#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

Gidak 

Subaru Throttle Body Berriz ikasi

Dan Hart
Subaru Throttle Body Berriz ikasi
Dan Hart

Subaru Throttle Body Relearn — idle rearn

Subaru gelditzen da bateria deskonektatu ondoren.

Bateria deskonektatu ondoren Subaru bat gelditzen bada, hona hemen zergatik gertatzen den eta zer egin dezakezun konpontzeko. Subarus-ek 2000. hamarkadaren erdialdetik akaso-gorputz elektronikoa du. Denborak aurrera egin ahala, gas-gorputz horiek karbono metaketa garatu dezakete. Karbonoa pilatzen den heinean, ECM-ak "etxeko" posizio berri bat ikasten du throttle platerako. Dena den, bateria deskonektatzen duzunean edo giltza-gorputza garbitzen duzunean, Subaru-ren giltza-gorputza berriro ikasi behar duzu. Subaru-k inaktibo berriro ikastea deitzen dio.

Bateria deskonektatzen baduzu, akatsaren gorputza garbitu duzula suposatzen du ECMk. Beraz, litekeena da bateria deskonektatzen duzun bakoitzean gelditzea.

Subaru inaktiboa berriro ikasteko prozedura — pausoz pauso

1) Itzali ibilgailuaren osagarri elektriko guztiak.

2) Deskonektatu bateria 30 minutuz.

3) Berriro konektatu bateria.

4) Biratu giltza ON posiziora baina EZ BIZI MOTORRA. ECM-k gasoilaren gorputza behartuko du abiadura zabal-zabalik eta guztiz itxita dagoen throttle mugimendua hainbat aldiz egitera. Itxaron 20 segundo lekangailu elektronikoaren gorputzak prozedura hau egin dezan!

5) Abiarazi motorra baina ez ukitu gasolina. Utzi 20 segundoz inaktibo.

Ikusi ere: Herdoil-sarkorra torloju herdoilduentzako

6) Baliteke inaktiboen abiadura igo eta jaisten dela nabaritzea. Ez ukitu gasolina!

7) Utzi motorra martxan 10 minutuz baina EZ UKITUAZELERADOREA edo piztu edozein osagarri elektriko. Horrek alternadorearen berdinketa eragingo luke eta inaktiboen abiadura aldatuko luke berriro ikasteko prozesuan.

8) Itzali motorra. Utzi itzalita 20 segundoz.

9) Biratu giltza ON posiziora 20 segundoz, motorra piztu edo gas-pedala aplikatu gabe.

10) Motorra martxan jarri eta utzi. beste 5 minutuz gelditzen da azeleragailua ukitu gabe eta autoko beste sistemak piztu gabe.

11) Itzali motorra berriro eta itxaron gutxienez 20 segundo berrabiarazi baino lehen.

12 ) Hartu autoa proba bat egitera, EKUa guztiz entrenatu beharko litzatekeelako orain.

Ikusi ere: C0561 trakzio-kontrolaren kodea

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.