通用汽车上的Passkey与Passlock有什么区别？

通用汽车的防盗系统经历了几次迭代。 大多数人都想知道密码锁与通锁的区别。 这归结为系统是识别钥匙还是锁芯中的唯一标识符。 另外，通用汽车根据解码模块的位置改变了系统的名称。 以下是它们的发展过程

第一代通用汽车防盗器汽车防盗系统（VATS）。

VATS使用带有嵌入式电阻芯片/颗粒的钥匙。 当你把钥匙插入锁芯时，来自防盗模块（TDM）的电触点接触到电阻并测量其电阻。 如果测量的电阻等于预期的电阻，TDM向PCM发送信号，PCM允许发动机启动。 如果你更换PCM，你不必做PCM重新学习。因为TDM仍然会向PCM发送启动/不启动信号。 PCM并不参与读取钥匙颗粒和确定它是否是正确的钥匙。 如果车辆不能启动，问题是钥匙坏了，电气接触坏了或TDM坏了。 请参阅本帖中的安全灯代码，了解它们的含义。

PassKey和PassKey I

PassKey的工作原理和VATS一样，它依靠一个电阻球和一个TDM来实现。 就像VATS系统一样，如果你更换了PCM，你不必对PCM进行重新学习，因为TDM仍然会向PCM发送一个启动/不启动信号。

PassKey II的工作方式类似于VATS和PassKey I，但是，TDM内置于 车身控制模块（BCM）。 BCM通过数据总线向PCM发送一个数字启动/不启动信号。 该系统确实有一个重新学习程序。

PassKey II重新学习程序

1.将IGN开关转到ON/RUN位置，但不要尝试启动发动机。

2.将钥匙放在ON/RUN位置大约11分钟。 在这11分钟内，安全灯将稳定地亮起或闪烁。 等到安全灯停止闪烁，再进行下一步。

3.将点火开关转到关闭位置30秒。

4.将点火开关转到ON/RUN位置，持续11分钟。

5.将点火开关转到关闭位置30秒。

6.将点火开关转到步骤1所示的ON/RUN位置，持续11分钟。 这将是你第三次这样做。

7.第三次将点火开关转到OFF位置，持续30秒。

8.将点火开关转到ON/RUN位置，持续30秒。

9.将点火开关转到关闭位置。

10.启动发动机。

如果发动机启动并运行，则重新学习已经完成。

什么是PassLock系统？

PassLock系统与PassKey系统完全不同。

PassLock钥匙没有电阻颗粒或应答器

该系统的内脏位于锁芯和锁芯盒中。

PassLock如何工作

BCM正在寻找来自锁芯壳体内传感器的信号。

密码锁接线图

你插入适当的钥匙并旋转锁芯。 当锁芯旋转时，锁芯末端的磁铁经过锁芯壳体内的传感器。 传感器检测到磁铁的存在并通知BCM系统工作正常。 BCM通过数据总线向PCM发送一个启动信号。

如果偷车贼拉开锁芯，锁芯盒中的传感器检测到缺少的磁铁，BCM将向PCM发送无启动信号。 因此，偷车贼可以拉开锁芯，用螺丝刀转动IGN开关，但车辆不会启动。 如果他们在拉开锁芯后试图用磁铁通过锁芯盒，车辆仍然不会启动，因为BCM已经知道锁芯丢失。

锁芯盒内的传感器是一个高故障率的项目。 当系统出现故障时，很可能是由于锁芯盒传感器故障或锁芯盒到BCM的电线断裂。

PassLock重新学习程序

由于PassLock系统可能失效，你可能不得不执行系统重新学习来启动汽车。 但不要自欺欺人，这并不能解决根本问题。 你仍然必须对系统进行维修。 请参阅这篇关于如何诊断和修复PassLock系统的文章

将点火开关转到ON/RUN。

尝试启动发动机，并将钥匙释放到ON/RUN位置。

观察 "安全 "指示灯，10分钟后，"安全 "指示灯将熄灭。

将点火装置转到关闭位置，并等待10秒钟。

尝试启动发动机，然后松开钥匙到ON/RUN位置。

观察 "安全 "指示灯，10分钟后，"安全 "指示灯将熄灭。

将点火装置转到关闭位置，并等待10秒钟。

尝试启动发动机，然后松开钥匙到ON/RUN位置。

观察 "安全 "指示灯，10分钟后，"安全 "指示灯将熄灭。

将点火装置转到关闭位置，并等待10秒钟。

车辆现在已经学会了新的密码。 启动发动机。

用扫描工具，清除任何故障代码。

注意：对于大多数汽车来说，一个10分钟的循环就足以让车辆学习新的密码。 如果汽车在一个循环后不能启动，则执行全部3个循环。 大多数卡车需要全部3个循环来学习密码。

PassKey III和PassKey III+

PassKey III系统使用一个特殊的密钥，但不是依靠一个

PassKey III和PassKey III+转发器钥匙

像VATS和PassKey I和PassKey II系统一样，这种钥匙有一个内置在钥匙头的转发器。

一个收发器天线位于锁芯周围的一个环形区域内。 当钥匙靠近锁芯时，这个 "激励 "天线给钥匙头中的应答器供电。 钥匙应答器向天线发送一个独特的代码，然后天线将该代码传达给防盗控制模块（TDCM）。 TDCM然后通过数据总线向PCM发送一个启动/不启动命令。 PCM然后启用燃料。

PassKey III系统也有一个重新学习的程序，但一旦你激活重新学习，它将学习你正在使用的钥匙，但将清除所有其他已经预先编程到系统中的钥匙。

PassKey III重新学习程序

如果你要进行重新学习，请准备好所有的键，以便你可以同时对所有的键进行编程。

额外的钥匙可以在第一把钥匙被学习后立即被重新学习，方法是插入额外的钥匙，并在移除之前学习的钥匙后10秒内将点火开关转到开启状态。

1.将一把万能钥匙（黑头）插入点火开关。

2.在不启动发动机的情况下，将钥匙转到 "ON "的位置，安全指示灯应该打开并保持亮起。

3.等待10分钟或直到安全灯熄灭。

4.将钥匙转到 "OFF "位置5秒钟。

5.在不启动发动机的情况下，将钥匙转到 "ON "的位置，安全指示灯应该打开并保持亮起。

6.等待10分钟或直到安全灯熄灭。

7.将钥匙转到 "OFF "位置5秒钟。

8.在不启动发动机的情况下，将钥匙转到 "ON "的位置，安全指示灯应该打开并保持亮起。

9.等待10分钟或直到安全灯熄灭。

10.将钥匙转到 "OFF "的位置，在下一个启动周期将学习钥匙转发器的信息。

11.启动车辆，如果车辆启动和运行正常，则重新学习完成。 如果需要重新学习其他的钥匙，则需要重新学习：

12.将钥匙转到 "OFF "位置。

13.插入下一个要学习的钥匙。 在拔出先前使用的钥匙后10秒内将钥匙转到 "ON "位置。

14.等待安全灯熄灭，这应该是相当快的。 你可能不会注意到灯的存在，因为转发器的值将立即被学习。

15.对任何其他钥匙重复步骤12至14。