P0110
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Arreglar código P0110 Fallo en el Circuito de Temperatura del Aire de Admisión
El sensor de temperatura del aire de admisión se instala en el conducto de aire desde el filtro de aire hasta el cuerpo del acelerador. O, en algunas marcas, se instala en el colector de admisión superior. El sensor es un sensor de resistencia variable que modifica el voltaje que se le aplica en función de la temperatura del aire entrante. Suelen ser sensores de dos hilos, con un hilo que proporciona un voltaje de referencia y el otro hilo como masa. El PCM controla el voltaje en el hilo de referencia.
Para probar el sensor, retire el conector eléctrico y conecte un multímetro digital para leer los ohmios. Esta es una tabla típica de resistencia / temperatura para un vehículo GM. Consulte un manual de servicio para obtener la tabla para su vehículo en particular. 
Compare su lectura con la temperatura bajo el capó tomada con otro termómetro. Si la lectura de la resistencia no es correcta, retire el sensor y compruebe los puertos de flujo de aire para asegurarse de que no están obstruidos. También puede intentar limpiar el sensor con un limpiador de sensores MAF en aerosol. Si sigue sin funcionar, sustitúyalo.
Un código P0110 significa que el PCM no puede obtener una lectura del sensor de temperatura del aire de admisión. Este es el tipo de código que normalmente significa un fallo de cableado, en lugar de un sensor malo. Sin embargo, compruebe primero el sensor.
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