تورمۇزنىڭ يان ئېقىشى ، پېدال سوقۇلۇشى ۋە DTV نى نېمە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؟ wanna-be gear-head سىزگە سەۋەبىنىڭ سوقۇلغان روتور ئىكەنلىكىنى ئېيتىپ بېرىدۇ. بۇ بوزەك. تورمۇز ئايلانما چىرىغى ھەقىقەتەن ئۇرمايدۇ. تورمۇزنىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغىنى ھەقىقەتەن دىسكا قېلىنلىقىنىڭ ئۆزگىرىشى (بۇ يازمىنىڭ دىسكا قېلىنلىقىنىڭ ئۆزگىرىشى توغرىسىدىكى ماقالىگە قاراڭ) ، بۇ يان تەرەپتىكى تۈگەپ كېتىشتىن كېلىپ چىققان.

تورمۇز ئورنىتىشنىڭ تۈپ سەۋەبى. چاق مەركىزىدىكى چىرىشنى تازىلىماسلىق يان تەرەپتىكى ئېقىپ كېتىشنىڭ 1-سەۋەبى. سىزنىڭ ئېھتىياجلىق بولغىنىڭىز. تەكشى بولمىغان مېغىزلىق بۇرۇلۇش مومېنتى روتورنىڭ تۈگۈن بىلەن ئۇچرىشىشىدا تەكشى بولماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. روتور ئەمەلىيەتتە ئۇرۇشمايدۇ. چاققان ئايلانما ۋە تورمۇز سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئوقۇڭ.

ھەقىقەت شۇكى ، ئايلانما ئايلانما ئۇرۇش . بۇ بىر رىۋايەت! ماڭا ئىشەنمەمسىز؟ كەسپىي تورمۇز تېخنىكلىرى ئۈچۈن يېزىلغان نەشر تورمۇز ۋە ئۈسكۈنىلەر ژۇرنىلى دىكى تورمۇز مۇتەخەسسىسلىرىدىن بۇ يازمىنى ئوقۇڭ.

تورمۇزنىڭ ئالدىنى قانداق ئېلىش كېرەك؟يان تەرەپتىكى يۈگۈرۈشتىن كېلىپ چىققان پېدال سوقۇشى

قاراڭ: ئۇزۇن مۇددەتلىك يېقىلغۇ بېزەكلىرى

تورمۇز خىزمىتى خاتالىقى # 1 ئەرزان زاپچاسلارنى سېتىۋېلىش

مەن ئىسىم ماركىسىدىكى ئەڭ يۇقىرى روتور بىلەن an نىڭ پەرقى ھەققىدە سۆزلىسەم بولىدۇ. ئىقتىساد روتور ، ئەمما مەن سۈرەتلەرنى سۆزلەشكە يول قوياي. بۇ يەردىكى كۆرسىتىلگەن رەسىملەرگە قاراڭ. ئۇلار ئوخشاش بىر ماشىنىغا ئىككى خىل يېڭى روتورنى كۆرسىتىدۇ. بىرى «ئاق قۇتا» ياكى دۇكان ماركا ئىقتىسادى روتور ، يەنە بىرى ماركا ئىسمى ئالدىنقى قاتاردىكى روتور. ئېغىرلىقنىڭ پەرقىگە دىققەت قىلىڭ. ئاندىن ئايلانما يۈزىنىڭ قېلىنلىقىنىڭ پەرقىگە دىققەت قىلىڭ. بۇ سۈرەتلەردىن كۆرەلمەيدىغانلىرىڭىز سوۋۇتۇش ماشىنىسىنىڭ پەرقى. ئەرزان روتورنىڭ سوۋۇتۇش يولى ئاز. ئەرزان باھالىق روتورلار ئادەتتە OEM لايىھىلەش يولىغا ماس كەلمەيدۇ. روتورنى سوۋۇتۇش ئىنتايىن مۇھىم ، بىر قىسىم OEM روتورلىرى ئەگرى سىزىقلىق ئەگرى سىزىققا ئىگە بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى سوۋۇتۇشقا ئېرىشىدۇ. بۇ ئەگرى سىزىقلىق ئايلانما ئايلانما كۆپەيتىش تېخىمۇ قىممەت ، شۇڭا سوقۇلغان شىركەتلەر پەقەت بىۋاسىتە ماشىنا تاشلايدۇ. ئەمما سىز پەقەت ماركا نامىغا تايانسىڭىز بولمايدۇ ، چۈنكى كۆپىنچە شىركەتلەر ئىككى خىل سۈپەت سەۋىيىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىر پۇڭلۇق خېرىدارلار ئۈچۈن «مۇلازىمەت» دەرىجىسى ، شۇنداقلا بۇ شىركەتنىڭ ئەڭ ئالدىنقى قاتاردىكى مەھسۇلاتى بولغان «كەسپىي» دەرىجىسى.

تورمۇز خىزمىتى خاتالىقى 2> ئەڭ ياخشى تورمۇز روتور سېتىۋالغانلىقىڭىزنى پەرەز قىلايلى. سىز ئۇنى ساندۇقتىن چىقىرىپ ، ئۇنىڭغا ئايرۇد تورمۇز تازىلاش ماشىنىسىنى پۈركۈپ ، ئورنىتىشتىن بۇرۇن تورمۇز چىرىغىنى تازىلاپ ، چىرىتىشكە قارشى «ماي» سىرنى ئېلىۋېتىسىز. ئاندىن شاپىلاقلايسىزچاق مەركىزىدە. توختاڭ! سىز پەقەت ئىككى خاتالىق سادىر قىلدىڭىز! Aerosol تورمۇز تازىلاش ماشىنىسى چىرىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قەۋىتىنى ئېلىۋېتىشكە ناھايىتى ماس كېلىدۇ ، ئەمما ئۇ ياسىمىچىلىق ماشىنىسىنىڭ قالدۇقلىرىنى ئۆچۈرمەيدۇ. قانچىلىك دورا پۈركۈشتىن قەتئىينەزەر ، سىز يەنىلا پىششىقلاپ ئىشلەش زەررىچىلىرىنى روتورنىڭ يۈزىگە قويۇپسىز. ئەگەر ئۇنى تېخىمۇ يۇيمايلا قاچىلىسىڭىز ، مېتال زەررىچىلەر يېڭى پەلەيگە قىستۇرۇلۇپ شاۋقۇن مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ھەممىسى ئايلانما ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەلەپچان ئىسسىق سۇ بىلەن تازىلاش ۋە سوپۇن !

بىلىمەن ، سىز بۇ نى ئاڭلاپ باقمىغان ياكى يېقىنقى 40 يىلدا ھېچقانداق تورمۇز خىزمىتىدە قىلىپ باقمىغان. ياخشى ، ئۇنى ئۆتكۈزۈڭ. دەۋر ئۆزگەردى ، بۇ ھازىر يېڭى تورمۇز چىرىغىنى تازىلاشنىڭ «ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى». ھەتتا كەسپىي تېخنىكلارمۇ قانداق قىلىشنى توغرا ئۆگىنىشى كېرەك. شۇڭا ۋاز كېچىپ ، ئۇنى ھازىرلا باشلاڭ. ئاندىن تۈگۈننى تازىلاڭ.

تورمۇز خىزمىتى خاتالىقى # 3 تۈۋرۈكنى تازىلىماسلىق چاق مەركىزىنىڭ جۈپلىشىش يۈزى. چاق مەركىزىدە دات يىغىلىدۇ ، بۇ دات يان تەرەپتىكى تۈگەپ كېتىشنى تونۇشتۇرىدۇ. مەن پەقەت لاتا بىلەن تېز سۈرتۈشنىلا سۆزلىمەيمەن. ئەگەر داتنى داتلاپ قويسىڭىز ياكى ئايلانما قالپاقنىڭ ئىچىدە دات بار كونا روتورنى قايتا ئىشلەتسىڭىز ، بۇ ئارتۇق قېلىنلىق تۈگەپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھەر قېتىملىق ئىنقىلاب جەريانىدا ، روتورنىڭ بىر يۈزى تاختاي تاختىسىنى ئۇرۇپ ، ئەكسىچە بولىدۇچىراي سىرتقى تاختىغا زەربە بېرىدۇ. پەلەمپەينىڭ سۈركىلىش ماتېرىيالى بۇ يۈزلەرنىڭ ھەر بىرىدە ھاسىل بولىدۇ ، سىز ئايلانما قېلىنلىقنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن شامال چىقىسىز. ھەمدە بۇ پېدال سوقۇلۇشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى. ئۇنداقتا بۇ توغرىدا قانداق قىلىش كېرەك؟ rotor. دېمەك ، چوقۇم چاق مەركىزىدىكى بارلىق داتلارنى چىقىرىۋېتىشىڭىز كېرەك. 3M سىزنىڭ مانېۋىرىڭىزغا چۈشىدىغان سىستېما بىلەن چىقتى. ئۇنى بۇ يەردىن كۆرۈڭ. سۈرتكۈچ تاختاي چاق مەركىزىدىكى مېتالنى چىقارماي داتنى چىقىرىپ تاشلايدۇ. ئەگەر سىز تورمۇز تارتماي تۇرۇپ ، قاتتىق پوستلۇق مېغىزنى چىڭىتىۋاتقان بولسىڭىز ، ئاۋارىچىلىك تىلەۋاتىسىز. بىلىمەن ، كونا ۋاقىتلاردا بۇنداق قىلىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق. ياخشى ، ئۇ ئەمدى 60-يىللار ئەمەس. سىز تورمۇز تارتماي تۇرۇپ قولدا لۆڭگە مېغىزىنى قىسىپ يان تەرەپتىكى تۈگەپ كەتكەنلىكىنى تونۇشتۇرالايسىز. بارلىق قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەرنى تەكشى بېسىش كېرەك. ئەگەر قىلمىسىڭىز ، روتورنى «خوراز» قىلىپ ، يان تەرەپتىكى تۈگەپ كېتىشنى تونۇشتۇرىسىز.

ئەلۋەتتە ، بۇلارنىڭ ھەممىسى چاق مەركىزىنىڭ راستلىقىنى پەرەز قىلىدۇ. ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، بارلىق خىزمىتىڭىز بىكارغا كېتىدۇ. سىزنىڭ يېڭى تورمۇز خىزمىتىڭىز تەخمىنەن 3000 ئىنگلىز مىلى ئۇزۇنلۇقتا پېدال سوقۇلۇشنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ، ھەتتا ياخشى تاختا ۋە سۈپەتلىك روتورلار بىلەنمۇ بولىدۇ.يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق بىرىكمە تورمۇز مېيى بىلەن سىرلانغان. بۇ ھېچقانچە ئىش ئەمەس ، چۈنكى كالىفورنى «لەيلىيەلمەيدۇ» ۋە داكا چېكىنىپ كېتەلمەيدۇ ، سىز روتورنىڭ ئىسسىشى ۋە پېدال سوقۇشى بىلەن شامال چىقىسىز. تۇتۇشقا قارشى تۇرۇش مۇۋاپىق ماي ئەمەس. ئەڭ يېڭى «ساپال» بىرىكمە مايدىن بىر تۇرۇبا سېتىۋېلىپ ، پاكىزلىغاندىن كېيىن بۇ يۈزلەرنىڭ ھەممىسىگە يېنىك سىر ئىشلىتىڭ. ئەگەر سىيرىلما تام تەسۋىردە چىرىش بارلىقىنى بايقىسىڭىز ، ئۇلارنى ئالماشتۇرۇڭ.

قاراڭ: 2003-يىلى Chevrolet Silverado Fuse دىئاگراممىسى

ئۇنىڭدىن باشقا ، توغرا PADS نى تاللاڭ. ، مۇۋاپىق تاختاينى بۇزۇش تەرتىپىنى ئىجرا قىلىڭ. 30 بېكەتنى ئىجرا قىلىڭ ، ھەر بىرى 30MPH دىن ، ھەر بىر بېكەتنىڭ ئارىلىقىدا 30 سېكۇنت سوۋۇتۇش ۋاقتى بولىدۇ. بۇ چاپلاقنى قىزىتىپ ئۇلارنى ساقايتىدۇ ، سۈركىلىش ماتېرىيالىنىڭ پىلاستىنكىسىنى ئىككى ئايلانما يۈزگە تەكشى يۆتكەيدۇ ھەمدە سىزنى مۇكەممەل تورمۇز خىزمىتىگە ئورۇنلاشتۇرىدۇ. بىر ھەپتە ئەتراپىدا قاتتىق ۋەھىمە توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىڭ ، چۈنكى بۇ پەلەمپەينى قىزىتىپ ، سىرلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

© 2012