ایگزاسٹ سے نیلا دھواں - اس کا کیا مطلب ہے؟

 ایگزاسٹ سے نیلا دھواں - اس کا کیا مطلب ہے؟

Dan Hart

ایگزاسٹ سے نیلا دھواں

جب آپ ایگزاسٹ سے نیلا دھواں دیکھتے ہیں تو اس کا مطلب ہے کہ انجن تیل جلا رہا ہے۔ مسئلہ پسٹن کی انگوٹھیوں، پہننے والی والو گائیڈز یا پھٹے ہوئے والو اسٹیم سیلوں میں ہو سکتا ہے۔

پرانی گاڑی میں (پری کیٹلیٹک کنورٹر کے دنوں میں)، آپ پورے وقت تک ایگزاسٹ سے نیلے رنگ کا دھواں دیکھ سکتے ہیں جب تک انجن تھا چل رہا ہے تاہم، اگر گاڑی کیٹلیٹک کنورٹر سے لیس ہے، تو آپ کو شروع ہونے پر صرف نیلے رنگ کا دھواں نظر آسکتا ہے۔ ایک بار جب کیٹلیٹک کنورٹر آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم ہو جاتا ہے، تو یہ جلانے اور ایگزاسٹ کو صاف کرنے کے لیے ایک جلنے والے کی طرح کام کرتا ہے۔ اس لیے آپ کو اکثر گرمی کے بعد نیلا دھواں نظر نہیں آتا۔

تشخیص کیسے کریں کہ آیا مسئلہ انگوٹھیاں، والو گائیڈز یا والو اسٹیم سیل کا ہے

• گیلے/خشک کمپریشن ٹیسٹ سے تعین ہوتا ہے چاہے تیل جلانے کا مسئلہ انگوٹھی یا والو سے متعلق ہے- تمام سلنڈر پر خشک کمپریشن ٹیسٹ کروائیں اور ریڈنگ کو نوٹ کریں۔ پمپ اسٹائل آئل کا استعمال کرتے ہوئے، ایک سلنڈر میں موٹر آئل کے تقریباً 3 پمپ ڈالیں اور ایک اور کمپریشن ٹیسٹ کریں۔ باقی سلنڈروں پر آئل انجیکشن/کمپریشن ٹیسٹ کو انفرادی طور پر دہرائیں۔

اگر تیل کے ساتھ کمپریشن بڑھتا ہے، تو مسئلہ پسٹن کی انگوٹھیوں کے پہننے کا ہے۔ اگر کمپریشن نہیں بڑھتا ہے، تو مسئلہ والو گائیڈز یا والو اسٹیم سیل کے ساتھ ہے۔

بھی دیکھو: OBDII U کوڈ کی فہرست

• ایک لیک ڈاؤن ٹیسٹ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ کون سے سلنڈر (ز) خراب والوز یا والو گائیڈز ہیں۔ ایک سلنڈر میں لیک ڈاون ٹیسٹر لگائیں۔کمپریسڈ ایئر سورس سے جڑیں۔

بھی دیکھو: بیٹری کے ٹرمینل کے سنکنرن کا کیا سبب بنتا ہے۔

ایگزاسٹ پائپ پر نائٹریل یا لیٹیکس دستانے لگائیں۔ اگر ایگزاسٹ والو لیک ہو رہا ہے تو کمپریسڈ ہوا ایگزاسٹ سسٹم کو بھر دے گی اور دستانے کو فلا کر دے گی۔ اگر انٹیک والو لیک ہو رہا ہے، تو آپ کو انٹیک کئی گنا میں کمپریسڈ ہوا کے رسنے کی آواز سنائی دے گی۔

• والو اسٹیم سیل کے رساو کے لیے ٹیسٹ کریں۔ یہاں تک کہ اگر والو گائیڈ پہنا ہوا ہے تو ایک اچھی والو اسٹیم مہر بھی لیک ہوسکتی ہے۔ لیکن پرانی گاڑیوں میں سخت ہونے اور کریکنگ کی وجہ سے والو اسٹیم کا لیک سب سے زیادہ پایا جاتا ہے۔

اس ٹیسٹ کے لیے آپ کو فالوور کار میں مددگار کی ضرورت ہوگی۔ ایک پہنا ہوا والو اسٹیم سیل عام طور پر جب صبح پہلی چیز شروع کرتا ہے تو ایگزاسٹ سے نیلا دھواں پیدا کرے گا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ پہنی ہوئی مہر تیل کو مہر سے گزرنے اور والو گائیڈ کے نیچے اس وقت تک ٹپکنے دیتی ہے جب تک کہ آئل پول پسٹن کے اوپری حصے میں نہ آجائے۔ یہی وجہ ہے کہ آغاز پر نیلے دھوئیں کا بادل ہے۔

تاہم، آپ اس ٹیسٹ کے ساتھ مزید تصدیق کر سکتے ہیں۔ اس حقیقت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے کہ جب آپ گیس کے پیڈل سے پاؤں اتارتے ہیں تو انجن زیادہ ویکیوم پیدا کرتا ہے، اس ٹیسٹ کا طریقہ استعمال کریں۔ صبح سب سے پہلے گاڑی اسٹارٹ کریں۔ اسے گرم نہ ہونے دیں۔

گاڑی کو ڈرائیو کے لیے لے جائیں اور اپنے مددگار کو اپنے پیچھے پیچھے آنے دیں۔ تیز کریں اور پھر اپنے پاؤں کو گیس سے اتاریں۔ متعدد بار دہرائیں۔ ہر بار جب آپ اپنا پاؤں گیس سے اتارتے ہیں، آپ کے مددگار کو ایگزاسٹ سے نیلے دھوئیں کا ایک پف نظر آنا چاہیے۔ یہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہوالو سٹیم مہر ناکام ہو گیا ہے. آپ نئی والو اسٹیم سیل لگانے کی کوشش کر سکتے ہیں، لیکن اگر والو گائیڈز بھی پہنی ہوئی ہیں، تو نئی مہریں ناکام ہو جائیں گی اور آپ کے پاس دوبارہ نیلا دھواں ہو گا۔

پسٹن کی انگوٹھیوں کی وجہ سے تیل کے جلنے کو درست کریں

2 گھسے ہوئے والو گائیڈز کی وجہ سے تیل کے جلنے کو درست کریں

• سلنڈر ہیڈ کو ہٹا دیں اور مشین شاپ سے نئی گائیڈز یا کرنٹ گائیڈز نصب کرنے کو کہیں۔ والو اسٹیم کی نئی مہریں لگائیں

• زیادہ وزن والے تیل کا استعمال تیل کے جلنے کو کم کر سکتا ہے، لیکن انجن کے اضافی نقصان کا سبب بھی بنتا ہے

پھنے والی والو اسٹیم سیل کی وجہ سے تیل کے جلنے کو درست کریں

• والو اسٹیم سیل کو تبدیل کریں۔

انتباہ: ایگزاسٹ سے نیلے دھوئیں کے ساتھ گاڑی چلانا جاری رکھنے کے نتیجے میں ابتدائی کیٹلیٹک کنورٹر ناکام ہو جائے گا۔ تبدیل کرنے کے لیے ایک مہنگا جزو۔

©۔ 2022

Dan Hart

ڈین ہارٹ آٹوموٹو کے شوقین اور کار کی مرمت اور دیکھ بھال کے ماہر ہیں۔ صنعت کے 10 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، ڈین نے مختلف میکس اور ماڈلز پر لاتعداد گھنٹے کام کرکے اپنی صلاحیتوں کو نکھارا ہے۔ گاڑیوں کے لیے ان کا شوق چھوٹی عمر میں شروع ہوا، اور اس کے بعد اس نے اسے ایک کامیاب کیریئر میں بدل دیا۔ڈین کا بلاگ، ٹپس فار کار ریپیئر، کار کے مالکان کی مرمت کے عام اور پیچیدہ مسائل سے نمٹنے میں ان کی مہارت اور لگن کا نتیجہ ہے۔ ان کا خیال ہے کہ ہر کسی کو گاڑی کی مرمت کے بارے میں کچھ بنیادی معلومات ہونی چاہئیں، کیونکہ اس سے نہ صرف پیسے کی بچت ہوتی ہے بلکہ افراد کو اپنی گاڑی کی دیکھ بھال کا کنٹرول سنبھالنے کا اختیار بھی ملتا ہے۔اپنے بلاگ کے ذریعے، ڈین عملی اور آسان پیروی کرنے والی تجاویز، مرحلہ وار گائیڈز، اور ٹربل شوٹنگ کی تکنیکوں کا اشتراک کرتا ہے جو پیچیدہ تصورات کو قابل فہم زبان میں توڑ دیتے ہیں۔ اس کا لکھنے کا انداز قابل رسائی ہے، جو اسے نئے کار مالکان اور اضافی بصیرت کے متلاشی تجربہ کار میکینکس دونوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔ ڈین کا مقصد اپنے قارئین کو کار کی مرمت کے کاموں کو خود سے نمٹنے کے لیے درکار علم اور اعتماد سے آراستہ کرنا ہے، اس طرح میکینک کے غیر ضروری دوروں اور مرمت کے مہنگے بلوں کو روکنا ہے۔اپنے بلاگ کو برقرار رکھنے کے علاوہ، ڈین ایک کامیاب آٹو مرمت کی دکان بھی چلاتا ہے جہاں وہ اعلیٰ معیار کی مرمت کی خدمات فراہم کر کے اپنی کمیونٹی کی خدمت کرتا رہتا ہے۔ کسٹمر کی اطمینان کے لیے اس کی لگن اور ڈیلیور کرنے کے لیے اس کی اٹل عزمغیر معمولی کاریگری نے انہیں سالوں میں ایک وفادار کسٹمر بیس حاصل کیا ہے۔جب وہ کار کے نیچے نہیں ہوتا ہے یا بلاگ پوسٹس نہیں لکھتا ہے، تو آپ ڈین کو بیرونی سرگرمیوں سے لطف اندوز ہوتے، کار شوز میں شرکت کرتے، یا اپنے خاندان کے ساتھ وقت گزارتے ہوئے پا سکتے ہیں۔ ایک حقیقی کار کے شوقین کے طور پر، وہ صنعت کے تازہ ترین رجحانات کے ساتھ ہمیشہ اپ ٹو ڈیٹ رہتا ہے اور اپنے بلاگ کے قارئین کے ساتھ اپنی بصیرت اور سفارشات کا بے تابی سے اشتراک کرتا ہے۔اپنے وسیع علم اور کاروں کے حقیقی جذبے کے ساتھ، ڈین ہارٹ کار کی مرمت اور دیکھ بھال کے شعبے میں ایک قابل اعتماد اتھارٹی ہے۔ اس کا بلاگ ہر اس شخص کے لیے ایک انمول وسیلہ ہے جو اپنی گاڑی کو آسانی سے چلانا اور غیر ضروری سر درد سے بچنا چاہتا ہے۔