P0715 Hyundai

 P0715 Hyundai

Dan Hart

Corrigir um código P0715 do sensor de velocidade de entrada da transmissão Hyundai

Se aparecer um código de problema P0715 da Hyundai, eis como proceder.

P0715 - Circuito "A" do sensor de velocidade da turbina/entrada é normalmente fácil de diagnosticar e corrigir.

O sensor de velocidade da turbina de entrada detecta a rotação do veio de entrada da

Sensor de velocidade do veio de entrada Hyundai

O computador utiliza essa informação, juntamente com o sensor de velocidade do veio de saída, para determinar se a transmissão está a funcionar de acordo com o plano. Se o computador detetar uma diferença entre a velocidade do veio de entrada e a velocidade esperada do veio de saída, ajustará a pressão da bomba de transmissão para evitar o deslizamento do disco da embraiagem.código.

No caso de um P0715 Hyundai, o computador verifica o sensor de velocidade de entrada quando a transmissão está numa mudança para a frente, as RPM são inferiores a 2600, o sensor de temperatura do fluido de transmissão está acima de 4,5 volts e a velocidade do veículo é superior a 18,6 km/h. Se o computador não vir nenhum sinal de velocidade de entrada durante mais de 1 segundo, define o código e coloca a transmissão em modo de segurança, bloqueando-a na 2ª ou 3ª velocidadeequipamento.

Se tiver uma ferramenta de verificação com dados em tempo real, verifique as leituras do sensor de entrada com a transmissão aquecida e em movimento. Se o sensor indicar 0 mph, prossiga com os seguintes testes.

Conector elétrico para o sensor de velocidade de entrada da transmissão

Veja também: Diagrama de fusíveis do Ford F150 2007

Verificar a tensão de referência

O sensor pode falhar por não receber energia, por entrar em curto-circuito com a terra ou por um curto-circuito ou abertura interna. O sensor tem três fios: tensão de referência, sinal do sensor e terra. Com a chave na posição RUN, deve ver 5 volts no terminal de alimentação de referência (3) do conetor do arnês e na terra. Se não vir 5 volts, verifique se há uma abertura no arnês de cablagem do computador.

Medir a resistência

Veja também: Porque é que os catalisadores são roubados?

Com a chave na posição RUN, deve ver 0 ohms entre o terminal 1 e a terra do chassis. Em seguida, verifique a resistência entre os terminais 1->2, 2->3, e 1->3. A resistência deve ser superior a 4 ohms.

Se o sensor falhar em qualquer um destes testes, substitua-o.

©, 2015

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.