2007 فورد اکسپلورر فیوز نمودار و مرکوری کوهنورد فیوز نمودار

 2007 فورد اکسپلورر فیوز نمودار و مرکوری کوهنورد فیوز نمودار

Dan Hart

نمودار فیوز فورد اکسپلورر 2007 و نمودار فیوز کوهنورد مرکوری

این نمودار فیوز کاوشگر فورد و مرکوری 2007 دو جعبه فیوز را نشان می دهد. جعبه اتصال باتری در زیر کاپوت و جعبه اتصال هوشمند هوشمند/پنل فیوز محفظه سرنشین در زیر سمت چپ پانل ابزار قرار دارد

اطلاعات بیشتری در این سایت برای وسیله نقلیه شما وجود دارد.

برای یافتن نمودارهای فیوز، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های رله، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های حسگر، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های ماژول، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های سوئیچ، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن دستور شلیک، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن رایج ترین کدهای مشکل و رفع اشکال برای وسیله نقلیه خود، اینجا را کلیک کنید

2007 Ford Explorer Fuse Diagram and Mercury Mountaineer Fuse نمودار برای جعبه اتصال باتری تولید اولیه

Ford/Mercury نمودار فیوز را برای باتری Junction BOX در طول سال مدل تغییر داد. بنابراین بسته به زمانی که وسیله نقلیه شما تولید شده است دو طرح بندی فیوز وجود دارد

2007 Ford Explorer Fuse Diagram Junction Box Battery Early Production

همچنین ببینید: نحوه تعویض پمپ آب

2007 Ford Explorer Fuse Diagram و Mercury Mountaineer Fuse Diagram برای باتری Junction Box تولید دیر هنگام

Ford/Mercury نمودار فیوز را برای باتری Junction BOX در طول سال مدل تغییر داد. بنابراین دو طرح فیوز دیاگرام وجود داردبسته به زمانی که وسیله نقلیه شما تولید شده است

2007 نمودار فیوز فورد اکسپلورر جعبه اتصال باتری در اواخر تولید

1 50 جعبه اتصال هوشمند (SJB)، رله تاخیر لوازم جانبی

2 50 جعبه اتصال هوشمند (SJB)

3 50 جعبه اتصال هوشمند (SJB)

4 30 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، پمپ سوخت، F44

5 30 سوم رله صندلی تاشو ردیف سمت چپ

6 40 ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

7 40 رله برق PCM، F38 F39، F40، F42، F43، F44

8 40 گرمکن شیشه جلو، رله چپ

9 40 شیشه جلو گرمکن، رله راست

10 30 کلید صندلی برقی، راست

11 30 رله استارت

12 30 رله صندلی تاشو ردیف سوم، راست

13 30 رله یدک کش تریلر، شارژ باتری

14 30، (1)40 ماژول صندلی راننده (DSM)، (1) کلید برقی صندلی، سمت چپ

15 40 رله یخ زدایی شیشه عقب

16 40 رله موتور دمنده

17 30 کانکتور یدک کش تریلر

18 30 رله کمکی A/C

ماژول 19 30 Power Running Board (PRB)

20  استفاده نشده

21 کنسول پورت برق 2

22 20 تقویت کننده ساب ووفر

23 20 ماژول کنترل 4×4

24 10 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، دریچه دریچه خروجی قوطی انتشار بخاری (EVAP)

25 پورت برق، کنسول 1

26 20 ماژول کنترل 4×4، نشانگر یدک کش خنثی

27 20 ماژول کنترل گیربکس (TCM)، 6R60

28 20 صندلی گرمکن، سوئیچ شیشه جلوی جلو

29 20، 15 چراغ جلو، سمت راست، جعبه اتصال هوشمند (SJB)

30 25 برف پاک کن عقبماژول

31 15 رله مه شکن

32 5 آینه برقی

33 30 ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

34 20, 15 چراغ جلو ، سمت چپ، جعبه اتصال هوشمند (SJB)

35 10 رله کلاچ A/C

36  استفاده نشده

37 30 رله برف پاک کن جلو

38 15 مجموعه گیربکس 5R55S

39 15 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

40 15 کلاچ الکترونیکی فن، تهویه میل لنگ مثبت گرمکن (PCV)، سوپاپ، رله کلاچ A/C

همچنین ببینید: تنظیم مجدد چراغ تعمیر و نگهداری تویوتا کمری 2009

41 15 ماژول سیستم گیرنده صوتی دیجیتال ماهواره ای (SDARS)، ماژول سرگرمی عقب  (RETM)

42 15 سوئیچ موقعیت پدال ترمز، دریچه مدیریت بخار، جریان انبوه هوا/هوای ورودی، سنسور دمای هوا (MAF/IAT)، پیش -سنسور اکسیژن گرم شده کاتالیست (HO2S)، سنسور دمای مایع خنک کننده موتور (ECT)، ماژول سیستم EGR، سنسور مبدل فشار ریل سوخت

43 (2) 15 سیم پیچ روشن (COP) 1، (2) کویل روشن دوشاخه (COP) 2 (2) سیم پیچ در دوشاخه (COP) 3، (2) سیم پیچ در دوشاخه (COP) 4 (2) سیم پیچ در دوشاخه (COP) 5، (2) سیم پیچ در دوشاخه (COP) 6 (2) سیم پیچ در دوشاخه (COP) 7, (2) کویل در دوشاخه (COP) 8 (2)خازن ترانسفورماتور جرقه زنی 1, (2)خازن ترانسفورماتور جرقه زنی 2, سیم پیچ جرقه زنی, خازن ترانسفورماتور جرقه زنی

44 15 انژکتور سوخت 1، انژکتور سوخت 2، انژکتور سوخت 3، انژکتور سوخت 4، انژکتور سوخت 5، انژکتور سوخت  6، (2) انژکتور سوخت 7، (2) انژکتور سوخت 8، کلید خاموش کننده سوخت اینرسی (IFS) [] تولید دیرهنگام

(1) بدون حافظه

(2) 4.6L

2007 Ford Explorer Fuse Diagram and Mercuryنمودار فیوز کوهنورد برای جعبه اتصال هوشمند

2007 نمودار فیوز فورد اکسپلورر جعبه اتصال هوشمند

1 20 سوئیچ پنل بازشو سقف، پدال قابل تنظیم، ماژول صندلی راننده (DSM)، کمری صندلی راننده موتور کمپرسور، ماژول پانل بازشو سقف، سوئیچ صندلی برقی، سمت چپ

2 5 جعبه اتصال هوشمند (SJB)

3 20 ماژول کنترل صدا (ACM)، ماژول آنتن برق

4 20، 10 اتصال دهنده پیوند داده (DLC)

5 5 سوئیچ پنل باز شدن سقف

6 20 سوئیچ قفل درب آسانسور، رله باز کردن قفل راننده، رله آزادسازی درب آسانسور، رله باز کردن قفل، تمام قفل رله، سوئیچ تراز چراغ جلو

7 15 چراغ توقف/راهنما تریلر

8 15 سوئیچ جرقه، سیستم ضد سرقت غیرفعال قدرت (PATS)

9 2 ماژول کنترل گیربکس ( TCM)، 6R60، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، رله پمپ سوخت

10 5 رله برف پاک کن، سوئیچ جرقه زنی

11 5 ماژول کنترل صدا (ACM)

12 5 موتور برف پاک کن عقب، رله یدک کش تریلر، شارژ باتری، ماژول کنترل صدا (ACM)

13 15 آینه گرم شونده، یخ زدایی شیشه عقب، مجموعه کنترل آب و هوا، آینه دید عقب بیرونی، سمت راننده، آینه دید عقب خارجی سرنشین سمت

14 20 بوق، سمت چپ

15 10 چراغ معکوس، واحد آینه داخلی الکتروکروماتیک

16 10 لامپ معکوس تریلر

17 10 ماژول کنترل مهارها ( RCM)، غیرفعال‌کننده کیسه هوای سرنشین (PAD)، ماژول سیستم طبقه‌بندی سرنشینان (OCSM)

18 10 ماژول کمک پارکینگ (PAM)، ضدقفل سیستم ترمز (ABS)، ماژول کنترل 4×4، کلید گرمکن صندلی/شیشه جلو، قطب نما الکترونیکی، واحد آینه داخلی الکتروکروماتیک، محرک درب ترکیبی، عقب، مجموعه کنترل آب و هوای کمکی، جلو، سوئیچ کنترل کشش، سوئیچ 4×4

19 15 استفاده نشده

20 10 مجموعه کنترل آب و هوا، ماژول HVAC، DATC، قفل تعویض دنده ترمز، درایور محرک درب مخلوط دما

21  استفاده نشده

22 15 سوئیچ موقعیت پدال ترمز، چراغ‌های دور جلو چپ، چراغ‌های دور جلو سمت راست، چراغ‌های دور چپ و راست عقب

23 15 چراغ‌های حسن نیت روشنایی ابزار، ماژول Homelink

24 10 دسته ابزار (IC) , لامپ خودکار/سنسور بار آفتاب

25 15 پارک لامپ تریلر واحد کنترل یدک کش تریلر

26 لامپ پارک 15 مجموعه کنترل آب و هوا

27 15 استاپ لامپ

28 10 مجموعه کنترل آب و هوا، ماژول HVAC، DATC،

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.