Diagnosticar e corrigir um código de problema P0171 do Equinox ou P0171 do Terrain

Se encontrar um código de problema P0171 do Chevrolet Equinox ou P0171 do GMC Terrain, deve saber que existem várias questões que podem causar este problema. As lojas relatam problemas com a junta do coletor de admissão, coletor de admissão deformado, injectores de combustível entupidos e sensores MAF defeituosos. Para além de obter o código, o seu primeiro passo deve ser anexar uma ferramenta de verificação e verificar os consumos de combustível.

Regulações de combustível e código de anomalia P0171 do Equinox ou P0171 do Terrain

Um código P0171 MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL MUITO FRACO pode significar que o motor está a receber demasiado ar não medido ou demasiado pouco combustível. Por isso, é necessário verificar se o PCM está a tentar adicionar combustível. Consulte os dados de compensação de combustível a curto e a longo prazo na sua ferramenta de verificação. As compensações de combustível a curto prazo devem variar à medida que conduz o veículo. A GM afirma que as compensações de combustível a curto prazo normais se situam entre +10% e -10%, sendo 0% a leitura ideal.Estes valores são medidos com o motor à temperatura máxima de funcionamento. Os valores normais de combustível a longo prazo devem também situar-se entre +10% e -10%, sendo 0% a leitura óptima.

Se as leituras que vê forem superiores a 10%, o PCM está a adicionar combustível para compensar o ar não medido ou o baixo nível de combustível. O baixo nível de combustível pode ser causado por baixa pressão ou baixo volume de combustível, filtro de combustível obstruído ou injectores obstruídos.

Verificar a entrada de ar

Filtros de ar pós-venda, entradas de ar frio pós-venda e sistemas de escape pós-venda

Um sensor de fluxo de massa de ar detecta a quantidade e a densidade do ar que entra no motor

pode modificar drasticamente as leituras do sensor MAF, criando um código de problema P0171 do Equinox ou P0171 do Terrain. Por isso, verifique primeiro o filtro de ar. Em seguida, verifique a leitura do sensor MAF. Verifique a referência, a terra e o sinal. Um sinal muito irregular pode ser sinal de um sensor MAF defeituoso. Limpe o sensor MAF (clique aqui para ver o procedimento de limpeza). Se a entrada de ar e o MAF estiverem em ordem, passe para o combustível.

Verificar a existência de fugas no coletor de admissão e de linhas de vácuo com fugas

Qualquer ar que entre no motor após o sistema MAF é ar não medido. Um tubo de vácuo desligado, uma junta do coletor de admissão com fugas ou um coletor de admissão deformado (são de plástico e podem deformar-se) podem permitir a entrada de ar não medido no motor. Verifique todas as ligações do tubo de vácuo.

Coletor de admissão do Equinox/Terrain

Ligue a sua ferramenta de análise ou o aparelho de medição para observar as leituras do sensor de oxigénio enquanto efectua um teste de enriquecimento com propano. Utilizando um maçarico de propano, adicione combustível de propano à volta do coletor de admissão, tendo o cuidado de evitar a ignição. Observe as leituras do sensor de O2 enquanto o faz. Se as leituras de O2 aumentarem, encontrou uma fuga de ar.

Se os testes anteriores não detectarem ar não medido, efectue um teste de fumo.

Verificar a pressão e o débito de combustível

Fixe um manómetro de combustível e verifique a pressão do combustível com o motor a trabalhar e durante um teste de condução. Se a bomba de combustível fornecer o combustível e o volume adequados,

Se nada mais resolver o problema, limpe os injectores de combustível.

Outras possibilidades para um código de problema Equinox P0171 ou Terrain P0171 incluem uma válvula EGR avariada que está a permitir a entrada de gases de escape ou de ar ambiente no motor.