Raybestos kočione pločice i rotori

 Raybestos kočione pločice i rotori

Dan Hart

Raybestos kočione pločice i rotori

Raybestos kočione pločice i rotori sada u vlasništvu First Brands Group

Raybestos je kupila First Brands Group . First Brand Group također posjeduje proizvođača dijelova kočnica Raybestos i Centric kao i FRAM proizvode za filtriranje, LuberFiner proizvode za filtriranje, TRICO metlice brisača, ANCO metlice brisača, Carter pumpe za gorivo i vodu, Autolite svjećice i StrongArm nosači za podizanje. First Brands Group je Tier 1 dobavljač za GM i nagrađen je Dobavljačem godine 2020.

Prihod First Brands Group u 2020. bio je 2,2 milijarde, međutim, to možda ne uključuje prihod od nedavnih Centric i Raybestos akvizicije.

Raybestos Element3 kočione pločice — Vrhunska vrhunska kvaliteta

Raybestos Element3 kočione pločice izrađene su s EHT poboljšanom hibridnom tehnologijom kako bi pružile:

• Poboljšane habanje i izdržljivost jastučića

• Tih rad i vrhunska moć zaustavljanja

• Vrhunske višeslojne podloške i hardver od nehrđajućeg čelika za maksimalno prigušivanje buke

• Hardver uključen, gdje je primjenjiv

Što je formula poboljšane hibridne tehnologije EHT?

EHT kombinira najbolje karakteristike keramike i polumetala u jednom jastučiću kako bi pružio najbolju snagu zaustavljanja i kontrolu vozila, zajedno s poboljšanim trošenjem jastučića i izdržljivost.

Kočione pločice Raybestos Element3 uključuju višestrukepodloške za smanjenje buke

Podloške za smanjenje buke uključene u Element3 kočione pločice izrađene su od 5 slojeva uključujući:

• Prozirni epoksi premaz

• Dva sloja hladno valjani čelik

• Modificirana nitrilna guma

Vidi također: Najbolji keramički vosak za automobile

• Viskoelastični materijal

Raybestos Element3 Kočione pločice uključuju hardver za primjenu

Uporne kopče, klipne kopče, razmak Opruge i štipaljke protiv zveckanja

Vidi također: Nadzor recirkulacije ispušnih plinova (EGR) — I/M EGR

Raybestos R-Line kočione pločice

Raybestos R-Line kočione pločice dizajnirane su da pruže pouzdanu snagu zaustavljanja za svakodnevnu vožnju dok pritom paze na tvoj novčanik. Raybestos R-Line kočione pločice dostupne su u keramičkim ili polumetalnim formulacijama i izrađene su u skladu s OE specifikacijama.

Raybestos R-Line kočione pločice odgovaraju OE utorima i skošenjima

Utori i skosci omogućuju izlazak kočionih plinova i pomažu u smanjenju buke, vibracija i grubosti.

R-Line kočione pločice uključuju vrhunsku slojevitu podlošku za smanjenje buke i hardver gdje to zahtijeva OE.

Raybestos Rotors

Rotori Raybestos Element3™

• Rotori s premazom Raybestos Element3 potpuno su presvučeni (uključujući lopatice za hlađenje) premazom Grey Fusion 4.0™ za smanjenje hrđanja.

Rotori s premazom Element3 razvijeni su iz OE uzoraka i izrađeni od G3000-kvalificiranog materijala

• Neusmjerena završna obrada

• Čvrsta kontrola bočnog odstupanja &t varijacija debljine. L bočno odstupanje od 0,004″ ili manje i varijacija debljine manje od 0,0005” , osiguravajući:

• Glodanje uravnoteženih rubova za smanjivanje varijacija debljine

Raybestos R-Line rotori

Raybestos R-Line rotori su projektirani za svakodnevne uvjete vožnje koristeći OE uzorci i izrađeni s materijalom G3000.

• Neusmjerena brušena obrada

• Varijacija bočnog odstupanja od 0,004″ ili manje i varijacija debljine manja od 0,0005”, osiguravajući:

• Glodanje uravnoteženih rubova za smanjenje varijacija debljine

Raybestos NOVE čeljusti

Element3 Nove obložene kočione čeljusti

• Element3 kočione čeljusti odgovaraju ili nadmašuju OE performanse i izdržljivost.

• Nove čeljusti ne zahtijevaju povrat jezgre tako da ne morate brinuti o ponovnom pakiranju i vraćanju u trgovinu ili slanju natrag online prodavaču.

• Izrađeno od 100 posto novoproizvedenih materijala,

• Pocinčana ploča na kućištima i nosačima od lijevanog željeza otporna je na vremenske uvjete

• EPDM70 gumene komponente za vrhunsku otpornost na toplinu, performanse i trajnost

• Silikonske čizme za zahtjevne primjene

• Uključeni nosači i hardver za uporište jastučića, gdje je primjenjivo

• Unaprijed podmazane vodilice

Raybestos R-Line Reman Obložene kočione čeljusti

• Raybestos R-Line Reman obložene kočnice Čeljusti su pocinčane radi sprječavanja hrđei pružaju zaštitu za sve vrste vremenskih uvjeta.

• Pocinčavanje održava visokokvalitetni izgled tijekom cijelog radnog vijeka

• EPDM70 gumene komponente za vrhunsku otpornost na toplinu, performanse i izdržljivost

• Silikonske čizme koje odgovaraju ili poboljšavaju dizajn originalne opreme gdje je primjenjivo.

• Nosači uključeni ako je primjenjivo

• Unaprijed podmazane vodilice

• Završna obrada površine koja nalikuje originalnoj opremi

Raybestos R-Line Reman kočione čeljusti

• Performanse bez propuštanja

• Nove brtve, čizme, vijci za odzračivanje i O-prstenovi

• EPDM70 gumene komponente za vrhunsku otpornost na toplinu, performanse i izdržljivost

• Prethodno podmazane vodilice

• Nosači uključeni gdje je to moguće

• Silikonske čizme za teške primjene

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijast i stručnjak za popravak i održavanje automobila. S preko 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na raznim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima započela je u mladosti, a od tada ju je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravak automobila, vrhunac je njegove stručnosti i predanosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema s popravkom. On vjeruje da bi svatko trebao imati osnovno znanje o popravku automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i osnažuje pojedince da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Putem svog bloga Dan dijeli praktične savjete koje je lako slijediti, vodiče korak po korak i tehnike rješavanja problema koje složene koncepte rastavljaju na razumljiv jezik. Njegov je stil pisanja pristupačan, što ga čini prikladnim i za početnike u automobilima i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je opremiti svoje čitatelje znanjem i samopouzdanjem potrebnim za samostalno rješavanje zadataka popravka automobila, čime će spriječiti nepotrebne odlaske kod mehaničara i skupe račune za popravak.Osim što vodi svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravak automobila u kojoj nastavlja služiti svojoj zajednici pružajući visokokvalitetne usluge popravka. Njegova predanost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva predanost isporuciiznimna izrada priskrbila mu je bazu lojalnih kupaca tijekom godina.Kada nije ispod haube automobila ili ne piše postove na blogu, Dan možete pronaći kako uživa u aktivnostima na otvorenom, posjećuje sajmove automobila ili provodi vrijeme sa svojom obitelji. Kao istinski zaljubljenik u automobile, uvijek je u tijeku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke s čitateljima bloga.Sa svojim golemim znanjem i istinskom strašću za automobile, Dan Hart je autoritet od povjerenja u području popravka i održavanja automobila. Njegov je blog neprocjenjiv izvor za svakoga tko želi očuvati besprijekoran rad svog vozila i izbjeći nepotrebne glavobolje.