Raqamli batareya zaryadlovchi qurilmasi o'lik avtomobil akkumulyatorini zaryad qilmaydi

Mundarija
Zaryadlash moslamasi o'lik avtomobil akkumulyatorini zaryad qilmaydi
Nega raqamli akkumulyator zaryadlovchi qurilmangiz o'lik avtomobil akkumulyatorini zaryad qilmaydi
Batareya quvvati minimal texnik xususiyatlardan past
Zamonaviy raqamli batareya zaryadlash moslamalari zaryadlash davrini boshlashdan oldin o'lik batareyada bir qator sinovlarni o'tkazadi. Aksariyat hollarda raqamli zaryadlovchi batareya zo'riqishida 1 volt yoki undan past bo'lsa ham zaryadlash jarayonini boshlamaydi. Ushbu xavfsizlik funksiyasi zaryadlovchi va batareyani haddan tashqari qizib ketish oqibatida shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan.
Past kuchlanish sinoviga qo'shimcha ravishda, zaryadlovchi batareya zaryadni qabul qilyaptimi yoki yo'qligini ham tekshiradi. Misol uchun, agar zaryadlash jarayonida batareya zo'riqishida to'g'ri ko'tarilmasa (ehtimol bo'lgan ichki qisqarishni ko'rsatsa) yoki maksimal zaryadlash vaqti oshib ketgan bo'lsa va batareya hali ham quvvatlanmasa, zaryadlovchi qurilma zaryadlashni to'xtatadi va xato signali.
Batareya zaryadlovchi qurilmasi o'lik batareyangizni zaryad qilmasa, batareyani zaryad qilishning uchta usuli
1-usul: Zaryadlovchining xavfsizlik xususiyatlarini bekor qilish
Ba'zi zaryadlovchi qurilmalar sizga ruxsat beradi Zaryadlovchi tugmachasini 5 yoki undan ortiq soniya davomida doimiy bosib xato xabarini bekor qilish uchun. Xato xabarini ko'rsangiz, foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.
Shuningdek qarang: Hyundai gaz kelebeği korpusini tozalash va qayta o'rganish2-usul: O'lgan batareyani yaxshi batareyaga parallel ravishda ulash orqali zaryadlovchini aldash
Ushbu usulda siz jumperdan foydalanasiz. kabellar va o'lik batareyani a ga ulangboshqa mashinada yaxshi batareya. Zaryadlovchi batareya quvvati zaryadlash imkonini beradigan darajada yuqori deb taxmin qilish uchun buni yetarlicha vaqt bajarasiz.
Ushbu muolajani bajarishning eng samarali yo‘li batareya kabellarini zaryadlashdan oldin uzib qo‘yishdir. o'tish kabellarini ulash. Keyin zaryadlovchining qisqichlarini, so'ngra o'tish kabelining qisqichlarini ulang. Barcha qisqichlar biriktirilgandan so'ng, zaryadlovchini ishga tushiring. U zaryadlashni boshlashi bilanoq o'tkazgich kabellarini echib oling.
Shuningdek qarang: Subaru qattiq tormoz pedaliBatareya kabellarini o'lik batareyadan uzish orqali siz avtomobilning kompyuter tizimlaridan quvvat sarfini bartaraf qilasiz.
3-usul: Zaryadlashni boshlang. eski raqamli bo'lmagan batareya zaryadlovchi bilan
Eski eskirgan zaryadlovchilar zaryadlashdan oldin batareyaning kuchlanishini tekshirmaydi; ular batareyaning holatidan qat'i nazar, darhol boshlanadi. Batareya quvvatini yetarlicha baland qilish uchun eski batareya zaryadlash moslamasidan foydalaning, shunda aqlli zaryadlovchi batareyani o'z zimmasiga olishi va uni to'g'ri qayta tiklashi mumkin.

Batareyani yangi raqamli zaryadlovchiga yetarli darajada zaryad qilish uchun eski raqamli bo'lmagan zaryadlovchidan foydalaning. o'z zimmasiga olish
Rikning eng yaxshi batareya zaryadlash qurilmalari bo'yicha tavsiyalarini
Men mashhur NOCO akkumulyatori zaryadlovchilarining katta muxlisi emasman, lekin menga Clore zaryadlovchilar liniyasi yoqadi.
Clore Automotive PL2320 20-Amp va Clore Automotive PL2310 10-Amp birliklari biznesdagi eng yaxshilaridandir. Ular standart suv bosgan qo'rg'oshin kislotasi, AGM va jelni zaryad qiladilarhujayra batareyalari. 6 volt yoki 12 voltdan tanlang va PL2320-10 modeli uchun 2, 6 yoki 10 amper yoki PL2320-20 modeli uchun 2, 10, 20 amper zaryad tezligini tanlang.
Ikkala model ham batareyani kerak bo'lganda avtomatik ravishda yangilaydi.
DIQQAT: Ricksfreeautorepair.com ushbu Amazon havolalari orqali qilingan har qanday xarid uchun komissiya oladi.