Mirksinti variklio patikrinimo lemputė

 Mirksinti variklio patikrinimo lemputė

Dan Hart

Ką reiškia mirksinti variklio patikrinimo lemputė?

Mirksinti variklio patikrinimo lemputė reiškia, kad jūsų

Taip pat žr: 2008 m. "Ford Escape" jutiklių vietos

Skirtingų tipų "Check Engine" lemputės

variklio užsiliepsnojimo problema yra pakankamai rimta, kad sukeltų didelę, brangiai kainuojančią ir negrįžtamą katalizatoriaus (-ių) žalą. Išsilydžiusio katalizatoriaus pakeitimas gali lengvai kainuoti nuo 1 000 iki 3 000 JAV dolerių.

Variklio patikros lemputė paprastai užsidega dėl su išmetamųjų teršalų išmetimu susijusio jutiklio ar komponento gedimo. Tačiau ji taip pat gali užsidegti įspėdama apie stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS), stabilumo kontrolės ar transmisijos problemą (nors dėl šių sistemų gedimo taip pat užsidegtų papildoma įspėjamoji lemputė).

Ar galite toliau važiuoti, kai užsidega patikros variklio lemputė?

Kol transporto priemonė veikia sklandžiai ir nepastebite pagreičio, buksavimo ar stabdymo problemų, galite važiuoti toliau, kol galėsite nuvykti į servisą. Jei transporto priemonė turi veikimo problemų, važiuokite toliau, bet kuo greičiau užsisakykite techninės priežiūros paslaugas.

Ką daryti, jei mirksi variklio patikrinimo lemputė

1) Sumažinkite akceleratoriaus pedalą, kad pamatytumėte, ar mirksėjimas sustos. Jei taip ir galite saugiai nuvažiuoti į parduotuvę važiuodami mažesniu greičiu, nuvažiuokite į parduotuvę ir palikite automobilį ten. Paskambinkite draugui, "Uber" arba "Lyft", kad galėtumėte grįžti namo.

2) Jei variklio patikrinimo lemputė ir toliau mirksi net ir atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilį teks vilkti į parduotuvę. Sustokite saugioje vietoje, įjunkite avarinius žibintus ir iškvieskite vilkiką. Jei važiuojate greitkeliu, sulėtinkite greitį ir išlipkite artimiausiame išvažiavime. Tada iškvieskite vilkiką.

Kaip mirksinti variklio patikrinimo lemputė sukelia katalizinio konverterio pažeidimą?

Kai cilindras užsidega netinkamai, nesudegę degalai patenka į katalitinį konverterį. Katalitinio konverterio užduotis - sudeginti degalų perteklių, kad išmetamųjų teršalų kiekis būtų nedidelis. Ilgai trunkančio netinkamo užsidegimo ciklo metu temperatūra katalitinės reakcijos viduje gali pakilti nuo maždaug įprastų 400 °F iki daugiau kaip 2 500 °F. Dėl tokios aukštos temperatūros išsilydo keraminis tinklelis. Kai keraminis tinklelis išsilydo, konverterisvisiškai sunaikintas ir turi būti pakeistas.

Taip pat žr: 2010 m. "Chevrolet Suburban" jutiklių vietos

Dar blogiau, kad daugelyje naujesnių transporto priemonių yra keli katalizatoriai. Jei ir toliau važiuosite su mirksinčia variklio patikrinimo lemputė, galite lengvai padidinti savo remonto sąskaitą keliais tūkstančiais dolerių. Pagalvokite apie tai: jei sugenda uždegimo ritė ir dėl to mirksi variklio patikrinimo lemputė, vilkimas, diagnostikos mokestis ir ritės keitimas kainuos apie 500 dolerių. Jei ir toliau važiuosite ir sugadinsite katalizatorių.konverterį (-ius), jūsų remonto sąskaita bus 500 JAV dolerių ir dar nuo 1 200 iki 2 500 JAV dolerių už sugadintą (-us) katalizinį (-ius) konverterį (-ius).

Daugiau informacijos apie tai, kaip veikia katalizatoriai, rasite šiame straipsnyje.

©, 2013

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.