Silverado C0161 remligte bly aan

 Silverado C0161 remligte bly aan

Dan Hart

Diagnoseer Silverado C0161-remligte bly aan

Die rempedaalskakelaar skakel nie eintlik krag na die remligte oor nie; dit dien slegs as 'n seininvoer na die liggaamsbeheermodule (BCM). As die skakelaar nie behoorlik werk nie, kan jy afsluit met 'n Silverado C0161 remligte bly op toestand.

Tydens 'n stoptoepassing sien die Elektroniese Rembeheermodule (EBCM) die rempedaalaanwending via digitale data van die BCM. Die EBCM monitor dan remdruk, voertuigspoed. Dit is op soek na verhoogde rempedaaldruk en voertuig verlangsaming, of die teenoorgestelde toestand waar die rempedaal nie toegepas word nie en die voertuig versnel. As die EBCM een van die toestande hieronder sien wat nie sin maak nie, stel dit 'n C0161 00 -sluitweerremstelsel (ABS)/Traksiebeheerstelsel (TCS) remsensorkring.

Sien ook: OBDII-vervaardigerspesifieke probleemkodes vir GM

Voorwaardes vir die stel van 'n Silverado C0161-remligte bly aan

• Die EBCM bespeur voertuigspoed is groter as 13 mph en die rempedaal word vir 1 minuut toegepas, met remdruk wat nie toeneem nie.

Sien ook: DirectFit versus universalfit katalitiese omskakelaar

• Die EBCM bespeur die rempedaal word gelos en die voertuigspoed neem af terwyl die remdruk toeneem.

Die mees algemene oorsaak van 'n C0161-remligte bly aan toestand

Winkels vind dat 'n foutiewe rempedaalskakelaar is die mees algemene oorsaak. Hier is hoe om dit te toets. Verwys na die rempedaalbedradingsdiagramhieronder.

Die BCM stuur 'n 12-volt verwysingsein na die rempedaalskakelaar op die oranje/wit draad en sien 'n terugkeer op die pers draad. Dit sê vir die BCM dat die pedaal nie toegepas word nie. Wanneer die pedaal toegepas word, gaan die kontakte oop en die BCM sien 'n 12-spanningsval, wat beteken dat die bestuurder die remme aangeslaan het. Die BCM kommunikeer digitaal 'n remaanwendingstoestand aan die BCM en skakel die remligte aan. LET WEL. Die middel-gemonteerde remligte word nie deur die BCM beheer nie.

Toets die rempedaalskakelaar en bedrading

Gebruik 'n multimeter. Spoel die pers draad terug by die rempedaalskakelaar met die rempedaal los. Jy behoort naby 12 volt te sien. As jy dit nie sien nie, kyk vir 12-volt op die oranje/wit draad.

As jy 12-volt op die Oranje/wit draad sien, maar geen spanning op die pers draad met die rempedaal los, vervang die rempedaalskakelaar met 'n handelaaronderdeel.

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.