P0110
Ynhâldsopjefte
Fix code P0110 Intake Air Temperatur Circuit Malfunction
De Intake Air Temperature sensor ynstalleart yn 'e loftkanaal fan' e loftfilter oant it gaskleplichem. Of, yn guon merken, wurdt it ynstalleare yn 'e boppeste yntakmanifold. De sensor is in fariabele wjerstânssensor dy't de spanning dy't derop tapast wurdt feroaret op basis fan 'e temperatuer fan' e ynkommende loft. Dit binne normaal twa-wire sensor mei ien tried dy't in referinsjespanning leveret en de oare draad as grûn. De PCM kontrolearret de spanning op 'e referinsjedraad.
Om de sensor te testen, ferwiderje de elektryske ferbining en befestigje in digitale multimeter om de ohm te lêzen. Dit is in typyske ferset- / temperatuerkaart foar in GM-auto. Kontrolearje in tsjinsthantlieding om de kaart te krijen foar jo bepaalde auto. Fergelykje jo lêzing mei de temperatuer ûnder de kap mei in oare thermometer. As de fersetlêzing út is, ferwiderje de sensor en kontrolearje de luchtstreamhavens om te soargjen dat se net ferstoppe binne. Jo kinne ek besykje it skjinmeitsjen fan de sensor mei spray MAF sensor cleaner. As it noch net útcheckt, ferfange it dan.
In P0110-koade betsjut dat de PCM gjin lêzing kin krije fan 'e ynlaatluchttemperatuersensor. Dit is it type koade dy't normaal betsjuttet in wiringfout, ynstee fan in minne sensor. Kontrolearje lykwols earst de sensor.
Sjoch ek: Skjin koalstofopbou yn motoren© 2012
Sjoch ek: Unjildich remblok slijtage oarsaken