P0507 Sistemi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit RPM më i lartë se sa pritej

Çfarë e shkakton P0507

Grumbullimi i karbonit në trupin e mbytjes mund të arrijë në pikën ku

ECM vendos një problem P0507 kodi, që kërkon një procedurë të rimësimit të shpejtësisë boshe.

Motorët e modelit të fundit Nissan janë të pajisur me një trup elektronik të mbytjes. ECM urdhëron hapjen e pllakës së mbytjes për të ruajtur shpejtësinë më të ulët të mundshme të boshtit bazuar në temperaturën e motorit. Kjo quhet shpejtësia e synuar e motorit. Shpejtësia e synuar merr parasysh faktorë si temperatura e motorit, deklarimi, ngarkesat e motorit si AC, timoni me energji elektrike, ventilatori ftohës dhe ngarkesa të tjera elektrike.

Me kalimin e kohës, karboni grumbullohet në pllakën e mbytjes dhe në fyt të trupi i mbytjes, ECM rregullon hapjen e pllakës së mbytjes për të kompensuar grumbullimin. Në një moment të caktuar, ECM nuk mund të kompensojë më dhe vendos një kod problemi P0507.

Pastrimi i trupit elektronik të mbytjes është vetëm pjesë e procedurës

Duhet të hiqni trupin elektronik të mbytjes për të pastruar atë. Aplikoni pastruesin e trupit të mbytjes në një leckë të pastër dhe fshijeni karbonin nga fyti dhe pllaka e mbytjes. KURRË MOS spërkatni pastruesin e trupit të mbytjes direkt mbi pllakën e mbytjes. Pastruesi mund të futet në elektronikë dhe t'i dëmtojë ato. Pasi të jetë pastruar trupi i mbytjes, riinstaloni në kolektorin e marrjes duke përdorur një copë litari të re dhe procedurat e duhura të rrotullimit. Pastaj kryeni një rimësim në punëprocedura.

Procedura e rimësimit Nissan Idle me katër hapa

Ky është një proces me tre hapa; Pedali i gazit lëshoi ​​mësimin, më pas valvula e mbytjes duke rimësuar pozicionin e mbyllur dhe më në fund një hap për të mësuar vëllimin e ajrit në boshe.

Pedali i gazit Nissan lirohet rimësoni

Me këmbën jashtë pedale, kthejeni çelësin në AKTIVE dhe prisni 2 sekonda.

Fikeni tastin në OFF dhe prisni të paktën 10 sekonda.

Kthejeni çelësin në ON dhe prisni të paktën 2 sekonda

Faktivizoni çelësin dhe prisni të paktën 10 sekonda

Kthejeni çelësin në AKTIV dhe prisni të paktën 2 sekonda

Fikni çelësin në OFF dhe prisni të paktën 10 sekonda

Pozicioni i mësimit i mbyllur i valvulës së mbytjes Nissan

Me këmbën nga pedali, kthejeni çelësin në AKTIV dhe më pas FIK. Prisni të paktën 10 sekonda

Dëgjoni zhurmën e motorit të trupit të mbytjes për të verifikuar që pllaka e mbytjes po lëviz

Nissan Idle rimësimi i vëllimit të ajrit

Duhet t'i kryeni të gjitha këto hapat e përgatitjes përpara se të kryeni ajrin në punë, rimësoni ose nuk do të funksionojë.

Tensioni i baterisë duhet të jetë mbi 12,9 volt në boshe

Motori dhe transmisioni janë ngrohur plotësisht dhe transmetimi në park ose neutral.

Motori dhe transmisioni janë ngrohur plotësisht. Leximi i sensorit të temperaturës së transmisionit duhet të lexojë më pak se 0,9 volt

Transmetimi në park ose neutral—automjeti i ndalur

Të gjitha ngarkesat elektrike OFF

Timoni drejt përpara

Hiqeni këmbën nga pedali

Kthejenindizni për SAKTËSISË 3 sekonda, më pas shtypni plotësisht pedalin shpejt PESË herë BRENDA 5 SEKONDAVE.

Prisni PAK 7 sekonda dhe shtypni pedalin dhe mbajeni të shtypur për rreth 10 sekonda derisa drita e motorit të kontrollit të fillojë të pulsojë. Nëse motori i kontrollit nuk pulson pas 20 sekondash, kthejeni çelësin në pozicionin OFF. Prisni të paktën 10 sekonda dhe filloni procedurën nga fillimi.

Pasi dritat e motorit të kontrollit të fillojnë të pulsojnë, lëreni të vazhdojë të pulsojë derisa më në fund të ndizet TË QËNDRUESHME. Pasi të jetë i qëndrueshëm, lëshoni pedalin brenda 3 sekondave dhe ndizni motorin. Lëreni të papunë. Procesi i vërtetë i të mësuarit fillon sapo të ndizni motorin, kështu që të gjithë hapat e mëparshëm janë projektuar për ta vendosur atë në modalitetin e të mësuarit.

Lëreni motorin të punojë boshe për 20 sekonda ose derisa të vëreni një rënie në RPM.