Diagnoza Silverado C0161 światła hamowania pozostają włączone

Przełącznik pedału hamulca w rzeczywistości nie przełącza zasilania na światła hamowania; działa on jedynie jako wejście sygnału do modułu sterującego nadwozia (BCM). Jeśli przełącznik nie działa prawidłowo, możesz skończyć z włączonymi światłami hamowania Silverado C0161.

Podczas zatrzymania elektroniczny moduł sterujący hamulców (EBCM) widzi naciśnięcie pedału hamulca za pośrednictwem danych cyfrowych z BCM. EBCM następnie monitoruje ciśnienie w układzie hamulcowym i prędkość pojazdu. Szuka zwiększonego nacisku na pedał hamulca i spowolnienia pojazdu lub odwrotnego stanu, w którym pedał hamulca nie jest wciśnięty, a pojazd przyspiesza. Jeśli EBCM widzi którykolwiek z wymienionych warunkówponiżej, które nie mają sensu, ustawia obwód czujnika hamulca C0161 00 układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)/układu kontroli trakcji (TCS).

Warunki ustawienia świateł hamowania Silverado C0161 pozostają włączone

- Moduł EBCM wykrywa, że prędkość pojazdu jest większa niż 13 mil/h, a pedał hamulca jest wciśnięty przez 1 minutę, przy czym ciśnienie w układzie hamulcowym nie wzrasta.

- Moduł EBCM wykrywa zwolnienie pedału hamulca i spadek prędkości pojazdu przy jednoczesnym wzroście ciśnienia w układzie hamulcowym.

Najczęstsza przyczyna świecenia się świateł hamowania C0161

Warsztaty stwierdzają, że najczęstszą przyczyną jest wadliwy przełącznik pedału hamulca. Poniżej znajduje się schemat połączeń pedału hamulca.

BCM wysyła 12-woltowy sygnał referencyjny do przełącznika pedału hamulca na pomarańczowo-białym przewodzie i widzi powrót na fioletowym przewodzie. To informuje BCM, że pedał nie jest wciśnięty. Gdy pedał jest wciśnięty, styki rozwierają się i BCM widzi spadek 12-woltowego napięcia, co oznacza, że kierowca wcisnął hamulce. BCM cyfrowo komunikuje stan wciśnięcia hamulca do BCM i włącza światła hamowania.Światła hamowania zamontowane centralnie nie są sterowane przez BCM.

Sprawdź przełącznik pedału hamulca i okablowanie

Za pomocą multimetru sprawdź fioletowy przewód na przełączniku pedału hamulca przy zwolnionym pedale hamulca. Powinieneś zobaczyć napięcie zbliżone do 12 V. Jeśli tak nie jest, sprawdź, czy na pomarańczowo-białym przewodzie jest napięcie 12 V.

Jeśli na pomarańczowo-białym przewodzie widoczne jest napięcie 12 V, ale na fioletowym przewodzie nie ma napięcia po zwolnieniu pedału hamulca, należy wymienić przełącznik pedału hamulca na część pochodzącą od dealera.