Quanto custa a reparação do regulador da janela?

Se os vidros do seu carro ou camião não sobem nem descem e já excluiu os interruptores das portas, é provável que tenha um regulador de vidros avariado. Pode repará-lo você mesmo se quiser poupar dinheiro. Mas se o levar a uma oficina, é provável que queira saber o custo da reparação do regulador de vidros.

Porque é que os reguladores de vidros se partem?

Num esforço para reduzir o peso do veículo, os fabricantes de automóveis mudam para um regulador acionado por cabo Em vez de um regulador grande e pesado acionado por engrenagem, um regulador acionado por cabo baseia-se num motor muito mais pequeno e num sistema de enrolamento do cabo. O regulador do vidro pode falhar de várias formas.

- os rolos de plástico da polia partem-se, fazendo com que o cabo se prenda e a janela saia da calha.

- Quando a janela sai do trilho, as tentativas repetidas de abrir e fechar a janela fazem com que os clipes de plástico do caixilho se partam.

- as engrenagens do pinhão no mecanismo de enrolamento partem-se, fazendo com que a janela abra ou feche apenas parcialmente.

- o motor do regulador do vidro falha.

Para cada uma destas causas, a solução é substituir o regulador de vidros INTEIRO. NÃO se iluda pensando que pode simplesmente voltar a enfiar o cabo ou substituir apenas o motor. Se o fizer, irá falhar novamente. Além disso, se as molas do vidro estiverem partidas, terá de comprar molas novas e voltar a fixá-las ao vidro utilizando um epóxi especial para vidros da 3M (se fizer o trabalho você mesmo).

Como substituir um regulador de janela

A substituição do regulador da janela é bastante fácil. Envolve a remoção do painel de revestimento da porta e da barreira de vapor. Em seguida, fixe a janela na estrutura utilizando fita adesiva e desligue a parte inferior da janela do regulador. Assim que a janela estiver fixada, retire os quatro ou seis parafusos que fixam o regulador no lugar e deslize-o para fora da abertura da porta. Inverta o procedimento para instalar.

Custo da reparação do regulador do vidro numa loja

Obviamente, o custo depende do preço da mão de obra numa oficina local, mas a maioria dos reguladores de vidros pode ser substituída em cerca de uma hora. A maioria das oficinas cobra entre 80 e 125 dólares por hora.

Estes novos reguladores de cabo falham com tanta frequência que muitos fornecedores do mercado pós-venda entraram no mercado, pressionando os fabricantes de automóveis em termos de custos.

Eis um exemplo:

Um regulador de janela genuíno da GM para um Chevrolet Malibu 2003 custa cerca de 600 dólares (preço de venda ao público). No entanto, um regulador de janela do mercado de substituição é vendido por cerca de 150 dólares (garantia vitalícia). Assim, o custo total da reparação do regulador de janela deverá rondar os 230 a 275 dólares.

Se os grampos do caixilho estiverem partidos, acrescente mais meia hora de trabalho e mais $40 para o custo de novos grampos e epóxi especial para vidro.

©, 2016

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