فورد 2.7 EcoBoost ماتور مەسىلىسى

 فورد 2.7 EcoBoost ماتور مەسىلىسى

Dan Hart

مەزمۇن جەدۋىلى

فورد 2.7 EcoBoost ماتور مەسىلىسى - خۇلاسە

فورد 2.7L EcoBoost ماتورى ھازىر 2-ئەۋلادتا. بۇ ماشىنىلاردا تۇنجى ئەۋلاد ئىشلىتىلگەن.

فورد 2.7 EcoBoost نىڭ ئەسلى نۇسخىسى تۆۋەندىكى تىپلاردا ئۇچرايدۇ:

2015-2017 فورد F-150

2016-2018 لىنكولىن MKX

قاراڭ: AC Compressor Clutch Air Gap نى تەڭشەش

2017-2020 لىنكولىن چوڭ قۇرۇقلۇقى

2019-يىلدىكى لىنكولىن ناۋتىلۇس

فورد Edge ST

2017-2019 فورد Fusion Sport

2-ئەۋلاد 2.7L EcoBoost يېڭىلاش

2018-يىلدىن باشلاپ ، بەزى تىپلار 2-ئەۋلاد EcoBoost ماتورىنى قوبۇل قىلىشقا باشلىدى. بۇ نەشرى 400 بۇرۇلۇش مومېنتىغا كۆتۈرۈلگەن. بۇنىڭدىن باشقا ، فورد پورت ئوكۇلى قوشۇپ ، قوبۇل قىلىش كلاپانلىرىنىڭ دۈمبىسىنى يۇيۇپ ، كاربوننىڭ يىغىلىشىنى ئازايتتى. 2-گېن فورد 2.7 EcoBoost تۆۋەندىكى ماشىنىلاردا:

2018-ھازىرقى فورد F-150

2021-ھازىرقى فورد برونكو

فورد 2.7 EcoBoost ماتور مەسىلىسى # 1 - ماتورنىڭ ئومۇمىي كاشىلا كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان سۈپەتسىز كلاپانلار

1-ئەۋلاد 2.7 EcoBoost ئەرزان باھادا زىيانغا ئۇچرىدى ،

فورد 2.7 EcoBoost ماتورنىڭ كاشىلا. رەسىمنى چېكىپ NHTSA PDF نى چۈشۈرۈڭ بىخەتەرلىكمەمۇرىي باشقۇرۇش ئىدارىسى (NHTSA) سەۋەبىدىن فورد 2.7 EcoBoost ماتورىدا فېدېراتسىيە بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشى ئاچتى: «نورمال ھەيدەش شارائىتىدا ئاگاھلاندۇرۇش بەرمەي ، ماشىنا كاشىلا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئاپەت خاراكتېرلىك ماتورنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن قايتا قوزغالماي ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ يوقىلىشى مۇمكىن. 2.7 L Eco-Boost ماتور ئىچىدىكى كلاپان. » 5>

بىۋاسىتە ئوكۇل سىلىندىرغا يېقىلغۇ يۆنىلىشىنى ئاتقانلىقتىن ، گاز قوبۇل قىلىش كلاپانلىرىنىڭ كەينى تەرىپىنى يۇيمايدۇ. شامالدۇرغۇچ سىلىندىردا كۆيدۈرۈش ئۈچۈن قايتا قوبۇل قىلىنغانلىقتىن ، ئۇ يولدىكى كىرىش كلاپانلىرىغا ئۇرۇلدى. ماي پارلىرىنىڭ قويۇقلۇقى قوبۇل قىلىش كلاپانلىرىنىڭ ئارقا تەرىپىدە تەرەققىي قىلىپ ، قارا يىغىلىپ قېلىپ قاتتىقلىشىدۇ. كاربوننىڭ يىغىلىشى بەزى قوزغىتىش مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. فوردنىڭ نانو 2-ئەۋلاد ماتورىغا پورت ئوكۇلى قوشۇپ ، كاربوننىڭ يىغىلىشىنى ئازايتىش كېرەكلىكى يېتەرلىك ئېغىر مەسىلە. EcoBoost قوبۇل قىلىش كلاپانى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ

يىرىك بىكار

سىلىندىرغا ھاۋا ئېقىمىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن كاشىلا كۆرۈلىدۇ. كېيىنكى قەدەمدە ، سىز دىققەت قىلىشىڭىز مۇمكىن2.7 EcoBoost بىكار قىلىش ياكى تېزلىنىش جەريانىدا ئىككىلەنگەنلىك. كاربوننىڭ يىغىلىپ قېلىشىدىكى توكنىڭ يوقىلىشى بەزى ئەھۋاللاردا بىر قەدەر كۆرۈنەرلىك بولىدۇ> كاربون قۇراشتۇرۇش ئوڭشاش

ياڭاقنىڭ پارتىلىشى قوبۇل قىلىش مىقدارىنى ئېلىۋېتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ھەمدە قۇراشتۇرۇشنى يوقىتىشنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى. ياڭاق 2.7 EcoBoost ماتورىنىڭ پارتىلىشى ئادەتتە 400-600 دوللارغىچە. 1-ئەۋلاد فورد 2.7 EcoBoost ماتورىدا ھەر 70،000،000،000 مىل يول يۈرگەندە ياڭاق پارتىلاش ئارقىلىق كلاپانلىرىڭىزنىڭ تازىلىنىشىنى ئۈمىد قىلىڭ.

قاراڭ: P0410 كودى - دىئاگنوز قويۇش ۋە تۈزىتىش

كاربون قۇراشتۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۇزۇن مەزگىللىك ئۆزگىرىش يېڭى مايغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ يىغىلىش مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇ قوبۇل قىلىش كلاپانىغا تېزرەك قويۇپ ، قاتتىق كاربون ھاسىل قىلىدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور ئۈچۈن ماينى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ئىنتايىن مۇھىم. 2.7 EcoBoost ماتور مەسىلىسى # 3 - ماي قازاننىڭ ئېقىپ كېتىشى

بۇ ماتوردىكى ماي قاچىسى سۇلياۋ. سۇلياۋ ئىسسىق بولغاندا كېڭىيىدۇ ۋە ماي ​​قازاننىڭ پېچەتلىنىشى ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. 2018-يىلى ، فورد قازان لايىھىسىنى يېڭىلىدى.بولۇپمۇ ماتورنىڭ ئىچىدە ماي ​​ئېقىۋاتقاندا روھسىز ياكى قالايمىقان ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا.

فورد 2.7L V6 ماي قازان ئېقىش ئالامەتلىرى & amp;

2.7 EcoBoost ماتورىنىڭ ئاستىدىكى ماي ئېقىپ كېتىشنى ئىزدەڭ. ئەگەر سىز بۇ ماتور بىلەن نىمكەش فورد ماشىنىسىنى سېتىۋالسىڭىز ، ماي قاچىسى ئاللىقاچان كاپالەت ئاستىدا ئالماشتۇرۇلغان بولۇشى مۇمكىن. ئەمما سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن قايتا تەكشۈرۈپ بېقىڭ.

فورد 2.7 EcoBoost ماتور مەسىلىسى # 4 - ئۇچقۇن قىستۇرمىسى & amp; Ignition Coils

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ يۇقىرى سىلىندىر بېسىمى سەۋەبىدىن ئوت ئالدۇرۇش زاپچاسلىرىغا ئارتۇقچە بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ. 2.7L EcoBoost دا 40،000،000،000 مىل ئارىلىقىدىكى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئەگەر بۇ ماتورنى «تەڭشىسىڭىز» ھەر 10،000 مىل يول يۈرگەندە ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى ئۈمىد قىلىدۇ.

فورد 2.7 EcoBoost ئۇچقۇن قىستۇرمىسى & amp; ئوت ئالدۇرۇش ئالامەتلىرى

كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ

قوپال بىكار

تىترەش / ئىككىلىنىش

. ئۇچقۇن قىستۇرمىسى پەرقى تۈگىگەندە ، ئۇ تېخىمۇ يۇقىرى ئوت بېسىمىنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئوتنىڭ قىزىپ كېتىشىگە بېسىم پەيدا قىلىدۇ. بەك قىزىپ كەتكەن ئوت ئالدۇرۇش كاتەكلىرى قىزىغاندا بالدۇر مەغلۇپ بولىدۇ. ئەڭ بالدۇر مەغلۇبىيەتنىڭ ئالامىتىدە ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق بۇنىڭ ئالدىنى ئالالايسىز.

Dan Hart

دان خارت ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە ماشىنا رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشتىكى مۇتەخەسسىس. 10 نەچچە يىللىق كەسپىي تەجرىبىسى بىلەن دان سان-ساناقسىز ھەر خىل ياساش ۋە مودېللارنى ئىشلەش ئارقىلىق ئۆزىنىڭ ماھارىتىنى ئۆستۈردى. ئۇنىڭ ماشىنىغا بولغان ئىشتىياقى كىچىكىدىن باشلانغان ، شۇنىڭدىن كېيىن ئۇ ئۇنى مۇۋەپپەقىيەتلىك كەسىپكە ئايلاندۇردى.داننىڭ بىلوگى «ماشىنا رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى» ئۇنىڭ تەجرىبىسى ۋە ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئورتاق ۋە مۇرەككەپ رېمونت مەسىلىلىرىنى ھەل قىلىشىغا ياردەم بېرىشتىكى بېغىشلىشىنىڭ خۇلاسىسى. ئۇنىڭ قارىشىچە ، ھەممە ئادەم ماشىنا رېمونت قىلىش توغرىسىدا بىر قىسىم ئاساسىي بىلىملەرگە ئىگە بولۇشى كېرەك ، چۈنكى ئۇ پۇل تېجەپلا قالماي ، يەنە شەخسلەرنىڭ ماشىنىنى ئاسراشنى كونترول قىلىشقا ھوقۇق بېرىدۇ.دان ئۆزىنىڭ بىلوگى ئارقىلىق ئەمەلىي ۋە ئاسان ئەگىشىشكە بولىدىغان ئۇسۇللار ، باسقۇچلۇق يېتەكچى ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش تېخنىكىلىرىنى ھەمبەھىرلەپ ، مۇرەككەپ ئۇقۇملارنى چۈشىنىشلىك تىلغا ئايلاندۇرىدۇ. ئۇنىڭ يېزىقچىلىق ئۇسلۇبى يېقىن بولۇپ ، يېڭى ماشىنا ئىگىلىرىگە ۋە قوشۇمچە چۈشەنچە ئىزدەيدىغان تەجرىبىلىك مېخانىكلارغا ماس كېلىدۇ. داننىڭ مەقسىتى ئوقۇرمەنلەرنى ماشىنا رېمونت قىلىش ۋەزىپىسىنى ئۆزى ھەل قىلىشقا ئېھتىياجلىق بىلىم ۋە ئىشەنچ بىلەن قوراللاندۇرۇش ، شۇڭا مېخانىك ۋە قىممەت باھالىق رېمونت ھەققىگە زۆرۈر بولمىغان سەپەرلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش.دان ئۆزىنىڭ بىلوگىنى ساقلاپ قېلىشتىن باشقا ، مۇۋەپپەقىيەتلىك ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكىنىنىمۇ باشقۇرىدۇ ، ئۇ بۇ يەردە داۋاملىق يۇقىرى سۈپەتلىك رېمونت مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭ خېرىدارلارنىڭ رازى بولۇشىغا بېغىشلىشى ۋە يەتكۈزۈشكە بولغان تەۋرەنمەس ۋەدىسىئالاھىدە خىزمەت ئۇنى كۆپ يىللاردىن بۇيان سادىق خېرىدارلار توپىغا ئېرىشتۈردى.ئۇ ماشىنىنىڭ قېپى ئاستىدا ياكى بىلوگ يازمىلىرىنى يازمىغاندا ، داننىڭ دالا پائالىيىتىدىن ھۇزۇرلىنىدىغانلىقىنى ، ماشىنا كۆرگەزمىلىرىگە قاتناشقانلىقىنى ياكى ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزگەنلىكىنى تاپالايسىز. ئۇ ھەقىقىي ماشىنا ھەۋەسكارى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئەڭ يېڭى كەسىپ يۈزلىنىشى بىلەن ھەمىشە يېڭىلىنىپ تۇرىدۇ ، ئۆزىنىڭ چۈشەنچىسى ۋە تەۋسىيەلىرىنى بىلوگ ئوقۇرمەنلىرى بىلەن ئورتاقلىشىدۇ.دان خارت ئۆزىنىڭ مول بىلىمى ۋە ماشىنىغا بولغان ھەقىقىي ئىشتىياقى بىلەن ماشىنا رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش ساھەسىدىكى ئىشەنچلىك ئورگان. ئۇنىڭ بىلوگى ماشىنىنى راۋان يۈرۈشتۈرۈش ۋە زۆرۈر بولمىغان باش ئاغرىقىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ھەر قانداق ئادەم ئۈچۈن تېپىلغۇسىز بايلىق.