Som de trituração, estalido e roquete da Ford na zona das rodas

 Som de trituração, estalido e roquete da Ford na zona das rodas

Dan Hart

Diagnosticar e reparar o som de trituração, estalido e roquete da Ford na zona das rodas

A Ford emitiu o boletim de serviço 20-2307 para os veículos listados abaixo, a fim de resolver o problema de um ruído de trituração, estalido e roquete na zona das rodas nos veículos equipados com a caixa de transferência de binário a pedido (TOD). Os veículos listados abaixo com a caixa de transferência TOD podem provocar um ruído de trituração, estalido e roquete na zona das rodas dianteiras, devido ao engate parcial da roda integradaPara corrigir esta situação, siga os passos para remover e tapar o tubo de alimentação de vácuo.

Veja também: Arranque difícil, sem arranque Escape, Fusion, MKZ

Veículos afectados pelo boletim de serviço Ford 20-2307

Expedição 2003-20 com interrutor de seleção de modo

Veja também: Diagrama de fusíveis do Chevrolet Tahoe 2003

MSS swtich

(MSS) que inclui uma opção de 4 rodas automáticas (4A)

2006-20 F-150 com interrutor de seleção de modo (MSS) que inclui uma opção de 4 rodas automáticas (4A)

2003- 20 Navigator com interrutor de seleção de modo (MSS) que inclui uma opção de 4 rodas automáticas (4A)

Boletim de serviço Ford 20-2307 correção para correção Som de trituração, estalido e roquete na zona das rodas

1) Localizar a linha de alimentação de vácuo para a válvula de retenção IWD.

2) Retirar e deitar fora o tubo de alimentação de vácuo

linha de fornecimento de vácuo

Tapar o orifício de alimentação e a válvula de retenção IWE com tampas da #W716372-S300 O pacote contém 4 peças, são necessárias 2 peças de cada lado

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.