45 grader och sist 185 ft-lbs/250 Nm.

Malibu Limited 2016 Dra åt till 111 ft-lbs/150 Nm. Backa 45 grader och dra åt igen till 184 ft-lbs/250 Nm.

Malibu Maxx 2004-2007 159/215-ft/lbs/Nm

Chevrolet Metro axelmutter vridmoment

1998-2001 129/175-ft/lbs/Nm

Chevrolet Monte Carlo Moment för axelmutter

1995-1997 151/205-ft/lbs/Nm

1998-2000 159/215-ft/lbs/Nm

2001-2007 118/160-ft/lbs/Nm

Chevrolet Nova axelmutter vridmoment

1985-1988 137/186-ft/lbs/Nm

Chevrolet Prizm Moment för axelmutter

1998-2002 166/225-ft/lbs/Nm

Chevrolet S Blazer, Jimmy 4WD Axelmutterns vridmoment

1982-1985 173/235-ft/lbs/Nm

1997-2005 103/140-ft/lbs/Nm

S Blazer, Jimmy, Typhoon, Syclone 4WD

1986-1996 181/245-ft/lbs/Nm

S10, S15, Sonoma 4WD Axelmutterns vridmoment

1982-1985 173/235-ft/lbs/Nm

1986-1996 180/244-ft/lbs/Nm

1997-2004 103/140-ft/lbs/Nm

Chevrolet Sierra, Silverado 4WD Axelmutterns vridmoment

1999-2009 177/240-ft/lbs/Nm

Se även: P0449 Hyundai Sonata

2010-2017 188/255-ft/lbs/Nm

Chevrolet Spark axelmutter vridmoment

2013-2015 177/240-ft/lbs/Nm Använd ny mutter från originalutrustningen.

2016-2017 37/50-ft/lbs/Nm Efter åtdragning enligt specifikation, vrid ytterligare 60°. Använd ny mutter. Efter montering, spänn fast muttern.

Spark EV

2014-2016 37/50-ft/lbs/Nm

Chevrolet Spectrum Moment för axelmutter

1985-1988 137/186-ft/lbs/Nm

Chevrolet Sprint axelmutter vridmoment

1985-1988 151/205-ft/lbs/Nm

1989-1991 125/179-ft/lbs/Nm

Se även: P0449 Equinox

Chevrolet Sonic axelmutter vridmoment

2012-2017 Det finns två typer av hjulaxelmuttrar, som båda har olika åtdragningsmoment. Kontrollera vilken typ av mutter som sitter på fordonet när du spänner fast muttern. Typ 1-muttern har tunn krage (1,5 mm). Typ 2-muttern har tjock krage (2,7 mm). För typ 1, 244 ft-lbs/330 Nm. För typ 2, första passet: 37 ft-lbs/50 Nm; sista passet: plus 60°. Stake-stilen mutter och se till att inte bryta muttern. Staka typ två mutter och jämnt delad mutter och se till att den är helt stakad. Varje sida av staken ska vara i kontakt ungefär 45° mot varje sida av spåret.

SS 2014-2017 Dra åt till 258 ft-lbs/350 Nm. Lossa 180° och dra sedan åt till 273 ft-lbs/ 370 Nm. Använd alltid en ny mutter. Staka ny mutter.

Chevrolet Suburban 4WD Axelmutterns vridmoment

1992-1999 165/224-ft/lbs/Nm

2000-2014 177/240-ft/lbs/Nm

2015-2017 188/255-ft/lbs/Nm Använd ny mutter från originalutrustningen.

Chevrolet Tahoe, Yukon, Yukon XL 4WD Axelmutterns vridmoment

1995-1997 165/224-ft/lbs/Nm

1998-2014 177/240-ft/lbs/Nm

2015-2017 188/255-ft/lbs/Nm Använd ny mutter från originalutrustningen.

Chevrolet Terrain Axelmutterns vridmoment

AWD 2010-2017 FRAM 151/205-ft/lbs/Nm BAK 151/205-ft/lbs/Nm

FWD 2010-2017 151/205-ft/lbs/Nm

Chevrolet Tracker Moment för axelmutter

1998 155/210 -ft/lbs/Nm

1999-2004 159/216-ft/lbs/Nm

Chevrolet TrailBlazer 4WD

2002-2009 103/140-ft/lbs/Nm

Chevrolet Traverse axelmutter vridmoment

AWD .2009-2017 FRAM 173/235-ft/lbs/Nm BAK 151/205-ft/lbs/Nm

FWD .2009-2017 173/235-ft/lbs/Nm

Chevrolet Trax axelmutter vridmoment

AWD 2015-2017 FRONT 37/50-ft/lbs/Nm [Efter åtdragning enligt specifikation, vrid ytterligare 60°. Använd ny mutter för originalutrustning] REAR 37/50-ft/lbs/Nm Efter åtdragning enligt specifikation, vrid ytterligare 60°. Använd ny mutter för originalutrustning.

RWD 2015-2017 37/50-ft/lbs/Nm Efter åtdragning enligt specifikation, vrid ytterligare 60°. Använd en ny mutter från originalutrustningen.

Chevrolet Uplander axelmutter vridmoment

AWD 2005-2008 118/160-ft/lbs/Nm 192/260-ft/lbs/Nm

FWD 2005-2009 118/160-ft/lbs/Nm

Chevrolet Venture Moment för axelmutter

1997 151/205-ft/lbs/Nm

AWD 2002-2005 118/160-ft/lbs/Nm 192/260-ft/lbs/Nm

FWD 1998-2005 118/160-ft/lbs/Nm

Chevrolet Volt Moment för axelmutter

Byt alltid ut muttern/skruven efter demontering.

2011-2017 Dra åt i tre steg: Först 111 ft-lbs/150 Nm, sedan lossa 45 grader och sist 185 ft-lbs/250 Nm.

Dan Hart

Dan Hart är en fordonsentusiast och expert på bilreparation och underhåll. Med över 10 års branscherfarenhet har Dan finslipat sina färdigheter genom otaliga timmars arbete på olika märken och modeller. Hans passion för bilar började i ung ålder och han har sedan dess gjort det till en framgångsrik karriär.Dans blogg, Tips för bilreparation, är en kulmen på hans expertis och engagemang för att hjälpa bilägare att ta itu med vanliga och komplexa reparationsproblem. Han menar att alla borde ha grundläggande kunskaper om bilreparationer, eftersom det inte bara sparar pengar utan också ger individer möjlighet att ta kontroll över sitt fordons underhåll.Genom sin blogg delar Dan med sig av praktiska och lätta att följa tips, steg-för-steg-guider och felsökningstekniker som bryter ner komplexa begrepp till ett begripligt språk. Hans skrivstil är lättillgänglig, vilket gör den lämplig för både nybörjare bilägare och erfarna mekaniker som söker ytterligare insikter. Dans mål är att utrusta sina läsare med den kunskap och det självförtroende som behövs för att ta sig an bilreparationsuppgifter på egen hand, och på så sätt förhindra onödiga resor till mekanikern och dyra reparationsräkningar.Förutom att underhålla sin blogg driver Dan också en framgångsrik bilverkstad där han fortsätter att tjäna sitt samhälle genom att tillhandahålla reparationstjänster av hög kvalitet. Hans engagemang för kundnöjdhet och hans orubbliga engagemang för att levereraexceptionellt utförande har gett honom en lojal kundbas genom åren.När han inte är under huven på en bil eller skriver blogginlägg kan du hitta Dan njuter av utomhusaktiviteter, går på bilshower eller umgås med sin familj. Som en sann bilentusiast är han alltid uppdaterad med de senaste branschtrenderna och delar ivrigt med sig av sina insikter och rekommendationer med sina bloggläsare.Med sin stora kunskap och genuina passion för bilar är Dan Hart en pålitlig auktoritet inom området bilreparation och underhåll. Hans blogg är en ovärderlig resurs för alla som vill hålla sitt fordon igång smidigt och undvika onödig huvudvärk.