P0401 Автомобілі Ford

Зміст
Виправити код P0401 Ford Vehicles
Якщо ви цього ще не зробили, прочитайте повне пояснення системи DPFE, розміщене тут. Це дуже поширений код автомобілів Ford, і він може звести людей з розуму. Не піддавайтеся спокусі кидатися запчастинами для вирішення цієї проблеми. Насправді це досить проста система.
Дивіться також: Багатофункціональний датчик впускного повітряКомп'ютер хоче знати, чи рециркулює клапан EGR ту кількість вихлопних газів, яку він йому доручив. Щоб перевірити це, DPFE перевіряє зміну тиску над і під портом. Він повідомляє про зміну в PCM у вигляді зміни напруги. Відсутність зміни або недостатня зміна може означати несправний DPFE (і таких є БАГАТО), несправний клапан EGR (не так часто), або пропуски, які єзаповнені вуглецевими відкладеннями з потоку вихлопних газів (дуже поширене явище).
Отже, ось як усунути несправності в системі.
1) Почніть з перевірки напруги DPFE при увімкненому ключі і вимкненому двигуні. Це базова напруга. Від'єднайте електричний роз'єм і перевірте коричневий/білий дріт. Він повинен показувати 5 вольт.
2) Підключіть роз'єм і перевірте коричневий/салатовий дріт. На ньому має бути 0,45-,60 вольт (на старих датчиках у металевому корпусі). Якщо ваш DPFE має пластиковий корпус, шукайте 0,9-1,1 вольт. Якщо ви не бачите цих напруг, замініть DPFE, він несправний.
3) Запустіть двигун і знову перевірте напругу на коричневому/салатовому дроті. Вона має бути такою ж, як і при вимкненому двигуні. Якщо це не так, то клапан EGR негерметичний і пропускає вихлопні гази на холостому ходу. Це неприпустимо. Прочистіть або замініть клапан EGR.
4) Прикладіть вакуум (ручний насос) до EGR. Напруга повинна зростати, залежно від того, який вакуум ви застосовуєте. Чим вищий вакуум, тим вища напруга. Крім того, двигун повинен працювати грубо і глохнути. Якщо ви не бачите підвищення напруги, або EGR не відкривається (що
ви можете перевірити, знявши його і застосувавши вакуум), або проходи забиті.
Отже, перш ніж купувати новий клапан вихлопних газів, очистіть всі канали в дросельній заслінці, впускному колекторі і трубці вихлопних газів. Потім повторіть тест №4, щоб перевірити, чи не працює двигун нерівномірно. Якщо двигун працює нерівномірно, але ви все ще не бачите підвищеної напруги, тоді можна замінити DPFE.
© 2012
Зберегти