Airbag Lumo ŝaltita — Servo Airbag Mesaĝo GM

 Airbag Lumo ŝaltita — Servo Airbag Mesaĝo GM

Dan Hart

Kio kaŭzas Airbag-Lumon aŭ Servan Airbag-Mesaĝon

GM-kampanjon por ripari Airbag-Lumon aŭ Servan Airbag-Mesaĝon

GM eldonis servokampanjan bultenon #10085D por la veturiloj listigitaj malsupre. La bulteno traktas problemon kun la elektraj konektiloj por la aersaka sistemo, kiu igas Airbag Lumon sur aŭ Service Airbag Mesaĝo aperi. GM anstataŭigos la eluzitajn/difektajn konektilojn senpage kondiĉe ke via veturilo VIN-numero estas kovrita de la bulteno (vidu sube por kongruo)

Aerbag-lumo sur simptomoj

La airbag-konektiloj ĉe iuj 2008 Buick Enclave, GMC Acadia, kaj Saturn OUTLOOK-veturiloj, kaj 2010 Chevrolet Malibu kaj Pontiac G6-veturiloj povas uzi, kaŭzante korodon en la konektilfinaj stiftoj ĉe la ligo inter la korpĉefa drataro-jungilo kaj la antaŭa ŝoforo kaj pasaĝerflanka efikaersako. . La eluziĝo kaj korodo ŝanĝas la rezistvaloron kaj tio rezultigas Airbag-lumon sur aŭ servo-aersaka mesaĝo en la Ŝoforinformcentro (DIC). . Tamen, se vi ignoras la avertan lumon, kun la tempo la rezisto povas pliiĝi al nivelo kie la seĝoflanka trafita aersako eble ne deplojiĝas en flanka trafo-kraŝo.

Riparu aersakan lumon

Komercistoj anstataŭigos la antaŭajn sidlok-surĉevalajn flankajn efikojn aersakterminalojn kaj konektilkorpon. Se via komercistone kovros la riparon, kontaktu la GM-klientservan centron.

Afektitaj veturiloj

2008 Buick Enclave VIN 8J162224—8J266444

2010 Chevrolet Malibu VIN A4100001—A4166698

2010 Chevrolet Malibu VIN AF100056—AF271265

2008 GMC Acadia VIN 8J162223—8J266443

2010 Pontiac G6 VIN A4100002—A4166963OOK

OUTOOK

2010 Pontiac G6 VIN A4100002—A4166963 VIN 8J162223-4>Saturno J66442

2010 CHEVROLET MALIBU KAJ 2010 PONTIAC G6

Aersaka Ripara Procedo

1. Malebligu la aersakan sistemon.

2. Anstataŭigu konektilojn sur kaj ŝoforaj kaj pasaĝerseĝoj. Poste redirektu kaj aligu la jungilaron al la sidloko uzante la servan ilaron.

2. Malkonektu la konektilon C308 de la kruca trabo de la ŝoforo.

Vidu ankaŭ: Subaru P1718

3. Forigu la ŝoforseĝon.

4. Tranĉu ambaŭ dratojn de la korpa jungilkonektilo kaj seĝo-aersaka jungilkonektilo kiel eble plej proksime al la konektilo-loĝigo por minimumigi dratlongperdon.

5. Forglitu la tubon kaj forigu la glubendon.

6. Glitu la dratajn sigelojn sur ĉiujn kvar kondukojn, sufiĉe reen por ebligi forigon de la izolajzo. Instalu la bluajn sigelojn sur la korpjungilaro kaj la blankajn sigelojn sur la sidlokan airbag jungilaron. Forigu la izolajzon ĉiujn kvar kondukojn 5 ​​mm (3/16 in). Vicigu la sigelojn kun la drata izolado.

Anstataŭaj aersakaj terminaloj

7. Sur la korpjungilaro, metu du INAJ terminalojn sur la dratojn. Krimu la terminalojn sur la nuda drato. Ripetu la proceduron uzante duMALE-terminaloj sur la seĝo-aersaka jungilaro.

8. Metu la dratan sigelon al la fina stacio kaj kunpremi la sigelon kaj izoladon.

9. Soldu ĉiujn kvar terminalojn ĉe la drato kripo. AVERTO: NE uzu lutantan ekipaĵon, kiu estas kuirilaro aŭ elektra. Ĉi tiuj specoj de lutferoj povas indukti tension en la cirkviton, kiu povas kaŭzi ŝvelmoduldeplojon kaj/aŭ damaĝon al elektraj komponentoj. Uzu butanan lutferon kiam vi laboras pri SIR-cirkvitoj.

10. Glitu la du sidlokajn aersakajn jungilterminalojn tra la malfermo de la oranĝa konektilo-pozicigarantio.

11. Glitu ĉiujn kvar terminalojn (2) en la taŭgan konektilon kiel montrite en la ilustraĵo. Instalu la bluajn finajn pozicio-certigajn aparatojn (TPA) sur la konektilfinojn.

12. Instalu la grizan konektilon sur la taŭgan konektilon.

13. Aldonu NyoGel 760 lubrikaĵon (dielektrika lubrikaĵo) al la terminaloj ambaŭflanke de la konektoj.

14. Envolvu Woven Polyester Electrical Tape (PET) (preferatan) aŭ ekvivalentan kontraŭ-abrasion bendo aŭ elektra bendo ĉirkaŭ la du senŝirmaj dratoj sur la sidloko jungilaro por longo de 30 mm (1.2 in) de la malantaŭo de la konektilo. Daŭre envolvu la glubendon ĉirkaŭ la malantaŭo de la konektilo.

15. Glitu la tubon reen supren. Envolvu glubendon komencante ĉe la malantaŭo de la konektilo kaj super la tubo por longo de 130 mm (5 in).

16. Bendosur la griza klipo je 110 mm (4.33 in) de la malantaŭo de la konektilo. Rimarku, ke la klipo-orientiĝo devus esti konforma al la retenila orientiĝo sur la konektilo.

17. Ripetu la ĉi-supran proceduron sur la pasaĝera seĝo.

Jen la Letero GM sendita al Posedantoj pri la Lumo de Airbag ŝaltita kaj kampanjo/revoko

Kara Kliento de General Motors:

Ĉi tiu avizo estas sendita por informi vin, ke General Motors faras programon pri kontento de klientoj, kiu influas viajn 2008 modeljarojn Buick Enclave, GMC Acadia, aŭ Saturn OUTLOOK-veturilojn, aŭ vian 2010 modeljaran Chevrolet Malibu aŭ Pontiac G6-veturilon.

Via 2008 modeljaro Buick Enclave, GMC Acadia, aŭ Saturn OUTLOOK-veturiloj, aŭ via 2010 modeljaro Chevrolet Malibu aŭ Pontiac G6-veturilo ne nur renkontas, sed superas registarajn normojn por flanka efiko-protekto. GM ĵus enkondukis en produktadon, ŝanĝojn kiuj aldonas al tiu protekto. Senpage, via komercisto faros similajn ŝanĝojn al via veturilo, kiu estis konstruita antaŭ la produktadoŝanĝo.

Kion Ni Faros: Por plibonigi la flankan efikon-protekton, via GM-komercisto ĝisdatigos la kablon por ambaŭ. antaŭseĝaj flankaj trafoj aersakoj. Ĉi tiu servo estos farita por vi senpage.

Kion Vi Devas Fari: Por limigi ajnan eblan ĝenon, ni rekomendas ke vi kontaktu vian komerciston kiel eble plej baldaŭ por plani rendevuon por ĉi tiu riparo. Deplanante rendevuon, via komercisto povas certigi, ke la necesaj partoj estos disponeblaj en via planita rendevua dato.

Se vi havas demandojn aŭ bezonas helpon, simple kontaktu vian komerciston aŭ la taŭgan Klienton

Helpa Centro ĉe la ĉi-sube listigita.

Ĝentila Transportado: Se via veturilo estas en la Limigita Garantio de Nova Veturilo, via komercisto povas provizi al vi navedan servon aŭ alian formon de ĝentileca transportado dum via veturilo estas ĉe la koncesio por ĉi tiu riparo. Bonvolu konsulti vian Manlibron pri Posedanto kaj via komercisto por detaloj pri Ĝentila Transportado.

Ni sincere bedaŭras ĉian ĝenon aŭ zorgon, kiun ĉi tiu situacio povas kaŭzi al vi. Ni volas, ke vi sciu, ke ni faros nian plej bonan, dum via posed-sperto, por certigi, ke via GM-veturilo provizas al vi multajn mejlojn da agrabla veturado.

Jim Moloney

Ĝenerala Direktoro,

Klienta kaj Rilata Servoj

Buick 1-866-608-8080 1-800-832-8425

Vidu ankaŭ: Tirada lumo ŝaltita kaj krozado ne funkcias

Chevrolet 1-800-630-2438 1-800-833-2438

GMC 1-866-996-9463 1-800-462-8583

Pontiac 1-800-620-7668 1-800-833-7668

Saturno 1 -800-972-8876

Dan Hart

Dan Hart estas aŭta entuziasmulo kaj sperta pri aŭta riparo kaj prizorgado. Kun pli ol 10 jaroj da industria sperto, Dan perfektigis siajn kapablojn per sennombraj horoj da laborado pri diversaj markoj kaj modeloj. Lia entuziasmo por aŭtoj komenciĝis en juna aĝo, kaj li poste turnis ĝin en sukcesa kariero.La blogo de Dan, Konsiloj por Aŭto-Riparo, estas kulmino de lia kompetenteco kaj dediĉo por helpi aŭtoposedantojn trakti oftajn kaj kompleksajn riparajn problemojn. Li opinias, ke ĉiuj devus havi iun bazan scion pri aŭta riparo, ĉar ĝi ne nur ŝparas monon sed ankaŭ rajtigas individuojn preni kontrolon de la prizorgado de sia veturilo.Per sia blogo, Dan dividas praktikajn kaj facile sekvajn konsiletojn, paŝo-post-paŝajn gvidojn kaj solvi problemojn, kiuj malkonstruas kompleksajn konceptojn en kompreneblan lingvon. Lia skribstilo estas alirebla, igante ĝin taŭga por kaj novulaj aŭtoposedantoj kaj spertaj mekanikistoj serĉantaj pliajn komprenojn. La celo de Dan estas ekipi siajn legantojn per la scio kaj fido necesaj por trakti aŭtoripartaskojn memstare, tiel malhelpante nenecesajn vojaĝojn al la mekanikisto kaj multekostajn riparfakturojn.Krom prizorgado de sia blogo, Dan ankaŭ administras sukcesan aŭtoriparejon, kie li daŭre servas sian komunumon per altkvalitaj riparservoj. Lia dediĉo al kliento kontento kaj lia neŝancelebla engaĝiĝo al liveradoescepta laboro gajnis al li lojalan klientbazon tra la jaroj.Kiam li ne estas sub la kapoto de aŭto aŭ skribas blogajn afiŝojn, vi povas trovi Dan ĝuas subĉielajn agadojn, ĉeestas aŭtajn spektaklojn aŭ pasigas tempon kun sia familio. Kiel vera aŭta entuziasmulo, li ĉiam estas ĝisdatigita pri la plej novaj industriaj tendencoj kaj fervore dividas siajn komprenojn kaj rekomendojn kun siaj blogaj legantoj.Kun sia vasta scio kaj vera pasio por aŭtoj, Dan Hart estas fidinda aŭtoritato en la kampo de aŭta riparo kaj prizorgado. Lia blogo estas valorega rimedo por iu ajn, kiu serĉas teni sian veturilon glate funkcii kaj eviti nenecesajn kapdolorojn.