P0521 không có áp suất dầu trên đồng hồ đo

 P0521 không có áp suất dầu trên đồng hồ đo

Dan Hart

P0521 không có áp suất dầu trên đồng hồ đo — chẩn đoán và khắc phục

Các cửa hàng đang báo cáo một số lượng lớn động cơ GM có P0521 không có áp suất dầu trên đồng hồ đo

trên động cơ 5.3L, 6.0L và động cơ 6.2L trang bị hệ thống quản lý nhiên liệu chủ động (AFM). Mã sự cố về hiệu suất của cảm biến áp suất dầu động cơ (EOP) P0521 có thể do cảm biến bị lỗi, van giảm áp suất dầu AFM bị kẹt hoặc cặn tích tụ trong động cơ. Dưới đây là cách chẩn đoán và khắc phục lỗi P0521 không có áp suất dầu trong điều kiện đồng hồ đo

Xem thêm: Cửa sổ điện Honda Accord không hoạt động

Kiểm tra cảm biến áp suất dầu

Xác định vị trí cảm biến áp suất dầu ở phía sau khối động cơ. Ngắt kết nối đầu nối điện và sau đó tháo cảm biến bằng ổ cắm cảm biến áp suất dầu. Tiếp theo, hãy tháo, thay thế hoặc làm sạch bộ lọc nằm bên dưới cảm biến.

Gắn đồng hồ đo áp suất dầu cơ học và khởi động động cơ. Nếu áp suất dầu đọc tốt trên đồng hồ đo cơ học, hãy thay thế cảm biến. Nếu áp suất dầu vẫn thấp hoặc bằng 0, hãy chuyển sang bước tiếp theo.

Kiểm tra áp suất dầu tại bộ lọc dầu

Tháo bộ lọc dầu động cơ. Gắn một bộ chuyển đổi và sau đó là đồng hồ đo áp suất dầu cơ khí của bạn. Sau đó cho động cơ chạy và so sánh chỉ số áp suất dầu với chỉ số từ cổng cảm biến. Nếu áp suất dầu ở bộ chuyển đổi bộ lọc dầu tốt nhưng chỉ số áp suất ở cảm biến áp suất dầu thấp, đó là dấu hiệu của van giảm áp suất dầu AFM đang mở bị kẹt một phần hoặctích tụ cặn trong động cơ.

Nếu áp suất dầu thấp ở cả cổng cảm biến và bộ chuyển đổi bộ lọc dầu, bạn có thể gặp sự cố về bơm dầu, van điều chỉnh áp suất bơm dầu bị kẹt, tích tụ cặn hoặc van xả AFM van bị kẹt ở vị trí mở rộng.

©, 2019

Xem thêm: Động cơ quạt gió Nissan không hoạt động

Dan Hart

Dan Hart là một người đam mê ô tô và là chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành, Dan đã trau dồi kỹ năng của mình qua vô số giờ làm việc trên nhiều kiểu dáng và mẫu mã khác nhau. Niềm đam mê ô tô của anh ấy bắt đầu từ khi còn trẻ, và kể từ đó anh ấy đã biến nó thành một sự nghiệp thành công.Blog của Dan, Tips for Car Repair, là đỉnh cao của chuyên môn và sự cống hiến của anh ấy trong việc giúp các chủ xe giải quyết các vấn đề sửa chữa phổ biến và phức tạp. Ông tin rằng mọi người nên có một số kiến ​​thức cơ bản về sửa chữa ô tô, vì nó không chỉ tiết kiệm tiền mà còn trao quyền cho các cá nhân kiểm soát việc bảo dưỡng phương tiện của họ.Thông qua blog của mình, Dan chia sẻ các mẹo thực tế và dễ thực hiện, hướng dẫn từng bước và các kỹ thuật khắc phục sự cố giúp chia nhỏ các khái niệm phức tạp thành ngôn ngữ dễ hiểu. Phong cách viết của anh ấy dễ tiếp cận, khiến nó phù hợp với cả những người mới làm quen với ô tô và những người thợ máy có kinh nghiệm đang tìm kiếm những hiểu biết sâu sắc hơn. Mục tiêu của Dan là trang bị cho độc giả kiến ​​thức và sự tự tin cần thiết để tự mình giải quyết các công việc sửa chữa ô tô, do đó ngăn chặn các chuyến đi không cần thiết đến thợ máy và các hóa đơn sửa chữa tốn kém.Ngoài việc duy trì blog của mình, Dan còn điều hành một cửa hàng sửa chữa ô tô thành công, nơi anh ấy tiếp tục phục vụ cộng đồng của mình bằng cách cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao. Sự cống hiến của anh ấy cho sự hài lòng của khách hàng và cam kết vững chắc của anh ấy để cung cấptay nghề đặc biệt đã mang lại cho anh ta một cơ sở khách hàng trung thành trong những năm qua.Khi anh ấy không lái xe ô tô hoặc viết các bài đăng trên blog, bạn có thể thấy Dan thích tham gia các hoạt động ngoài trời, tham dự các triển lãm ô tô hoặc dành thời gian cho gia đình. Là một người đam mê ô tô thực sự, anh ấy luôn cập nhật những xu hướng mới nhất của ngành và háo hức chia sẻ những hiểu biết và đề xuất của mình với độc giả blog của mình.Với kiến ​​thức sâu rộng và niềm đam mê thực sự với ô tô, Dan Hart là một địa chỉ đáng tin cậy trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Blog của anh ấy là một nguồn tài nguyên vô giá cho bất kỳ ai muốn giữ cho chiếc xe của họ chạy trơn tru và tránh những cơn đau đầu không cần thiết.