Wymiana filtra powietrza w kabinie

 Wymiana filtra powietrza w kabinie

Dan Hart

Wymiana kabinowego filtra powietrza

Instalacja filtra kabinowego

W większości pojazdów filtr kabinowy znajduje się za schowkiem na rękawiczki. Aby się do niego dostać, najprawdopodobniej będziesz musiał zdjąć wszystko ze schowka na rękawiczki i odłączyć "podpórkę" schowka na rękawiczki; wspornik, który zapobiega całkowitemu opadnięciu drzwi.

Ponieważ wymiana filtra kabinowego jest inna w każdym pojeździe, wypróbuj ten link od FRAM. Wprowadź informacje o swoim pojeździe, a procedura powinna zostać przedstawiona krok po kroku.

Większość kabinowych filtrów powietrza jest wykonana z nietkanych włókien polipropylenowych, które są formowane na gorąco w plisowany wzór. Powodem, dla którego stosuje się włókna polipropylenowe, jest ich dodatni ładunek, który przyciąga ujemnie naładowane cząsteczki kurzu i brudu.

Tak więc nie ma dużej różnicy między markami. Nie znam żadnych testów, które wykazałyby, że jeden styl filtrów jest lepszy od drugiego, więc możesz kupić tańszy kabinowy filtr powietrza i sprawdzić, jak długo wytrzyma w Twoim pojeździe.

Kiedy należy wymienić kabinowy filtr powietrza

Częstotliwość wymiany kabinowych filtrów powietrza jest bezpośrednio związana z tym, jak zapylone/zanieczyszczone jest powietrze w Twojej okolicy. Jeśli mieszkasz na obszarze pustynnym, będziesz musiał częściej wymieniać filtr. Jedynym sposobem na ustalenie, czy filtr wymaga wymiany, jest jego wizualna inspekcja. Jeśli w plisach widać brud i zanieczyszczenia, czas go wymienić.

Zwykły filtr powietrza a filtr kabinowy z węglem drzewnym

Niektóre firmy oferują ulepszony kabinowy filtr powietrza z aktywnym węglem drzewnym do pochłaniania zapachów. Jeśli filtrowanie zapachów z zewnątrz jest dla Ciebie ważne, kup filtr powietrza z węglem drzewnym.

Dlaczego należy wymieniać kabinowy filtr powietrza

Zaniedbanie kabinowego filtra powietrza nie różni się niczym od zaniedbania Zatkany filtr pieca zmniejsza przepływ powietrza, co powoduje, że silnik dmuchawy pracuje ciężej. Może to spowodować przedwczesną awarię silnika i przedwczesną awarię rezystora silnika dmuchawy. Ponadto zatkany filtr powoduje, że klimatyzacja i nagrzewnica pracują ciężej i są mniej wydajne. Dlatego klimatyzacja będzie włączać się i wyłączać częściej, zapewni mniejsze chłodzenie i zmniejszy przebieg gazu.

Zobacz też: Bez startu Buick Verano, Chevrolet Cruze

Co się stanie, gdy przepali się rezystor silnika dmuchawy? Przeczytaj ten wpis.

Zobacz też: Schematy bezpieczników Forda Fusion 2006

© 2012

Zapisz

Dan Hart

Dan Hart jest entuzjastą motoryzacji i ekspertem w zakresie naprawy i konserwacji samochodów. Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży, Dan doskonalił swoje umiejętności przez niezliczone godziny pracy nad różnymi markami i modelami. Jego pasja do samochodów zaczęła się w młodym wieku i od tego czasu przekształcił ją w udaną karierę.Blog Dana, Tips for Car Repair, jest zwieńczeniem jego wiedzy i zaangażowania w pomaganie właścicielom samochodów w rozwiązywaniu typowych i złożonych problemów związanych z naprawami. Uważa, że ​​każdy powinien mieć podstawową wiedzę na temat naprawy samochodu, ponieważ nie tylko pozwala to zaoszczędzić pieniądze, ale także umożliwia jednostkom przejęcie kontroli nad konserwacją pojazdu.Na swoim blogu Dan dzieli się praktycznymi i łatwymi do zastosowania wskazówkami, przewodnikami krok po kroku i technikami rozwiązywania problemów, które rozkładają złożone koncepcje na zrozumiały język. Jego styl pisania jest przystępny, dzięki czemu nadaje się zarówno dla początkujących właścicieli samochodów, jak i doświadczonych mechaników poszukujących dodatkowych spostrzeżeń. Celem Dana jest wyposażenie czytelników w wiedzę i pewność potrzebną do samodzielnej naprawy samochodu, zapobiegając w ten sposób niepotrzebnym wyprawom do mechanika i kosztownym rachunkom za naprawę.Poza prowadzeniem bloga Dan prowadzi odnoszący sukcesy warsztat samochodowy, w którym nadal służy swojej społeczności, świadcząc wysokiej jakości usługi naprawcze. Jego zaangażowanie w zadowolenie klienta i niezachwiane zaangażowanie w dostarczaniewyjątkowa jakość wykonania przyniosła mu lojalną bazę klientów na przestrzeni lat.Kiedy Dan nie siedzi pod maską samochodu ani nie pisze postów na blogu, spędza czas na świeżym powietrzu, bierze udział w pokazach samochodów lub spędza czas z rodziną. Jako prawdziwy pasjonat motoryzacji jest zawsze na bieżąco z najnowszymi trendami w branży i chętnie dzieli się swoimi spostrzeżeniami i rekomendacjami z czytelnikami swojego bloga.Dzięki swojej ogromnej wiedzy i prawdziwej pasji do samochodów, Dan Hart jest zaufanym autorytetem w dziedzinie naprawy i konserwacji samochodów. Jego blog jest nieocenionym źródłem informacji dla każdego, kto chce zapewnić sprawne działanie swojego pojazdu i uniknąć niepotrzebnych problemów.