Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006

 Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006

Dan Hart

Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006

Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006 para a caixa de junção da bateria e a caixa de junção inteligente

Este post de Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006 também abrange o veículo Mercury Mariner 2006. Tanto o Escape como o Mariner têm duas caixas de fusíveis. A caixa de junção da bateria está localizada no compartimento do motor e a caixa de junção inteligente está na cabina.

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Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006 para a caixa de junção da bateria

Diagrama de fusíveis do Ford Escape 2006 Caixa de junção da bateria

1 25A(1) Painel de fusíveis I/P (RUN/START)

2 25A(1) Alimentação dos faróis

3 25A(1) Faróis altos, indicadores de mudança de direção, luzes interiores, potência dos faróis

4 5A(1) Alimentação de manutenção (KA PWR)

5 15A(1) Sensores de oxigénio dos gases de escape aquecidos (HEGO)

6 20A(1) Bomba de combustível

7 40A(2) Relé RUN/ACC - Unidade dos espelhos retrovisores interiores electrocromáticos (17700), Acendedor de cigarros, Limpa para-brisas dianteiro e traseiro

8 30A(2) Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) (12A650), injectores e bobina

9 15A(1) Alternador

10 30A(1) Bancos aquecidos

11 10A(1) Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) (12A650)

12 20A(1) Ponto de alimentação 1

13 20A(1) Luzes de nevoeiro

14 15A(1) Solenoide da embraiagem A/C, relé da embraiagem A/C

15 30A(1) Solenoide do sistema de travagem anti-bloqueio (ABS)

Veja também: Diagrama de fusíveis do Ford Taurus 2007

16 25A(1) Painel de fusíveis I/P (RUN/START)

17 50A(1) Ignição (principal)

18 40A(2) Motor do ventilador

19 40A(2) Relé de atraso dos acessórios - Subwoofer e 4X4, médios

20 60A(2) ABS

21 40A(2) Buzina, CHMSL, Cluster, Fechaduras e bancos eléctricos

22 40A(2) Ventoinha de arrefecimento - 2.3L 50A(2) Ventoinha de arrefecimento - 3.0L

23 40A(2) Relé do desembaciador traseiro, relé da luz de presença

24 40A(2) Ventoinha de alta/baixa velocidade - 2,3L 50A(2) Ventoinha de alta/baixa velocidade - 3,0L

25 - Shunt

R2 - Relé de potência do PCM

R3 - Relé da bomba de combustível

R4 - Relé da ventoinha de arrefecimento

R5 - Relé 1 da ventoinha de velocidade alta/baixa

R7 - Relé de arranque (11450)

R8 - Relé 2 da ventoinha de velocidade alta/baixa

R9 - Relé da luz de nevoeiro

R10 - Relé da embraiagem A/C

D1 - Díodo do relé de arranque

D2 - Díodo da embraiagem do compressor de ar condicionado

(1) Mini-fusível

(2) Fusível de cartucho

Diagramas de fusíveis do Ford Escape 2006 para caixa de junção inteligente

Diagrama de fusíveis do Ford Escape 2006Caixa de junção inteligente

1 15A(1) Luzes de estacionamento baixas do reboque

2 5A(1) não utilizado

3 15A(1) Luzes de presença da frente e da retaguarda

4 10A(1) Interruptor de ignição (11572)

Veja também: Localização dos módulos do Ford Edge 2007

5 2A(1) Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) (12A650), relé da bomba de combustível, relé da ventoinha principal, relé da ventoinha de alta/baixa velocidade 2, módulo de controlo do sistema passivo antirroubo (PATS) (19A366)

6 15A(1) Luz de travagem de montagem elevada, luzes de travagem, módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) (12A650), sistema de travagem antibloqueio (ABS), controlo da velocidade, interrutor de posição do pedal do travão

7 10A(1) Grupo de instrumentos, conetor de diagnóstico, interrutor do espelho retrovisor elétrico, rádio

8 - não utilizado

9 30A(2) Fechos das portas eléctricos, bancos eléctricos

10 15A(1) Espelhos retrovisores aquecidos

11 15A(1) Teto de abrir

12 5A(1) Rádio

13 - não utilizado

14 - não utilizado

15 30A(2) Vidros eléctricos

16 15A(1) Subwoofer

17 15A(1) Luzes de cruzamento

18 10A(1) 4X4

19 15A(1) Buzina antirroubo

20 15A(1) Buzina

21 10A(1) Motor do limpa para-brisas traseiro, lavador do limpa para-brisas traseiro

22 10A(1) Unidade de espelho interior electrocromático (17700), Grupo de instrumentos

23 5A(1) não utilizado

24 20A(1) Acendedor de cigarros

25 20A(1) Motor do limpa para-brisas dianteiro, lavador do limpa para-brisas dianteiro

26 5A(1) Conjunto do interrutor seletor de funções (19B888)

27 5A(1) Ventilação do recipiente, interrutor de desativação

28 10A(1) Grupo de instrumentos

29 10A(1) Ajuda ao estacionamento em marcha-atrás

30 5A(1) não utilizado

31 - não utilizado

32 10A(1) Bloqueio da mudança de direção do travão-transmissão

33 15A(1) Módulo do airbag, indicador de desativação do airbag do passageiro (PAD), sensor de classificação dos ocupantes (OCS)

34 5A(1) Módulo de controlo do ABS (2C219), conetor de ensaio do ABS, controlo de velocidade

35 5A(1) Módulo dos bancos aquecidos, 4X4

K1 - Relé de funcionamento/acessório

K2 - Relé de arranque

K3 - Relé da luz de estacionamento

K4 - Relé do descongelador traseiro

K5 - Relé de atraso do acessório

(1) Mini-fusível

(2) Fusível de cartucho

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.