Especificacións do par da porca do eixo de Chevrolet

 Especificacións do par da porca do eixo de Chevrolet

Dan Hart

Táboa de contidos

Especificacións do par da porca do eixe de Chevrolet

Par da porca da porca do eixe do Chevrolet Acadia

AWD 2007-2016 DELANTERO 173/235-ft/lbs/Nm TRASERO 151/205-ft/lbs/Nm

2017 ANTERIOR E TRASEIRO Use porca nova. Apriete a 111 pés-lb/150 Nm. Afrouxa 45° e volve apretar a 199 pés-lbs/270 Nm.

FWD 2007-2016 173/235-ft/lbs/Nm

2017 Use unha porca nova. Apriete a 111 pés-lb/150 Nm. Afrouxa 45° e volve apretar a 270 Nm.

Limited AWD 2017 DIANTERO 173/235-ft/lbs/Nm TRASERO 151/205-ft/lbs/Nm

Limitado FWD 2017 173/235-ft/lbs/Nm

Chevrolet Astro Axle Nut Torque

Safari 4WD 1990-1995 180/244-ft/lbs/Nm

Safari AWD 1996-2005 147/200-ft/lbs/Nm

Chevrolet Avalanche Axle Nut Torque

4WD 2002-2013 177/240-ft/lbs/Nm

Ver tamén: 2007 Ford Edge 3.5L Orde de disparo

Chevrolet Blazer , Yukon  Par de apriete da porca do eixe

4WD 1980-1991 Con cubos de bloqueo manual: aperte a porca de axuste a 68 Nm/50 ft-lbs mentres xira o cubo. Retírese e volve apretar a 50 pés-lb/68 Nm. Retroceda a 0. Instale o anel e aperte a contracontra a un mínimo de 217 Nm/160 pés-lb. A espiga do anel debe presionar a través da ranura do fuso. O burato do pasador debe aliñarse coa contracontra. Xire a porca de axuste para aliñar. O xogo final debe ser de .001-.010″. Cos cubos de bloqueo automático, aperte a porca de axuste a 50 pés-lb/68 Nm mentres xira o cubo. Retírese e volve apretar a 35 pés-lb/47 Nm. Retrocede 3/8 de volta. Instale o anel e aperte a contracontra a un mínimo de 160 pés-lb/217 Nm. A espiga do anel debe presionar a través da ranura do fuso. Buratono pasador debe aliñarse coa contracontra. Xire a porca de axuste para aliñar. O xogo final debe ser .001- .010″.

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

Chevrolet Aveo, Aveo5 Axle Nut Torque

2004-2011 221/300-ft/lbs/Nm

Par de torsión da porca do eixe de Chevrolet Beretta

1987-1996 185/251-ft/lbs/Nm

4WD 1980-1991 61] —

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

Chevrolet Blazer, Yukon  Par de torsión da porca do eixe

4WD 1980-1991 Con bujes de bloqueo manual: aperte a porca de axuste a 50 ft-lbs/68 Nm ao virar o cubo. Retírese e volve apretar a 50 pés-lb/68 Nm. Retroceda a 0. Instale o anel e aperte a contracontra a un mínimo de 217 Nm/160 pés-lb. A espiga do anel debe presionar a través da ranura do fuso. O burato do pasador debe aliñarse coa contracontra. Xire a porca de axuste para aliñar. O xogo final debe ser de .001-.010″. Cos cubos de bloqueo automático, aperte a porca de axuste a 50 pés-lb/68 Nm mentres xira o cubo. Retírese e volve apretar a 35 pés-lb/47 Nm. Retrocede 3/8 de volta. Instale o anel e aperte a contracontra a un mínimo de 160 pés-lb/217 Nm. A espiga do anel debe presionar a través da ranura do fuso. O burato do pasador debe aliñarse coa contracontra. Xire a porca de axuste para aliñar. O xogo final debería ser de .001- .010″.

1992-1994 165/224-ft/lbs/Nm

Blazer, Yukon C/K 4WD

2007 177/ 240 pés/lbs/Nm

Par de apriete da porca do eixe do parafuso Chevrolet

2017 Substitúa sempre a porca/o parafuso despois de retirala. Apriete en tres pasos: primeiro, 111 pés-lb/150 Nm; segundo, afrouxar 45 graos; por último, aperta 185 ft-lbs/250Nm.

Par da porca do eixe de Chevrolet Camaro

2010-2011 199/270-ft/lbs/Nm

2012-2015 199/270-ft/lbs/Nm Uso porca nova. Despois da instalación, aplique porca.

2016-2017 185/250-ft/lbs/Nm se nova porca. Despois da instalación, estaca a porca. Caprice

2012-2013 Apriete a 111 pés-lb/150 Nm. Afrouxa 180° e, a continuación, aperte a 313 pés-lb/425 Nm. Substitúe sempre a porca despois da retirada.

2014-2017 Aperte a 258 pés-lb/350 Nm. Afrouxa 180° e aperte a 370 Nm/273 pés-lb. Use sempre unha porca nova. Estaca nova porca.

Par da porca do eixe de Chevrolet Canyon, Colorado

4WD 2004-2012 191/260-ft/lbs/Nm

2015-2017 192/260-ft /lbs/Nm Use unha porca de equipamento orixinal nova.

Par da porca do eixe de Chevrolet Captiva Sport

AWD 2012-2015 FRONTAL 151/205-ft/lbs/Nm Use unha porca de equipamento orixinal nova. TRASERA 151/205-ft/lbs/Nm Use porca de equipamento orixinal nova.

FWD 2012-2015 DIANTEIRA 151/205-ft/lbs/Nm Use porca de equipamento orixinal nova.

Chevrolet Cavalier Torque da porca do eixe

1982-1997 185/251-ft/lbs/Nm

1998-2001 144/195-ft/lbs/Nm

2002-2005 148/ 200-ft/lbs/Nm

Par de torsión da porca do eixe de Chevrolet City Express

2015-2017 96/130-ft/lbs/Nm

Par de torsión da porca do eixe Chevrolet Celebrity

1982 225/290-ft/lbs/Nm

1983-1990 185/251-ft/lbs/Nm

Par da tuerca do eixe de Chevrolet Citation

1980 -1982  225/290-ft/lbs/Nm

1983-1985 185/251-ft/lbs/Nm

Par de apriete da porca do eixe de Chevrolet Cobalt

2005-2008 155 /210 pés/lbs/Nm

c/LNF& MU3 2009-2010 159/215-ft/lbs/Nm

sen LNF & MU3 2009-2010 155/210-ft/lbs/Nm

Chevrolet Corsica Par de porca do eixe

1987-1996 185/251-ft/lbs/Nm

Chevrolet Corvette Torque da porca do eixe

1980-1983 100/130-ft/lbs/Nm

1984-1996 164/223-ft/lbs/Nm

1997-2004 118/ 160-ft/lbs/Nm

2005-2013 151/205-ft/lbs/Nm

2014-2017 184/250-ft/lbs/Nm Use unha porca de equipamento orixinal nova.

Par de apriete da porca do eixe de Chevrolet Cruze

2011-2017Aperte en tres pasos: primeiro, 111 lb-pie/150 Nm; segundo, afrouxar 45 graos; por último, aperta 185 ft-lbs/250 Nm.

Limited 2016 Apriete en tres pasos: primeiro, 111 ft-lbs/150 Nm; segundo, afrouxar 45 graos; por último, apretar 185 ft-lbs/250 Nm.

Torque da porca do eixe de Chevrolet Denali

4WD 1999-2000 165/224-ft/lbs/Nm

2001-2003 Chevrolet Torque da porca do eixe Envoy

4WD 1999-2009 103/140-ft/lbs/Nm

Par da porca do eixe Chevrolet Equinox

2005-2017 FRONT 151/205-ft/ lbs/Nm TRASERO 151/205-ft/lbs/Nm

Chevrolet H1500, H2500 Furgoneta Torque da porca do eixe

AWD .2003-2014 155/210-ft/lbs/Nm

Par da porca do eixe de Chevrolet HHR

2006-2011 155/210-ft/lbs/Nm

Par da porca do eixe de Chevrolet Impala

2000 159/215-ft/ lbs/Nm—

2001-2013 155/210-ft/lbs/Nm—

2014-2017 Apriete a 111 pés-lb/150 Nm. Retroceda 45 graos e volve apretar a 250 Nm.

ImpalaLimitado 2014-2016 155/210-ft/lbs/Nm

Chevrolet K Series Axle Nut Torque

4WD Pickup 1988-1990 173/235-ft/lbs/Nm

1991-2000 165/224-ft/lbs/Nm

Par da porca do eixe de Chevrolet Lumina

1990-1994 184/250-ft/lbs/Nm

1995- 1997 151/205-ft/lbs/Nm

1998-2001 159/216-ft/lbs/Nm

APV 1990-1994 185/251-ft/lbs/Nm

1995-1996 104/145-ft/lbs/Nm

Par de torsión da tuerca do eixe de Chevrolet Malibu

1997-2003 Primeiro deseño de tuerca (tuerca estilo Pac pintada de negro), 284 ft- lbs/385 Nm; segundo deseño porca (porca gris sólida), 173 ft-lbs/235 Nm.

2004-2012 159/215-ft/lbs/Nm

2013-2017 Aperte en tres pasos: primeiro , 111 pés-lb/150 Nm; segundo, afrouxar 45 graos; por último, aperta 185 ft-lbs/250 Nm.

Malibu Limited 2016 Apriete a 111 ft-lbs/150 Nm. Retroceda 45 graos e apriete de novo a 184 ft-lbs/250 Nm.

Malibu Maxx 2004-2007 159/215-ft/lbs/Nm

Par de torsión da porca do eixo de Chevrolet Metro

1998-2001 129/175-ft/lbs/Nm

Par da porca do eixe de Chevrolet Monte Carlo

1995-1997 151/205-ft/lbs/Nm

1998-2000 159/215-ft/lbs/Nm

2001-2007 118/160-ft/lbs/Nm

Par da tuerca do eixe de Chevrolet Nova

1985-1988 137/186-ft/lbs/Nm

Chevrolet Prizm Axle Nut Torque

1998-2002 166/225-ft/lbs/Nm

Chevrolet S Blazer, Jimmy 4WD Torque da porca do eixe

1982-1985 173/235-ft/lbs/Nm

1997-2005 103/140-ft/lbs/Nm

S Blazer, Jimmy, Typhoon, Syclone 4WD

1986-1996181/245-ft/lbs/Nm

S10, S15, Sonoma 4WD Par de porca do eixe

1982-1985 173/235-ft/lbs/Nm

1986- 1996 180/244-ft/lbs/Nm

1997-2004 103/140-ft/lbs/Nm

Chevrolet Sierra, Silverado 4WD Torque da porca do eixe

1999- 2009 177/240-ft/lbs/Nm

2010-2017 188/255-ft/lbs/Nm

Par da porca do eixe de Chevrolet Spark

2013-2015 177/ 240 pés/lbs/Nm Use unha porca de equipamento orixinal nova.

2016-2017 37/50 pés/lbs/Nm Despois de axustar a especificación, xira 60° máis. Use porca nova. Despois da instalación, aplique a porca.

Spark EV

2014-2016 37/50-ft/lbs/Nm

Par de apriete da porca do eixe de Chevrolet Spectrum

1985 -1988 137/186-ft/lbs/Nm

Par de torsión da porca do eixe de Chevrolet Sprint

1985-1988 151/205-ft/lbs/Nm

1989-1991 125 /179-ft/lbs/Nm

Par de torsión das porcas do eixe Sonic de Chevrolet

2012-2017 Hai dous tipos de porcas do eixe de tracción das rodas, ambas as dúas con especificacións de par de apriete diferentes. Comprobe a porca de estilo que está no vehículo ao replantear a porca. A porca do estilo 1 ten o espesor do colar fino (1,5 mm). A porca do estilo 2 ten o grosor do colar (2,7 mm). Para o estilo 1, 244 ft-lbs/330 Nm. Para o estilo 2, primeiro paso: 37 ft-lbs/50 Nm; Pase final: máis 60°. Estaca estilo unha porca e asegúrate de non romper a porca. Estaca estilo dúas porcas e porca dividida uniformemente e asegúrate de que estea totalmente replanteada. Cada lado da estaca debe estar en contacto aproximadamente 45° a cada lado da ranura.

SS 2014-2017Apriete a 258 pés-lb/350 Nm. Afrouxa 180° e aperte a 370 Nm/273 pés-lb. Use sempre unha porca nova. Estaca nova porca.

Par da porca do eixe de Chevrolet Suburban 4WD

1992-1999 165/224-ft/lbs/Nm

2000-2014 177/240-ft/lbs /Nm

2015-2017 188/255-ft/lbs/Nm Use unha porca de equipamento orixinal nova.

Chevrolet Tahoe, Yukon, Yukon XL 4WD  Par da porca do eixe

1995 -1997 165/224-ft/lbs/Nm

1998-2014 177/240-ft/lbs/Nm

2015-2017 188/255-ft/lbs/Nm Usar orixinal novo porca do equipo.

Par da porca do eixe de Chevrolet Terrain

AWD 2010-2017 DIANTERO 151/205-ft/lbs/Nm TRASERO 151/205-ft/lbs/Nm

FWD 2010-2017 151/205-ft/lbs/Nm

Chevrolet Tracker  Par de torsión da porca do eixe

1998 155/210 -ft/lbs/Nm

1999-2004 159 /216-ft/lbs/Nm

Chevrolet TrailBlazer 4WD

2002-2009 103/140-ft/lbs/Nm

Ver tamén: Orde de disparo de Ford Crown Victoria 2010

Chevrolet Traverse  Par de apriete da porca do eixe

AWD .2009-2017 DIANTERO 173/235-ft/lbs/Nm TRASERO 151/205-ft/lbs/Nm

FWD .2009-2017 173/235-ft/lbs/Nm

Par de apriete da porca do eixe de Chevrolet Trax

AWD 2015-2017 FRONT 37/50-ft/lbs/Nm [Despois de axustar a especificación, xira 60° máis. Use unha porca de equipamento orixinal nova.] TRASERA 37/50-ft/lbs/Nm Despois de axustar a especificación, xire 60° máis. Use unha porca de equipo orixinal nova.

RWD 2015-2017 37/50-ft/lbs/Nm Despois de axustar a especificación, xira 60° máis. Use unha porca de equipo orixinal nova.

Par da porca do eixe de Chevrolet Uplander

AWD2005-2008 118/160-ft/lbs/Nm 192/260-ft/lbs/Nm

FWD 2005-2009 118/160-ft/lbs/Nm

Chevrolet Venture Porca do eixe Torque

1997 151/205-ft/lbs/Nm

AWD 2002-2005 118/160-ft/lbs/Nm 192/260-ft/lbs/Nm

FWD 1998-2005 118/160-ft/lbs/Nm

Par de apriete da porca do eixe de Volt de Chevrolet

Substituya sempre a porca/o parafuso despois de quitalo.

2011-2017 Apriete. tres pasos: primeiro, 111 pés-lb/150 Nm; segundo, afrouxar 45 graos; por último, aperta 185 ft-lbs/250 Nm.

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.