Travões novos com cheiro a queimado
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Cheiro a queimado nos travões novos - qual é a causa?
O cheiro a queimado dos travões novos deve-se a duas coisas: o calor provoca a cura do material de fricção e as primeiras 20-30 aplicações dos travões provocam a transferência de uma película de material de fricção para o rotor.
Componentes das pastilhas de travão
As pastilhas de travão são fabricadas com uma combinação de aglutinantes, pós de enchimento, abrasivos, fibras sintéticas, partículas/fibras metálicas, modificadores de fricção e lubrificantes (grafite). Tudo isto é mantido junto com uma resina aglutinante. As matérias-primas são vertidas para um molde e comprimidas a altas pressões e temperaturas. O bloco de material de fricção é então ligado à placa de suporte.
As fibras desempenham uma dupla função: mantêm a mistura unida, como os vergalhões no betão, e ajudam a afastar o calor do rotor.
Cura de pastilhas de travão
Quando se trava pela primeira vez depois de instalar as novas pastilhas de travão, as resinas aquecem e passam por um processo de polimerização. É isso que é responsável pelo cheiro a queimado das pastilhas de travão e, por vezes, até pelo fumo.
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