GM P1682

 GM P1682

Dan Hart

GM P1682 चे निदान करा आणि त्याचे निराकरण करा:  इग्निशन 1 स्विच सर्किट 2

GM ने GM P1682 ट्रबल कोड संबोधित करण्यासाठी #PIT4016F सेवा बुलेटिन जारी केले आहे आणि सूचीबद्ध वाहनांवर क्रॅंक, विलंबित क्रॅंक किंवा अवांछित क्रॅंक स्थिती नाही खाली चेक इंजिन लाइट आणि GM P1682 ट्रबल कोडसह क्रॅंक, स्टार्ट न होणे किंवा मधूनमधून सुरू न होणे यांसारखी समस्या दिसते. तुम्हाला असे दिसून येईल की वाहन क्रँक होईपर्यंत आणि सुरू होईपर्यंत तुम्हाला किल्ली स्टार्ट पोझिशनमध्ये काही सेकंदांसाठी धरून ठेवावी लागेल. दुसर्‍या परिस्थितीमध्ये, तुम्ही गाडीला क्रॅंक न करता RUN स्थितीकडे की वळवू शकता आणि नंतर बंद स्थितीकडे जाऊ शकता आणि लक्षात येईल की तुम्ही पूर्ण START कडे की वळवली नसली तरीही स्टार्टरने वाहन 5-10 सेकंदांसाठी क्रॅंक केले आहे. positon.

GM सेवा बुलेटिन #PIT4016F ने इग्निशन स्विच सर्किट्सशी कनेक्ट केलेल्या आफ्टरमार्केट ऍक्सेसरीसाठी तपासण्याची शिफारस केली आहे. दुकाने नोंदवतात की इग्निशन स्विचचे सर्किट 4 हे DIYers आणि आफ्टरमार्केट इंस्टॉलर्सद्वारे वापरलेले सर्वात सामान्य सर्किट आहे.

GMP1682 समस्येसाठी ECM-IGM फ्यूज तपासा

ECM-IGN फ्यूज # शोधा 56 आणि ECM/THROT CONT फ्यूज # 5 आणि समस्या आल्यावर प्रत्येकावर व्होल्टेज तपासा. व्होल्टेज समान असावेत. तथापि, जर ECM/THROT CONT फ्यूज # 5 वरील व्होल्टेज ECM-IGN फ्यूज #56 मधील व्होल्टेजपेक्षा कमी असेल, तर समस्या PWR/TRN रिलेमधील पिटेड/कॉरोडेड कॉन्टॅक्ट्समुळे असू शकते. त्या रिलेला वेगळ्यासह स्वॅप करासमान आकार आणि प्रकारचा रिले. ते कार्य करत असल्यास, PWR/TRN बदला

हे देखील पहा: ब्रेक मास्टर सिलेंडरच्या समस्येचे निदान करा

सेवा बुलेटिन #PIT4016F

2007 – 2013 कॅडिलॅक एस्केलेड मॉडेल्समुळे प्रभावित वाहने

2007 – 2013 शेवरलेट हिमस्खलन, सिल्वेराडो, उपनगर, टाहो

2007 – 2013 GMC सिएरा, युकोन, युकोन डेनाली, युकॉन XL, युकोन डेनाली XL

2006 – 2011 कॅडिलॅक डीटीएस

2006 – 2013 शेवरलेट इम्पाला

2006 – 2012 बुइक ल्युसर्न

2008 – 2009 हमर एच2

हे देखील पहा: इंजिन ऑइल फिल्टर प्रीफिल करा

©, रिक मस्कोप्लाट

Dan Hart

डॅन हार्ट एक ऑटोमोटिव्ह उत्साही आणि कार दुरुस्ती आणि देखभाल मध्ये तज्ञ आहे. 10 वर्षांहून अधिक उद्योग अनुभवासह, डॅनने विविध मेक आणि मॉडेल्सवर असंख्य तास काम करून आपल्या कौशल्यांचा सन्मान केला आहे. लहान वयातच त्यांची गाड्यांची आवड सुरू झाली आणि तेव्हापासून ते यशस्वी करिअरमध्ये बदलले.डॅनचा ब्लॉग, टिप्स फॉर कार रिपेअर, कार मालकांना सामान्य आणि गुंतागुंतीच्या दुरुस्तीच्या समस्या हाताळण्यात मदत करण्यासाठी त्यांच्या कौशल्याचा आणि समर्पणाचा कळस आहे. त्यांचा असा विश्वास आहे की प्रत्येकाला कार दुरुस्तीचे काही मूलभूत ज्ञान असले पाहिजे कारण यामुळे केवळ पैशांची बचत होत नाही तर व्यक्तींना त्यांच्या वाहनाच्या देखभालीवर नियंत्रण ठेवण्यास सक्षम बनवते.त्याच्या ब्लॉगद्वारे, डॅन व्यावहारिक आणि अनुसरण करण्यास सोप्या टिपा, चरण-दर-चरण मार्गदर्शक आणि समस्यानिवारण तंत्र सामायिक करतो जे समजण्यायोग्य भाषेत जटिल संकल्पना मोडतात. त्याची लेखनशैली सहज पोहोचण्याजोगी आहे, ती नवशिक्या कार मालकांसाठी आणि अतिरिक्त अंतर्दृष्टी शोधणाऱ्या अनुभवी मेकॅनिकसाठी योग्य बनवते. डॅनचे ध्येय त्याच्या वाचकांना कार दुरुस्तीची कामे स्वतःहून हाताळण्यासाठी आवश्यक ज्ञान आणि आत्मविश्वासाने सुसज्ज करणे हे आहे, अशा प्रकारे मेकॅनिकच्या अनावश्यक ट्रिप आणि महागड्या दुरुस्तीच्या बिलांना प्रतिबंध करणे.त्याचा ब्लॉग सांभाळण्याव्यतिरिक्त, डॅन एक यशस्वी ऑटो रिपेअर शॉप देखील चालवतो जिथे तो उच्च-गुणवत्तेच्या दुरुस्ती सेवा प्रदान करून आपल्या समुदायाची सेवा करत असतो. ग्राहकांच्या समाधानासाठी त्यांचे समर्पण आणि वितरणासाठी त्यांची अतूट बांधिलकीअपवादात्मक कारागिरीमुळे त्याला गेल्या काही वर्षांत एक निष्ठावान ग्राहक आधार मिळाला आहे.जेव्हा तो कारच्या खाली नसतो किंवा ब्लॉग पोस्ट लिहित नसतो, तेव्हा आपण डॅनला मैदानी क्रियाकलापांचा आनंद घेताना, कार शोमध्ये सहभागी होताना किंवा त्याच्या कुटुंबासह वेळ घालवताना आढळू शकतो. एक खरा कार उत्साही म्हणून, तो नेहमीच नवीनतम उद्योग ट्रेंडसह अद्ययावत असतो आणि उत्सुकतेने त्याचे अंतर्दृष्टी आणि शिफारसी त्याच्या ब्लॉगच्या वाचकांसह सामायिक करतो.त्याच्या अफाट ज्ञानामुळे आणि गाड्यांबद्दलची खरी आवड, डॅन हार्ट कार दुरुस्ती आणि देखभाल क्षेत्रात एक विश्वासू अधिकारी आहे. त्यांचे वाहन सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी आणि अनावश्यक डोकेदुखी टाळू पाहणाऱ्या प्रत्येकासाठी त्यांचा ब्लॉग हा एक अमूल्य स्त्रोत आहे.