Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 y diagrama de fusibles del Mercury Mountaineer

 Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 y diagrama de fusibles del Mercury Mountaineer

Dan Hart

Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 y diagrama de fusibles del Mercury Mountaineer

Este Diagrama de Fusibles del Ford Explorer y Mercury Mountaineer 2007 muestra dos cajas de fusibles; la Caja de Conexiones de la Batería ubicada debajo del capó y la Caja de Conexiones Inteligente/Panel de Fusibles del Compartimiento del Pasajero ubicada debajo del lado izquierdo del panel de instrumentos.

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Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 y Diagrama de fusibles del Mercury Mountaineer para la caja de conexiones de la batería PRODUCCIÓN ANTICIPADA

Ford/Mercury CAMBIÓ EL DIAGRAMA DE FUSIBLES de la CAJA DE CONEXIÓN DE LA BATERÍA a mitad del año modelo, por lo que existen DOS esquemas de fusibles dependiendo de la fecha de fabricación de su vehículo.

Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 Caja de conexiones de la batería Producción temprana

Ver también: Saltar un presostato de baja presión

Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 y Diagrama de fusibles del Mercury Mountaineer para la caja de conexiones de la batería PRODUCCIÓN TARDÍA

Ford/Mercury CAMBIÓ EL DIAGRAMA DE FUSIBLES para la CAJA DE CONEXIÓN DE LA BATERÍA a mitad del año del modelo. Así que hay DOS esquemas de diagrama de fusibles dependiendo de cuándo se fabricó su vehículo.

Ford Explorer 2007 Diagrama De Fusibles Caja De Conexiones De La Batería Producción Tardía

1 50 Caja de conexión inteligente (SJB), relé de retardo de accesorios

2 50 Caja de empalmes inteligente (SJB)

3 50 Caja de empalmes inteligente (SJB)

4 30 Módulo de control del tren de potencia (PCM), Bomba de combustible, F44

5 30 Relé asiento abatible tercera fila izquierda

6 40 Módulo del sistema antibloqueo de frenos (ABS)

7 40 Relé de potencia PCM, F38 F39, F40, F42, F43, F44

8 40 Parabrisas calefactado, relé izquierdo

9 40 Parabrisas térmico, relé derecho

10 30 Interruptor del asiento eléctrico derecho

11 30 Relé de arranque

12 30 Relé del asiento abatible de la tercera fila, derecha

13 30 Relé de remolque, carga de batería

14 30, (1)40 Módulo del asiento del conductor (DSM), (1) Interruptor del asiento eléctrico, izquierdo

Ver también: Procedimiento de reinicio de Passkey II

15 40 Relé del desempañador de la luneta trasera

16 40 Relé del motor del ventilador

17 30 Conector de remolque

18 30 Relé A/C auxiliar

19 30 Módulo Power Running Board (PRB)

20 No se utiliza

21 20 Puerto de alimentación consola 2

22 20 Amplificador subwoofer

23 20 Módulo de control 4×4

24 10 Módulo de control del tren de potencia (PCM), válvula de ventilación del depósito de emisiones evaporativas (EVAP)

25 20 Puerto de alimentación, consola 1

26 20 Módulo de control 4×4, Indicador de remolque en punto muerto

27 20 Módulo de control de la transmisión (TCM), 6R60

28 20 Asiento calefactable, Interruptor del parabrisas

29 20, 15 Faro, derecha, Smart Junction Box (SJB)

30 25 Módulo limpiaparabrisas trasero

31 15 Relé de faros antiniebla

32 5 Retrovisor eléctrico

33 30 Módulo del sistema antibloqueo de frenos (ABS)

34 20, 15 Faro delantero izquierdo, Smart Junction Box (SJB)

35 10 Relé embrague A/C

36 No utilizado

37 30 Relé limpiaparabrisas delantero

38 15 5R55S Conjunto de transmisión

39 15 Módulo de control del tren de potencia (PCM)

40 15 Embrague electrónico del ventilador, válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) calefactada, relé del embrague de A/C

41 15 Módulo del Sistema Receptor de Audio Digital por Satélite (SDARS), Módulo de Entretenimiento Trasero (RETM)

42 15 Interruptor de posición del pedal de freno, válvula de gestión de vapor, sensor de flujo de masa de aire/temperatura del aire de admisión (MAF/IAT), sensor de oxígeno pre-catalizador calentado (HO2S), sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT), módulo del sistema EGR, sensor transductor de presión del conducto de combustible.

43 (2)15 Bobina en el enchufe (COP) 1, (2)Bobina en el enchufe (COP) 2 (2)Bobina en el enchufe (COP) 3, (2)Bobina en el enchufe (COP) 4 (2)Bobina en el enchufe (COP) 5, (2)Bobina en el enchufe (COP) 6 (2)Bobina en el enchufe (COP) 7, (2)Bobina en el enchufe (COP) 8 (2)Condensador del transformador de encendido 1, (2)Condensador del transformador de encendido 2, Bobina de encendido, Condensador del transformador de encendido

44 15 Inyector de combustible 1, Inyector de combustible 2, Inyector de combustible 3, Inyector de combustible 4, Inyector de combustible 5, Inyector de combustible 6, (2) Inyector de combustible 7, (2)Inyector de combustible 8, Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) [] Producción tardía

(1) Sin memoria

(2) 4.6L

Diagrama de fusibles del Ford Explorer 2007 y diagrama de fusibles del Mercury Mountaineer para caja de conexiones inteligente

2007 Ford Explorer Diagrama De Fusibles Caja De Conexiones Inteligente

1 20 Interruptor del panel de apertura del techo, Pedal ajustable, Módulo del asiento del conductor (DSM), Motor del compresor lumbar del asiento del conductor, Módulo del panel de apertura del techo, Interruptor del asiento eléctrico, izquierdo

2 5 Caja de conexiones inteligente (SJB)

3 20 Módulo de control de audio (ACM), Módulo de antena de alimentación

4 20, 10 Conector de enlace de datos (DLC)

5 5 Interruptor del panel de apertura del techo

6 20 Interruptor de bloqueo de la puerta del maletero, relé de desbloqueo del conductor, relé de desbloqueo del maletero, relé de desbloqueo de todas las puertas, relé de bloqueo de todas las puertas, interruptor de nivelación de los faros.

7 15 Luces de frenado y giro del remolque

8 15 Conmutador de encendido, sistema antirrobo pasivo eléctrico (PATS)

9 2 Módulo de control de la transmisión (TCM), 6R60, Módulo de control de la transmisión (PCM), Relé de la bomba de combustible

10 5 Relé del limpiaparabrisas, Interruptor de encendido

11 5 Módulo de control de audio (ACM)

12 5 Motor del limpiaparabrisas trasero, relé de remolque, carga de la batería, módulo de control de audio (ACM)

13 15 Retrovisores térmicos, Desempañador de la luneta trasera, Climatizador, Retrovisor exterior lado conductor, Retrovisor exterior lado pasajero

14 20 Bocina izquierda

15 10 Luz de marcha atrás, retrovisor interior electrocromático

16 10 Luces de marcha atrás del remolque

17 10 Módulo de control de los sistemas de retención (RCM), desactivador del airbag del pasajero (PAD), módulo del sistema de clasificación de ocupantes (OCSM)

18 10 Módulo de ayuda al estacionamiento (PAM), Sistema antibloqueo de frenos (ABS), Módulo de control 4×4, Conmutador asiento/parabrisas calefactado, Brújula electrónica, Unidad de retrovisor interior electrocromático, Accionador de la puerta de mezcla, trasero, Conjunto de climatización auxiliar, delantero, Conmutador de control de tracción, Conmutador 4×4

19 15 No utilizado

20 10 Conjunto de control de climatización, módulo HVAC, DATC, enclavamiento de cambio de freno, accionador de la puerta de mezcla de temperatura conductor

21 No se utiliza

22 15 Interruptor de posición del pedal de freno, luces de giro delanteras izquierdas, luces de giro delanteras derechas, luces de giro traseras izquierdas y derechas

23 15 Luces de cortesía de la iluminación de los instrumentos, módulo Homelink

24 10 Cuadro de instrumentos (IC), Sensor automático de luces/sunload

25 15 Luces de estacionamiento del remolque, Unidad de control de remolque

26 15 Luces de posición, conjunto climatizador

27 15 Luces de freno

28 10 Conjunto de climatización, módulo HVAC, DATC,

Dan Hart

Dan Hart es un entusiasta de la automoción y un experto en reparación y mantenimiento de automóviles. Con más de 10 años de experiencia en la industria, Dan ha perfeccionado sus habilidades a través de incontables horas de trabajo en varias marcas y modelos. Su pasión por los autos comenzó a una edad temprana y desde entonces la ha convertido en una exitosa carrera.El blog de Dan, Consejos para la reparación de automóviles, es la culminación de su experiencia y dedicación para ayudar a los propietarios de automóviles a abordar problemas de reparación comunes y complejos. Él cree que todo el mundo debería tener un conocimiento básico de la reparación de automóviles, ya que no solo ahorra dinero, sino que también permite a las personas tomar el control del mantenimiento de su vehículo.A través de su blog, Dan comparte consejos prácticos y fáciles de seguir, guías paso a paso y técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complejos en un lenguaje comprensible. Su estilo de escritura es accesible, lo que lo hace adecuado tanto para los propietarios de automóviles novatos como para los mecánicos experimentados que buscan información adicional. El objetivo de Dan es equipar a sus lectores con el conocimiento y la confianza necesarios para abordar las tareas de reparación de automóviles por su cuenta, evitando así viajes innecesarios al mecánico y costosas facturas de reparación.Además de mantener su blog, Dan también dirige un exitoso taller de reparación de automóviles donde continúa sirviendo a su comunidad brindando servicios de reparación de alta calidad. Su dedicación a la satisfacción del cliente y su compromiso inquebrantable de entregarla mano de obra excepcional le ha ganado una base de clientes leales a lo largo de los años.Cuando no está bajo el capó de un automóvil o escribiendo publicaciones de blog, puede encontrar a Dan disfrutando de actividades al aire libre, asistiendo a exhibiciones de automóviles o pasando tiempo con su familia. Como un verdadero entusiasta de los automóviles, siempre está actualizado con las últimas tendencias de la industria y comparte con entusiasmo sus ideas y recomendaciones con los lectores de su blog.Con su vasto conocimiento y genuina pasión por los automóviles, Dan Hart es una autoridad de confianza en el campo de la reparación y el mantenimiento de automóviles. Su blog es un recurso invaluable para cualquiera que busque mantener su vehículo funcionando sin problemas y evitar dolores de cabeza innecesarios.